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2020-10-24 00:52:15經濟日報 記者宋健生/台中報導

台中市政府推動「大車站計畫」,期盼復甦火車站一帶舊城區榮景,其中被視為指標的大智路貫通後,正式讓前後站無縫接軌串聯起來;市調顯示,區域中古屋行情近幾年平均漲幅已逾二成。

歷經三任市長、延宕13年的大智路貫通後,成功銜接台中火車站前後站的主要幹道,也帶...
歷經三任市長、延宕13年的大智路貫通後,成功銜接台中火車站前後站的主要幹道,也帶動區域房市交投跟著火熱。記者宋健生/攝影
 
圖/經濟日報提供
圖/經濟日報提供
 

事實上,台中火車站周邊近幾年的重大建設,包括鐵路高架化、大車站計畫、秀泰廣場進駐、大智路貫通工程落實、總太國賓影城營運、三井「LaLa Port」購物商場動工,以及台中車站新商場「橘町三丁目」啟動招商等,都為房市帶來利多。

其中,歷經三任市長、延宕13年的大智路貫通工程,今年9月中正式開通,成功銜接了台中火車站前後站的主要幹道,整體交通與市容再提升,也帶動區域房市交投跟著火熱。

以東區為例,根據內政部實價登錄統計,今年前八月屋齡五年內新成屋每坪均價為21.8萬元,相較於2017年同期的18.04萬元,漲幅逾二成。

2019年東區店面型產品每坪均價21.97萬元,至今年每坪均價已上漲至27.05萬元,短短一年漲幅竟達23%。此外,東區近三個月來成交物件平均待售時間僅32.6天,相對於南區的42.6天、北區37.5天,表現不俗。

值得注意的是,豐邑機構以35.2億元購入建國市場正對面3,560坪土地,換算每坪單價98.8萬元,土地市場也迅速增溫。東區住宅及商用土地價格,2017年均價不過25.07萬元,至今年已暴漲至79.74萬元,漲幅驚人。

信義房屋國圖館店一級專員張家和指出,由於大車站計畫正逐一落實,帶動後火車站的東區房市走揚,目前新推案開價上看3字頭,屋齡較老的中古屋雖然近期屋主讓利空間極小,但仍可見10萬出頭價格。

今年前七月實價登錄顯示,大智路、忠孝路口半徑1公里內,扣除一樓及特殊交易,單價最低為屋齡26年華廈,交易價格僅10.8萬元,另有多筆屋齡逾30年的公寓,單價在12萬至13萬元左右。

對照當地新屋開價幾乎在25萬至27萬元以上,新屋與中古屋價差逾二倍。

張家和表示,以台中後火車站為核心,周邊主要生活圈有正如火如荼開發的建國市場商圈(三井LaLa Port商場)、文創園區商圈、長春運動中心、興大生活商圈及大慶生活商圈,行政區則以東區及南區為主。

對購屋人而言,區域中四條主力道路可作為購屋判斷的參考。其中東區的樂業南路一帶,屋齡五至十年的大樓新成屋最新實登成交行情,每坪在23萬至27萬元,而五年前取得的成本每坪約在19萬至22萬元。

南區東興路一段沿線,新成屋較少,屋齡20年上下的中古屋為主力,最新成交行情每坪17萬至20萬元,過去取得成本每坪在15萬至19萬元;屋齡五至15年產品每坪約22萬至24萬元。

南區學府路一帶,屋齡20至25年的產品,最新成交行情每坪約15萬至18萬元,過去取得成本每坪12萬至15萬元。建國南路一段至二段沿線,屋齡五至十年產品,最新成交行情每坪21萬至24萬元,過去取得成本每坪約19萬至22萬元。

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