不動產大樹(樹哥)--資深不動產經紀人JERRY

高雄市最近的房地產相關新聞不斷，繼近期平均房價上漲、房屋移轉棟數大幅成長、年增率高居六都第1名之後，中央政府也正式宣布面積廣達400多公頃的橋頭科學園區正式啟動，預計將引進最熱門的半導體、AI等產業，並且和周邊城鎮的科技園區串連成帶狀的科技重鎮，不但可以為北高雄帶來更多的就業機會及移居人潮，更讓發展中的高雄新市鎮房地產市場注入一股強心針。


▲高雄新市鎮大部分是台糖土地，是高雄市未來且長久發展的開發之地。

 高雄新市鎮的範圍涵蓋高雄市的橋頭、燕巢、岡山、楠梓等區，但是以位在橋頭區的劃定面積最多，因此又名「橋頭新市鎮」，大致位置在岡山工業區以南、高速鐵路路線以西、台19甲縣道以東、高雄都會公園以北的範圍，總面積廣達2100公頃。開發緣由是20多年前，政府有鑑於高雄市區的土地開發越來越密集，因此選定北高雄這塊廣濶的未開發土地，採分期開發模式做為新市鎮區域，預計可容納近30萬人居住。


▲橋頭新市鎮有高雄紅線捷運、台鐵路線貫穿其中。

 目前已完成的高雄新市鎮第一期住宅、商業區開發案，土地價格已經從當年的每坪7萬、8萬元大幅上揚到20萬元，精華且接近高雄紅線捷運的地段價格甚至接近30萬元／坪，以往稀稀落落的推案量，也因為這裡從「1」字頭起跳的房價實在比高雄市區便宜相當多、到此購屋、移居的民眾逐漸增加而變得熱絡，現在也能看見每坪「2」字頭的預售建案。當地熱門的建案包括「龍騰鑫市鎮」、「巴黎行旅」等建案。


▲虛線範圍是橋頭科學園區的預定地。高雄市經發展局

 不過，隨後的高雄新市鎮第二期開發案則是延宕了十多年，這次終於由行政院通過設立「橋頭科學園區」的可行性評估，並且宣布正式啟動全案，未來將引進半導體封裝測試、晶圓製造、智慧機械、5G/6G、AI軟體等創新產業，並且串連周邊相鄰的台南科學園區、路竹科學園區、楠梓加工區，形成南部最重要的科技產業廊帶，而位在橋頭區的高雄新市鎮剛好處於此科技廊帶的中央位置，可望吸引更多的從業人才、家庭移居到高雄新市鎮，相關的房地產市場將深具發展潛力。

 

北部地區的房價高居不下，許多年輕人比起貸款買房，會傾向於租房以讓自己擁有更好的生活品質。一名網友透露，朋友以北部公務人員的薪水在35歲時買房，雖然如願擁有一套自己的房子，但接下來為了償還一千多萬的房貸，每個月的薪水僅剩一萬多的生活費，必須到65歲才能全數還清，讓他納悶「這樣的人生還有救嗎？」

這篇以「35歲房貸還有一千多萬」為題的貼文在PTT上引起廣泛討論，內容以原PO朋友在擁有人人稱羨的鐵飯碗工作，卻必須在結婚後背負一千多萬房貸，不僅是每個月的薪水直接被扣到剩1萬多元，還要等到65歲才能還清，而人生卻早就流失大半時光。部分網友認為，這樣的生活不僅難受也沒有保障，表示「我比較想知道，這30年誰能保證他平安與身體健康」、「給自己花的才叫財產，不是的都叫遺產」、「爽到兒子女兒而已，自己苦的要死何必呢」。

但也有網友力挺，認為背房貸後生活壓力雖大，但至少不是白白花了30年的房租費，表示「至少老了還有地方住」、「當初能夠貸到一千多萬，光收入就有一定水準」、「35年後他有小孩有房子準備退休，你還在租房子光棍」、「台北教育資源豐富，趕快生3個栽培，未來年薪百萬起跳，很快就還完了」、「房子是投資好嗎，賣房轉調到南部就可以爽爽過了」。

