台灣大道塞車無解　建商：秋紅谷改停車場－不動產大樹(樹哥)--資深不動產經紀人JERRY

台中新市長盧秀燕下月即將上任，適逢傳統年底看屋旺季，不少案場看屋人數明顯回溫，不少建商都盼望，景氣能回溫、交通更順暢。豪宅建商說：「台中現在最需要的是交通建設，台灣大道又是城市門面，卻是常塞車，能由此打通此任督二脈，是最棘手的事，建議不如就將秋紅谷改建為地面公園和停車場，更有效利用。」

台中移入人口創新高，交通道路尖峰時段明顯不敷使用，沿著台74、中山高等交通節點及閘道口，時常都出現壅塞情形。至於台灣大道是公認「最塞」的地方，沿途行經新光、大遠百及歌劇院等消費景點，每逢假日或尖峰時段，吸引中彰投等外地民眾，所有大小客車全都塞在台灣大道，動輒回堵1公里，還得出動警察協助管制，最為台中人所詬病。

而檢視盧秀燕這次的道路交通政策，其中一項是打通市政路，分流部分台灣大道、東西向平面車流。但有不具名七期豪宅建商建議說：「台灣大道是台中的門面，但是假日開車一下中山高，馬上就會塞住，是亟待解決的問題。可從現有秋紅谷來解決，施工難度不高、工程經費也相對低。」

這名豪宅建商指出，秋紅谷現在是「下凹式的生態公園」，看起來很新潮，但實地去觀察，大多是外地人嘗鮮來看看，公園維護保養也不容易，真正本地民眾願意走下去的不多、使用率不高，畢竟公園性質應該就是平面、才具易親近使用。

豪宅建商提諫言：「不如就現有狀況直接轉型改成地下停車場，生態公園則重回地面，再找各建商認養大樹，等於是個企業活招牌，保證比現在更美；然後再將市政北七路改成單行道、讓停車動線更順暢，如此一來，即可解決這裡的交通節點，肯定會有立即改善效果。」

另盧秀燕選前喊出的招商拚經濟，也備受建商期待。雙橡園開發總和企劃部經理黃權銘指出，現在剛好是傳統年前看屋旺季，量價都相對微揚平穩，不過當然還是希望經濟即交通能夠更好，這才是讓支撐房地產的根本之道，不然其實誰當市長，對建商而言差異都不大。（王鈞生／台中報導）