目前分類:違建怪象 (4)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要
▲▼ 馬路,路口,紅綠燈。(圖/取自免費圖庫Pixabay)

▲社區中庭經查後是違建,將拆除蓋成聯外道路。(示意圖/取自免費圖庫Pixabay)

記者黃可昀/綜合報導

社區中庭算是公共設施,住戶當初都有花錢購買,怎料12年過後突然被告知是違法建築。一名民眾表示,昨天回家看到社區貼出公告,中庭和大廳被檢舉為不合法,「勘查後認定該區塊為聯外道路,要拆除大廳及中庭」,住了10幾年突然遇到這狀況,不知道該向哪個單位求助。

原PO在PTT表示,社區目前已通報議員協助處理,但這似乎只是拖延時間的辦法,畢竟被認定成違法建築,勢必就得依法拆除,「怕拆了之後對自家社區有影響」,於是上網發文問大家該如何自救?

▲大樓,房(示意圖/取自免費圖庫Pixabay)

▲唯一辦法只能找建商求償。(示意圖/取自免費圖庫Pixabay)

據了解,今年6月新北汐止某社區也出現類似案例,建商當初建造時,將A、B、C三棟登記為不同建照,害市府誤以為是不同社區,實際上A、B棟的地下室互通,根本就是結構相連的同社區,結果建商瞞著住戶10幾年後,2019年將A、B棟之間的道路捐給市府做容積移轉,於是請來施工單位將B1到B4的地下室強行回填,住戶擔心此舉會影響到住家安全,甚至釀成歪樓風險,目前雙方仍在協商中。

網友回覆,違法占用道路結局一定是拆除,原PO只能找建商求償,並請專業技師來評估是否會影響到建築結構,「只能找建商求償啊,憑甚麼政府要讓你這塊地」、「本來就偷用人家道路被抓了吧」、「類似佔用無尾巷的概念,算你倒霉囉」、「這應該是建商的問題,但你九成拿不到賠償」、「去問結構技師,路本來就是公眾的,政府應該跟社區索賠。」

關鍵字:違建中庭聯外道路社區

原文網址: 社區中庭變馬路!12年後「被檢舉是違建」需強行拆除 網嘆無解:算你倒霉 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://house.ettoday.net/news/1780413#ixzz6UcnC3sFg
Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook

不動產經紀人大樹 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

記者黃可昀/綜合報導

 

一名網友在台北市大安區工作,但是不需要每天進辦公室,大部分時間都是在國內出差,所以他計畫在雙北買房,「找個比較遠一點的地方,降低房貸負擔」,目前想到的地點有五股、八里,及林口部分地區,想問其他人是否還有推薦的地方?

原PO在PTT表示,他大部分時間是在新北西側或桃園出差,一個月大概只有10天會進大安區的公司上班,原本他是住在捷運附近,方便每天通勤,但代價就是「揹著貴貴的房貸」,所以他才想說要找一個便宜一點的房子,不必靠近捷運站,只要開車方便就好。

▲▼大安區買房付現連續三年前三名。(圖/記者徐斌慎攝)

▲原PO在大安區上班,但該區房價太高。(示意圖/記者徐斌慎攝)

他提出房子必須具備3項條件,一是開車45分鐘內就能到捷運大安站;二是新大樓或屋齡10年內,單坪價格低於25萬;三則是不要在墓地附近,也不能太靠近工業區。原PO目前找到五股、八里和林口,有些點很符合他的條件。

不少人推薦深坑也是個好選擇,「搞不好深坑可以。」「深坑努力殺價一點可以20萬出頭。」「深坑走3甲到敦南很快。」但有人回應,「深坑買不到啦,我上次賣前端的老實小鎮,20多年了,一坪快40萬,更不用說工業住宅的新成屋了。」

也有網友提到基隆,「可以考慮基隆喔。」「基隆買靠國道3號走國3甲,安樂區上班時間30~40分可到大安。」「五堵基隆那附近比較有機會,但對出差來說是比較遠。」

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,深坑的房子不多,原PO的選擇可能會比較少,如果他能習慣比較潮濕的環境,那麼基隆倒是很符合他的條件,只是很多房子都已經蠻老舊,如果想挑新大樓的話預算要抓寬鬆一點。另外,林口、三峽也能列入考量,買得到一坪25萬以內的新成屋,不過,開車到大安區的時間就會更久了。

關鍵字:買房通勤大安區深坑基隆

原文網址: 開車45分鐘內到大安!他想買「便宜新房」降低房貸 網首推:基隆、深坑 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://house.ettoday.net/news/1548242#ixzz62F3cm37Q
Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook

文章標籤

不動產經紀人大樹 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

台灣變成違建之島,醜陋又危險的違建,糾結台灣50年以上,除了市場經濟利益誘因以外,從時代遞嬗、法令變動及政治結構,也可窺知數十年的根基問題。不過主因仍是執政者無魄力,「新增違建」有增無減,即便連最基本的《建築法》,都尚未將「違建者付費」及相關違建罰則等,納入母法條文。專家呼籲3步驟,「違建基金、落實違建者付費、委外代拆」,才能杜絕新增違建,改善風氣。