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】交通部高速鐵路工程局2019年5月13日公開標售，分別位於桃園、新竹、台中、台南四站27筆土地標售。標售結果共有77封標單搶標，20個標號順利脫標，脫標率達74.1％，整體溢價率為13.3％。唯台中站無人投標，其餘三站標售皆相當熱絡，其中達麗建設以最大溢價率46.9％搶下台南歸仁商業區土地；而這次最熱門土地是南12標的土地，有14封搶標，最終由華友聯開發標得！
 
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，台南「沙崙智慧綠能科學城」動工，中研院南部院區未來也可望帶動就業人口，還有不少娛樂觀光規畫，包括李安影城、台南會展中心兼小巨蛋等利多題材，2018年八月標售就台南建商已經著手搶地，不過出價相對保守，溢價率都在10％之內，而此次台南第5和13標溢價率都超過四成，顯示建商已經嗅到市場回溫趨勢，積極獵地開發因應後市。
 
本次標號13(地號219、221)土地，雖然溢價率高，以15.2萬成交，台灣房屋土地公特許加盟店店長楊隆全分析，該土地不但基地形狀方正，並緊鄰高鐵站旁的商業區用地，位置優勢開發價值高，周邊商用地行情每坪約20~25萬，因為底標不高，因此吸引開發商投標。而本次投標最熱門的標號12(地號165)，標脫單價約15.6萬，周邊住宅用地交易單價約10~15萬，不但近公園，享有綠景第一排，與公一公園預定地僅一街之隔，更與會展中心、科學城等多項重大建設相鄰，眾多建商正式看準此項優勢，積極搶標。

桃園站4標號中，桃4標土地(青平段200地號)，由櫻花建設拿下桃園站最高溢價率17.6％土地，總價6.98億元，每坪42萬元得標，台灣房屋智庫經理江怡慧表示，桃園站土地4標皆出脫，最主要原因是房市有回溫，歷經二、三年的價格盤整後，加上現階大面積土地較為稀有，因此較具吸引投資者目光而出脫。
 
這次標脫最高總價是46.8億元的竹1標，新竹站的世興段商業區土地(11、12、13)地號，每坪79.9萬元標出，由林姓自然人奪得，江怡慧指出，位於嘉祥七街、60米園道以及體育場預定地旁，三面臨路、土地面積大，緊鄰生物醫學園區，屬於高鐵站前的核心區域，未來發展值得期待，頗受青睞，成為投標者搶標的主因。
 
江怡慧認為，這次標售熱度大幅提高，主要是各站周邊土地價格盤整沉澱許多，加上硬體的公共建設陸續到位時，房市逐漸明朗，滿手資金的建商進而出手，預計將帶動高鐵周邊建設發展，刺激房市的成長，可望成為2019年全台土地買氣的風向球指標。

廣告界名人范可欽因財務危機，名下新板豪宅「東方明珠」前年遭法拍，歷經多次流標、停拍，實價顯示，最後好不容易轉手給一位高姓女開發商，沒想到，接手的開發商持有僅六個月，這間房子又遭查封，淪落法拍市場。

寬頻房訊發言人徐華辰表示，由於一拍底價7900萬，拆算每坪單價約65萬，高於市場行情，脫標可能性不大。

范可欽2013年策展黃色小鴨，因商標問題，引發爭議，外傳他因此一糾紛，再加上投資失利，出現財務危機，名下位於新北市政府對面的東方明珠豪宅23樓在2017年初遭到法拍。

范可欽多次搶救他的豪宅，一再提出延緩拍賣，實價及謄本資料顯示，最後在2018年6月，以總價6600萬過戶給高姓房地產開發商，實價資料註明，個案為受債權債務影響或債權抵償交易。

但僅僅相隔半年，去年12月該豪宅又遭查封，法院並在日前公告拍賣，一拍底價7900萬元，一坪約65萬元，拍賣原因為抵押物強制執行，預計本月29日拍賣。

徐華辰說，法拍屋好不容易有人接手，但接手人不到半年又出現財務問題，房子再度淪入法拍，過去未曾聽聞。

他表示，東方明珠之前房市好時可成交到7字頭，但這幾年行情滑落不少，范可欽去年以6600萬轉手，雖然備註特殊交易，但每坪約54萬元，大約符合當時市場行情，此次一拍底價7900萬，每坪65萬元，預料流標機率高。

