新北市長朱立倫（13日）視察新店安坑輕軌工程，捷運工程局長趙紹廉表示，新北市三環三線計畫的安坑輕軌線預計在民國110年底完工通車，屆時安坑地區特通勤族可少15至20分鐘，並提供安坑地區聯外交通新選擇，紓解安坑地區交通壅塞。
安坑輕軌全長約7.5公里，其中約4.3公里為高架路段，其餘3.2公里是平面路段，沿途設有玫瑰中國城K2站、安康K6站、陽光運動公園K7站、新和國小K8站、十四張K9站等五座高架車站，以及雙城K1站、台北小城K3站、耕莘安康院區K4站、景文科大K5站等四座平面車站。
全國首座三孔近接隧道
工務局局長朱惕之指出，為克服工程界最艱鉅的部分，將山岳隧道工程少見的「三孔近接隧道」使用在安坑輕軌建設上，以減少開挖造成地表環境破壞為主，採國內首創的3連孔近接山岳隧道設計，縮小施工需要的開挖範圍，可以節省用地徵收經費約2.7億餘元，中間為輕軌捷運線、兩側為公路使用。
工務局再補充說明，安一路2期工程向西延伸至安泰路，整合新店溪東西兩岸環快、國道3號安坑交流道以及安和支線，並預留安坑輕軌路廊，加速輕軌捷運興建，透過共構的方式，不但維護環境發展、減少經費開銷，同時建立多重交通網絡，開創完善便捷的通勤環境，進而帶動區域經濟繁榮。
未來完工的安坑輕軌將與捷運環狀線十四張站相連，全線配置15組列車，每列5節車廂，可搭載265人，尖峰時每3到6分鐘有一班車。
民國110年通車，沿線房市大利多
往捷運沿線各站總是房市的賣點，安坑輕軌也不例外，安坑地區共有3大商圈，安民、安德及新和商圈，現新案集中在安康K6站附近的安民、安德商圈，這一帶有寶佳機構、銘德建設、興築建設等建案，開價35～40萬/坪左右，大約僅是捷運新店站附近建案的三分之二，代銷業者強調，通車後安坑地區因交通機能逐漸增強，有中安大橋、環河快速道路約20分鐘車程，可接往敦南、信義商圈，而國道3號安坑交流道可直接往中永和、板橋等地，吸引許多逐交流道而居的移居族。
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