曾針對台灣違建現況、著寫過《你家違建拆不拆——違章建築實例法律百問》的地政士林旺根感嘆,現在中央違建標準已經是「五代同堂」,不同時期違建名目都不一,從中央、監察院等每年針對違建,會有相關討論及提案,但最後都是不了了之,由此可見政府魄力。

例如「違建者付費」,依目前來看,包含台北、新北及新竹,在2016年前後,都訂定違建者負擔拆除費用相關條例,但多數縣市包含台中,年年提案卻都無法過關。地方官員坦言,即便是新違建,要拆除動不動就會有民代「關心」,「不分黨派,藍綠議員都會擋」,而且只要協調不夠暢通,拆除違建預算還可能被刪減,至於「違建者付費」早已呼籲好多年,但總是在議會被擋下。

地方政府提案,很難獲得民意代表支持,中央建築修法也不積極。例如《建築法》對於違章建築的「罰則」,目前仍停在依照建物造價比例開罰,但實務上早已窒礙難行,甚至連最基本的「違建者付費」都尚未納入條文中,以致地方政府無法源可依循。

事實上,修改建築法、訂定違建收費準則等,並非代表與全民違建開戰,最重要的是,「讓新增違建數量降低,改善法治社會風氣」;另一方面,讓現行建築技術法規有更多討論空間,例如業界常討論的二工及違建範圍是否放寬,才能更加貼切市場,接近民眾居住使用方便。

林旺根表示,應先重新檢視討論多時的違建修法,而非流於民粹主義,既存老違建可以隨時間過去而改建更新,但是「降低新增違建、施工中的違規使用才是當務之急」。

林旺根建議,相關辦法討論已經非常多年,應該要由3方面著手,先是由中央成立「違建執行基金」,編列上億預算執行代墊支付,避免地方政府預算不足,但至今也仍未過關;再來搭配「違規者付費」、而非全民買單,現在也未落實執行;最後是「大量委外代拆」,如同違規停車一樣拖吊,也增加人力效率。

今年5月台中立委洪慈傭針對建築法86-1條「訂第八十六條第四項直轄市、地方政府得成立基金,並訂定收支、保管及運用辦法,以基金先行支付違建拆除費用,再向義務人追償。」即是有意藉由中央當靠山,改變地方政府、議會角力下,解決收不到拆除費的現況,並且成立違建基金,過去其實都會有相似提案,但都停留在草案階段,因此這次想要過關,還得要執政黨點頭。

他感嘆,現在是中央政府無決心以外,地方行政權限也受限民意壓力,多年都不見改善,部分地方縣市甚至年度拆除預算不到百萬元、甚至還發生過盡責拆除的公務員遭到調職案例,這樣又該怎麼期待主事者有執行魄力,面對現實。(王鈞生/台中報導)

新增違建有增無減,專家籲應先執行魄力,改善社會風氣。陳恒芳攝
地政士林旺根指出,應由中央帶頭當靠山積極修法,地方政府展現執法魄力,才能遏止歪風。資料照片
建築法中,違建相關罰則仍有待修法,甚至違建者付費都尚未納入。
文章標籤

不動產經紀人大樹 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

原本該隨風搖曳的農田,如今蓋起一座座廠房和倉庫,這是新竹縣寶山鄉的一處逾600坪農地,違法蓋成大型倉庫,分割6間廠房而遭人檢舉,雖然不久即被主管機關鎖定拆除,但若是有承租者成功進駐,一來一往之間,農地可從單純出租4萬元,變成一間出租2~3萬元,6間廠房最多月入18萬,利潤翻倍;而在台中市太平區,農地廠房的價格可翻近10倍,難怪從業者到地主都願意違規使用,大膽試法。

違建業者估算,若是農地違建蓋廠房,以挑高10米空間、單層規劃,目前每坪行情工程費用約在1.5萬,地段條件不要太差,分割出的單一廠房空間即可出租3萬元以上,對比單純出租農地,利潤天壤之別。

台中太平專門經營農地廠房在地仲介曾先生笑說:「空地出租農用、新建廠房出租,加入新建成本費用,至少暴利都有5倍以上!」他舉例,太平500坪農地若是單純出租,大約也就1.6萬元、每坪大約30~40元;但若是改農地廠房,每坪出租價格200~300元間,中南部市郊處處都是這類型違規使用廠房。
 
房仲曾先生指出,台中農地由於目前較為敏感,現在新增案例「感覺有比較少」,比較常見的是住宅區違建,操作手法是以基地一隅申請建照,之後增建「蓋好蓋滿」,不少餐廳都是類似操作。一來節省時間、二來節省成本,反正大家都一樣,所以存在僥倖心態,政府也是睜一隻眼、閉一隻眼,發生事情後再說。(王鈞生/台中報導)
 

政府無配套、執法不力、市場條件誘因下,一棟棟違章廠房冒出,地主樂得賺租金價差。資料照片
台灣土地違建、違規使用問題嚴重,也破壞原有國土規劃。資料照片
新竹寶山一處違法廠房近期遭到強力拆除,但若以市場行情推估,違建出租利潤可達5倍。資料照片
文章標籤

不動產經紀人大樹 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()