 

價格偏高、量能穩定、負擔仍重

北市發布最新調查指出，台北房市供給偏冷，需求趨強，價格偏高，量能穩定，負擔仍重。

台北市地政局依供給、需求、交易價格、交易量以及購屋負擔等五個面向，每季製作房市指標溫度計，最新一季去年第四季調查顯示，需求面出現變化，由穩定綠燈轉偏熱黃紅燈，分數高於五年及十年均值，市場需求動能回升。

地政局分析，需求面變燈，主要是新增家戶數以及家戶購屋比增加帶動，分數由第三季5分大幅提升至第四季7分，遠高於去年同期（3.67分）、前五年均值（4.65分）及前十年均值（4.77分），顯示近期市場需求增溫，中長期需求動能也相對穩定。

供給面方面，第四季核發住宅類使用執照宅數，以及住宅建築貸款周轉率指標同步上升，分數由2.25分小幅上升至2.75分，惟仍低於去年同期、五年均值及十年均值，維持偏冷黃藍燈。

交易價格面，住宅價格指數、房屋租金指數及預售屋可能成交價指數均連二季持平，分數持平，市場價格仍高，第四季維持過熱紅燈。

交易量受買賣移轉棟數、建物買賣周轉率及不動產經紀業開業家數指標走低影響，分數下降，由第三季5.67分下滑至第四季4.67分，低於去年同期，仍高於五年及十年均值，維持穩定綠燈。

負擔面部分，房價所得比及貸款負擔率等構面指標與前季持平，分數維持8分，介於五年均值（8.33分）及十年均值（7.29分）之間，顯示近期住宅負擔雖未升溫但仍然偏重，維持偏熱黃紅燈。

 

國泰建設近日公布今年第一季國泰房地產指數，數據顯示各地房市「價漲量穩」，但學者章定煊認為，首季房市談不上好，只能說暫時穩住了，對建商來說，有一個好消息，跟一個壞消息。

好消息vs.壞消息

好消息是還是有一些購屋者進場，即使是建商把行情拉上了，還是有一些人買；壞消息是，也就只剩這些人了。

 

根據國泰房地產指數，第一季成交價相較上季及去年同季，除新北市下跌外，其他地區均呈穩定或上漲；各地區成交量相較去年同季，台北市、新竹縣市及高雄市減少，其他地區均呈穩定或增加。

頂多是暫時穩住了

國泰房地產指數主持人之一、景文科技大學財務金融系副教授章定煊表示，去年底九合一選之後，房地產士氣大振，中央銀行也釋出房市回溫訊息，從首季報告來看，果不其然，但仍談不上好，頂多就是暫時穩住了。

他指出，市調顯示各地區30天銷售率都很平均，但都不高。最好的台中市不過12%，最低的新竹縣市只有7%。這顯示強弱分明的狀況已經不再，大部分的個案雖然有人買，但都處於慢慢賣的狀況。

自住首購買蛋白區

至於出手買的是哪些人？從推案熱區的指數價漲情況來看，出手購屋者，大多是被市中心房價壓得喘不過氣來的自住型首購族群，他們看到外圍某些地區的交通成形了、總價也落在可以負擔的範圍，就去買了。

以台中市來說，主要推在北屯跟太平兩個外圍區域，以前這兩區透天居多，現在推大樓，單價往上拉到二字頭，但控制坪數的結果，讓主力總價落在1,000萬元左右。

台南推在安平跟安南，這兩區過去是台南市邊陲，狀況跟台中一樣，推大樓，單價往上拉到二字頭，但控制坪數的結果，讓主力總價落在600萬左右。高雄一樣，推在楠梓區與三民區，推大樓，單價往上拉到二字頭，主力總價落在800萬左右。

