不動產大樹(樹哥)--資深不動產經紀人JERRY

最近國內捷運住宅的相關資訊都被剛通車不久的環狀線捷運給占滿，除了這是一條最新鮮、剛通車的捷運之外，環狀線捷運路線上擁有最多的「雙捷運站」，讓附近的購屋者增添更多交通轉乘便利性，也是環狀線捷運搶占新聞版面的一大原因。不過，目前在大台北地區的捷運沿線房地產市場裡，交易最熱絡的路線卻不是在環狀線捷運上，而是人口密集、房價相對親民的捷運中和-新莊蘆洲線，這兩項因素也正是挑選會增值捷運宅的不二法門。


▲從南勢角站發車的中和新蘆線捷運，是北部最熱門的購屋路線。 

  根據內政部房市實價登錄的資料顯示，去年捷運站的房市交易量前五名之中，有四名都是來自於中和－新蘆（新莊、蘆洲）線的捷運站房市，其中前三名分別是蘆洲站、頂溪站和景安站。捷運蘆洲站的房市交易量強強滾，原因除了這裡有標榜「到站就到家」的大型捷運共構建案－「希望城市」社區炒熱氣氛之外，周邊的生活機能快速成長，加上蘆洲區的房價相對比其他新北市中心的房價便宜一至兩成，也是刺激房市交易量拿下第一名的原因。



  至於第二名、第三名的捷運頂溪站、景安站周邊區域，一直是捷運中和－新蘆線的房市交易量非常熱絡的重鎮，除了人口密度高、生活機能佳之外，還有置產、岀租收益等投資性增值題材，但是相對上，這兩個捷運站的平均房價也比同一條路線上的其他捷運站房價貴上許多，達到每坪41萬～47萬元之譜，一般財力有限的房市首購族恐怕難以承擔這裡的房價之重。


▲捷運景安站房市擁有雙捷運站的優勢，房價直逼板橋、北市的水準。

  然而，若是能夠善用房貸資源、改變住屋觀念等做法，首購族想要買到兼顧「生活機能、財力負擔」的房子，並非不可能。例如把房屋貸款的還款年限拉長到30年、甚至40年，或是申辦最近很夯的「前低後高」房屋貸款（前10年還本金少一點、後10年還本金多一點），先買一房、兩房的小、中坪數房子等等。不過，如果還是不想買每坪單價太高的房子，那麼選擇房價相對便宜的捷運路線盡頭、位在終點站的房子，例如捷運中和新蘆線的蘆洲站、迴龍站或是捷運板南線的頂埔站等，一樣能享有捷運的便利。


▲首購族依著捷運路線選購屋地段，才能享有房地產保值、甚至增值的效益。