章定煊表示，之前台灣房市是北冷南熱，南熱的房價上漲，就在過去房價僅有一字頭的邊陲地帶，類型由透天轉變為大樓，價格一路拉到二字頭所造成的，總價上沒有太大的改變。

但僅靠都市邊陲地帶、首購自住族群、而且低落的銷售率，要翻轉市場，難度有點高。

推案多 防供需失衡

章定煊說，首季預售房市表現雖然現價漲量穩，但價量背離非常普遍，除了高雄價量還算合宜外，其他每區幾乎都有成交量跟不上的情況，在推案放大量之下，除非銷售率好轉，否則供需失衡情況會越來越嚴重。

記者黃靖惠／綜合報導

行政院副院長陳其邁在臉書宣布「橋頭科學園區要來了！」，提及將在園區引進晶圓製造、半導體產業、智慧機械及AI軟體服務，預估可創造1800億元產值，並提供1.1萬個工作機會。當地房仲預估，將會刺激周邊住房需求，帶動橋頭、岡山、楠梓3區房市發展。

東森房屋岡山美美勵志新城國宅加盟店襄理黃靖雅表示，「橋頭科學園區若發展釋出萬個工作機會，增加岡山、楠梓、橋頭3區的住房需求及商業需求。」

黃靖雅表示，近3年高雄市中心建商推案有北移趨勢，推測應是看準岡山一帶交通及民間投資案利多不斷，除了現有的捷運紅線外、未來高雄醫學院分院進駐，且達麗建設規劃建設百貨影城，以及橋頭科學園區有人近駐後，也會再拉抬當地房價。

她說明，岡山地區利多不斷，導致10年內房價漲幅驚人，以一間3房型、35坪的中古大樓，總價220萬元，換算單坪6萬元，對比現在同類型產品總價450萬元，換算單坪約12萬元。

以新成屋大樓價格來看，楠梓區每坪單價約13～16萬元，以2房型最多，總價約300～400萬元，大多為26～36歲的單身貴族，在周邊工業區上班族，或者是年輕小夫妻。

另外，岡山地區新成大樓產品較少，每坪單價約15～16萬元，以3房型含車位，總價帶約800～900萬；2房型總價帶約600～700萬元，市區開車上岡山交流道約8分鐘，15分鐘能抵達科學園區，往北到路竹、往南到楠梓都不用半小時。

橋頭地區新成大樓，每坪單價約13～15萬元，2房型總價帶300～400萬。

▲行政院啟動橋頭科學園區計畫。（圖／陳其邁辦公室提供）

原文網址: 橋頭科學園區要來了　高雄3區房市先蹲後跳 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20190510/1440970.htm#ixzz5nVC0DH00 
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買房是年輕人打拚賺錢的夢想之一，但有不少人即使到了成家立業的年紀，仍然買不起房子。近日一名女網友卻表示，「買房並沒有很難」雖然她月薪只有3萬，但靠著每月存1萬8千元，順利在桃園市區買下一間二十五年兩房的舊大樓。另一名男網友則分享個人的勵志故事，他在22歲就成功買下700萬元的房子，掀起網路正反論戰。

這名網友在《爆廢公社二館》PO文透露，自己從14歲就開始工作，一人同時身兼數職、拚命賺錢。每天下午一點到晚上九點在飯店當廚師，深夜到麥當勞上打烊班，清晨三點至六點送羊奶。儘管日子過得非常忙碌，連闔眼休息的時間也沒有，但吃住多由家裡和公司負擔，讓他在22歲的存款就達到320萬元，並在桃園市龍潭買了一棟700萬元房子。現在的他已經24歲，且轉換跑道當業務，月收入高達10萬元。

此外，原PO也將他2008年至2016年的所有工作收入全列出來，想證實這些豐厚的財富全是自己一人打拚的辛苦錢，並鼓勵民眾「沒有什麼事是辦不到，只有你有沒有付出努力」。他還笑說「即使現在回鍋再當廚師，薪水也有45K至50K」。

對於想努力掙錢的民眾，他表示「在台灣想賺錢不外乎三個方法，一是燃燒生命、二是當老闆、三是當業務」，並提醒有買房夢的網友「買房子不難，但揹房貸會讓人很累」。

看完貼文內容，網友也紛紛提出不同意見，「一勤天下無難事」、「恭喜你，辛苦付出年輕就有收穫」、「靠自己才會真正有成就感」、「佩服，這需要強大的意志力才做得到」。

但也有網友不以為然，「現在做直銷都是種套路」、「如果我也可以不用給家裡，家裡可以白吃、白喝、白住每個人都能買房阿，有什麼好勵志的？」、「你把青春還有求學時間全都拿去賺錢，不覺得可惜嗎？」

台商回流投資總額逾2,305億元，今年2,500億元的目標可望提前在上半年就達陣，不僅為內需市場挹注新動力，也為房市帶來購屋新勢力；尤其是生活機能豐富的科博草悟道的豪宅特區，上半年推案量預估高達300億元，引起回流台商及高端置產買盤的關注。
頂級客層看好「綠地多、棟距大、低密度、高綠覆」綠園道住宅，加上擁有交通便捷與生活機能豐富地段，建商投其所好，紛紛鎖定科博草悟道周邊推案，包括國泰建設（2501）、鄉林（5531）、順天（5525）、忠泰集團、勤美（1532）集團等建商都已搶先佈局。

其中，「忠泰老佛爺」與「勤美之森」雙豪宅案，總銷金額分別超過百億元。科博草悟園道品牌豪宅房價奔向單價「6」字頭，完全不讓七期豪宅專美於前。

鄉林不動產研究室表示，台中市共有22條綠園道，又以科博館到勤美誠品綠園道、市民廣場延伸到國美館的綠色走廊「草悟道」最夯，綠園道宛如綠色珍珠項鍊般，環繞台中市區精華地帶，但因土地取得不易，新推案不多，因為生活機能完善，就連中古住宅釋出率也低。

目前是科博草悟園道唯一新成屋的「鄉林美術館」，總戶數僅有18戶，鄉林惜售慎選屋主，今年以來，卻磁吸多組台商企業家賞屋。

鄉林集團董事長賴正鎰指出，受到肥咖條款實施，加上台商回流，最近他就接到很多台商朋友洽詢他台中有沒有推案，這些富豪喜歡涵碧服務與建築美學的社區，隱蔽性高，服務人員親切與安全性高，加上有媲美五星酒店的餐飲服務與公設配備，座落科博綠園道第一排，整個科博館，植物園，從科博館延伸到市民廣場，經國綠園道到美術館，彷彿整個上萬坪綠地都是住家的後花園，兼具休閒運動與人文涵養。

賴正鎰表示，台商因為經常往返往返大陸台灣及歐美各國，希望家人居住在生活機能完善且交通便利安全性佳的社區，通常台商返鄉購屋除了環境較熟悉的情感因素之外，還看好台灣房市的增值潛力，有著投資理財的雙重考量。他透露，4月清明連假，老客戶帶台商朋友來賞屋，看好這個地段的生活環境與住宅規劃，認為「鄉林美術館」是首選之處，當場就下訂。

園道名宅稀有搶市，鄉林12年前在台中市英才路與向上路口的經國綠園道兩側，推出「鄉林總裁行館」的觀雲與御風兩大棟住戶，就有四成以上是在大陸打拼的中台灣台商，年齡層約48至60歲。該案房價已從最初的預售價17、18萬元，漲至目前市價33萬元以上，可說是翻倍漲。

根據實價登錄資顯示，科博園道第一排屋齡20年以上的社區大樓，近3年交易價格每坪單價在33萬元上下；而10年以下的大樓住宅，每坪交易單價約38萬元，1年新成屋如「國泰御博苑」，雖然不在園道首排，但每坪開價超過40萬元。(工商 )

【王鈞生╱台中報導】過去有些民眾會拿自備款去買套房，當作收租理財工具，但近來隨著房價上漲，市區套房動輒150萬元以上，購入門檻大幅提高，不少投資客開始瞄準穩賺不賠的車位型產品，但專家表示，雖說收益穩定，但細節藏在魔鬼中，得多留意。
停車位投資門檻低，不需大費周章裝潢修繕，一買到立可出租或轉手，向來有「不黏手」的投資稱號；對比買套房需要花心力整理、出租需要花時間經營，還得篩選房客溝通，甚至有變成凶宅風險，這時投資車位相對容易獲利。
投資車位有4點注意：首先是登記方式，一般大樓停車位登記方式分3種，「法定停車位」屬無獨立權狀，登記為大樓公設，不得與主建物分開買賣；「增設停車位」則依大樓需求來分是否共有或有獨立產權；「獎勵停車位」則是政府鼓勵建商開放給公眾使用的。

投資機械車位因為本小利穩，成近年投資好標的。資料照片

須了解管委會規定

只有後兩者有獨立產權、權狀，可單獨移轉買賣，但卻有分專有和約定專用，如果是約定專用就不得出售給大樓以外人士，只能售予社區住戶。 
其次，想出租獲利的話，還得依照公寓大廈管理條例，先了解社區是否同意非住戶進出停車，所以買賣車位前一定要先弄清楚管委會的規定，以免出現花錢買車位卻無法出租給非住戶的窘境。 

事先約定給付項目

3是貸款的問題，停車格如果與房屋一同買賣，貸款比較容易，但要是獨立購買停車位，目前大部分銀行都沒有承作貸款部分，得要付現金。物管投資業者石小姐表示：「不少人以房貸小額借款來投資，利率太划算了。」
群義房屋大慶加盟店店長林嘉宏提醒，機械車位常有重量或高度限制，部分大型車輛或休旅車容易超出規定，得先了解機械設施是否定期保養；另外車位通常有管理費或清潔費等額外費用，租賃雙方得先事先約定給付項目。 

【王鈞生╱台中報導】台灣地狹人稠，市區車位一位難求，相較於住宅店面動輒上千萬元，車位買賣議價空間小、不受景氣波動，導致一釋出，馬上就被「固定吃貨」秒殺。台中市南區造鎮社區「長億城」日前有投資客砸千萬元，買了37個機械車位，均價40∼47萬元不等，不只長期看漲，若以當地行情月租2000元換算，1年報酬率都有5％，投資大咖惦惦吃三碗公。

去年有投資客砸千萬元，掃下台中市南區造鎮社區「長億城」37個車位。資料照片

台中市平面車位售價約80∼120萬元、機械車位約40∼60萬元，根據主計處資料顯示，近年來台中光是「自用型小客車」，平均年成長量2萬台，在僧多粥少的情況下，投資車位無疑是「本小利穩」的長線投資好標的。 
其中，早期中古社區市場買賣車位最為頻繁，由於當時車位不少都屬於獨立權狀，甚至還是建商持有，因此可單獨買賣。住商不動產南區愛買加盟店業務經理謝家欣表示，很多車位到中古社區後才會漸漸零星釋出，或是以整批的形式拍賣。 

台中南區「廣三大時代」早期還有車位投資案推出，如今市場開價已翻倍。王鈞生攝

長億城車位買賣夯

去年台中最高價車位買賣，是位於南區的「長億城」造鎮社區，投資客分別買下26個機械車位、總價1048萬元，以及11個機械車位、總價520萬元。據了解，這兩批交易皆由拍賣價高的住戶取得，換算均價為40∼47萬元。
若以當地機械車位的成交行情38∼48萬元計算，該批車位在市場行情內，若以月租2000元計算，年所得2.4萬元，報酬率約在5％。謝家欣推測說：「因為多數社區都不得將車位對外賣給非住戶，若是專業投資客或資產管理公司，會鎖定大型社區先買下住家投資，再一步步收購其車位。」
至於這樣的投資車位術，投資客大多會選擇在中古社區中、總戶數至少400∼500戶以上的超大型社區，供給需求才會有基本流通量。謝家欣說：「投資車位誘人地方在於『本小利穩』，幾乎可以說是穩賺不賠，也沒有折舊的問題，就算不出售只出租，若以中古社區平面車位80萬元為例，每個月至少出租2500元，1年可收租3萬元，報酬率也有3∼4%。」
過去台中投資車位最有名即是南區的造鎮社區「廣三大時代」，10年前有沙鹿建商標下地下1樓整批產權，變更使用規劃500多個車位，每個車位都是獨立權狀，並可對外買賣；平面車位價格一路從最初的60萬元賣到80萬元。記者實際走訪該社區，發現單一車位已經開出120萬元高價，相當於過去10年翻漲2倍。
當地住戶表示，這些投資客盤算著就算市場無人接手，每年仍可穩穩賺進3萬元以上的租金效益，所以現在都至少開百萬元以上的價格，放著也沒差；只要社區一有車位釋出，幾乎是「必搶」，有小資族存一桶金就趕緊進場。 

鎖定大型造鎮社區

不具名社區主委向記者表示，當市區開發愈來愈快、大樓愈蓋愈密集，車子愈來愈多，家戶需求愈來愈大，也讓車位價格高居不下，這是趨勢。
謝家欣提醒，投資車位要鎖定大型造鎮社區，需求量才大，轉手自用都方便，但最麻煩的是「管理」，如果投資車位數量不夠多、本身又不住在社區，就得考量時間成本。另外20年以上的機械車位，多少都會有設備保養的問題，這也是最大的風險。 

 

自房市反轉以來，永和跌幅為相對嚴重的行政區，永和房市農曆年後在新案潛銷帶動之下，新建案「昇陽國詠」、「久泰逸品」預計在今年520檔期正式公開，包括「有仁愛」等新建案也已進場醞釀，以及「漢皇丰玥」、「漢皇盛世」、景觀宅「仁愛柏麗」等建案，預估達百億元以上，永和可說是久違的推案爆發。

根據住展企研室調查，新北市永和區520檔期將有百億案量推出，如頂溪站旁「有仁愛」接待中心剛籌備完成，規劃67戶，主力29~42坪2~3房產品，預計於5月正式公開。環河東路漢皇開發「漢皇丰玥」人員已進場，規劃18戶住家2~3房；另外，漢皇開發於自由街上還有千坪基地都更案「漢皇盛世」醞釀中，主力也是2~3房，強調23樓地標建築。

「有仁愛」接待中心剛籌備完成，預計於5月正式公開。(住展雜誌提供)

住展雜誌企研室經理何世昌表示，從2015~2017年房市修正期間，永和是大台北房價跌幅相對重的行政區之一，建商因此縮手推案，新釋出的建案數量不多，期間最大量體的建案是「勝開大地」。但去年以來，永和房價止穩回升，建商推案意願明顯提升，今年520檔案量持續擴增，預估達百億元以上，成為新推案熱區之一。

台中交通建設話題不斷，且民間投資案持續進行，在山手線、三井OUTLET開幕後，海線推案更是暴增！「大台中房市交易動態資訊平台」近日發佈5月房市分析月報，發現全市建詔突破3500戶，而新推案雖以3大屯區為主力，但外圍地區諸如清水區、沙鹿區、 梧棲區及龍井區案量已陸續湧出，統計至今將推出37個新案，可看出建商移轉推案板塊的力道。

觀察4月建物買賣移轉棟數，台中市全市總計3,298棟，呈現年月雙增，但前3大熱區一反過去，除了前2名仍為北屯區430棟、西屯區407棟，大里區也以357棟名列第3，進一步觀察大台中地區今年預推、新推案，以清水區、沙鹿區、梧棲區及龍井區為主的海線地區，案量也隨著OUELET開幕、山手線話題陸續推出，像是富旺、富宇都有推案計畫，4大區塊共計37個新案，可看出建商將推案重心轉移至蛋白區。

至於建照、使照量部分，截至3月統計，該月建照為3,512戶，月增4.44倍，年增1.27倍；使照為1,006戶，月增2.99倍，年增2.51倍，其中，建照量突破3,500 戶，創近年以來最高點紀錄，主因為興富發於烏日區新高鐵段89地號推出量體高達1,674戶的「夢幻誠」所拉抬。

正心不動產估價師聯合事務所黃昭閔所長表示，現階段投資人出手的意願仍偏保守，同時也可反映在房市上，由於小宅市場門檻較低，即便是屢創高單價的產品，還是有絡繹不絕的購買潮，與降價的高總價產品相比，低總價相對安全。

記者黃靖惠／綜合報導

八德千坪完整土地！太平洋電線電纜股份有限公司日前委託仲量聯行進行八德廠土地標售，總面積高達8799坪，預計5月28日開標，目前該地已申請都市計畫變更將乙種工業區變更第二種住宅區，換言之標得土地後既能興建住宅、也能開發廠辦，目前得知有多家開發商投資人領標。

八德為桃園房市熱區之一，不僅因生活機能佳，鄰近國道一、二號，且近期捷運三鶯線動工將延伸至八德段，另外還有新莊到桃園的捷運棕線、機場捷運、桃園捷運綠線以及桃園鐵路地下化路線串聯，具有先天上的交通優勢，吸引許多在雙北就業的民眾前來購屋，該區土地增值潛力也大幅提升。

而太平洋電線電纜公司4月中公告公開標售桃園八德區土地，總面積約8799坪，位於桃園段鐵路地下化增設的永豐路站旁，是近年來本區難得的大面積土地。

仲量聯行投資部資深副總經理吳瑤華分析，該基地已申請都市計畫變更將乙種工業區變更第二種住宅區，已完成所有變更作業審查，僅剩都市計畫尚未公告。因此該地可維持工業區開發大量體廠辦，亦可變更為住宅區興建住宅，規劃運用彈性高。

至於領標投資人身分為何？吳瑤華表示，領標者多為土地開發商，至於身分不便透露，強調該地為市區土地面積最大、最完整的建地，非常珍貴，周遭大塊建地最多千坪，該地就高達8000多坪，若標得後可蓋住宅大樓，以40%容積移轉，不含車位、住宅樓地板面積2萬8000坪，若含車位總樓地板面積達3萬5000坪。

吳瑤華說明，桃園首季推案量年成長13%，其中八德區更是建商推案重點區域。根據仲量聯行觀察，八德區首季住宅成交量較去年同期成長，在自住買氣持續旺盛、交通建設陸續到位下，預估八德區成交量與成交額皆將攀升，不少建商密切留意本區土地。

原文網址: 桃園最大一塊完整建地標售　秘密投資人領標 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20190506/1438000.htm#ixzz5n7ZMibKF 
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好房網News記者段佩宜／台北報導

房價居高不下，房市交易表現卻不令人失望。今年4月買賣移轉棟數1.91萬棟，創下5年來同期新高、六都月增4.25％，房地產景氣觀察指標的「建照量」更出現本世紀以來同期最高，專家表示，今年在無外力干擾下，329檔期以來的傳統旺季表現熱絡，甚至到今年第三季都還可能保持熱度。

天時地利不動產顧問公司總經理張欣民表示，今年從329檔期以來，確實表現出傳統旺季的交易熱度，其中主要原因是上半年未出現外部干擾，例如政府的打房政策、加稅抑制操作、政治選舉等影響。

今年進入第2季房市交易旺季，專家預估第三季還會保持熱度。（翻攝自Google Map）

不少業者已嗅到總統大選議題提前發酵，張欣民也表示認同，2020年的總統大選是一大變數，而且干擾會越來越明顯。他表示，業者一定心知肚明，都不想掃到颱風尾，推估業者會將年底的案子往前推，進入今年第三季「傳統淡季」會出現「淡季不淡」的情況。

張欣民提醒，想要買房的民眾，特別是首購族，由於缺乏買房經驗，往往錯估能力或情勢，反而被套牢，建議想買房最好多看多問。另外，目前房市靠自住買盤支撐，房價跌不下來，一切可能要等明年總統大選結束後再作觀察。

隨著捷運三鶯線建設如火如荼進行中，三峽北大特區因房價相對親民，對鄰近的新北市高房價行政區具有磁吸效應，5成以上住戶來自於新店、板橋與中永和等地的居民，購買屋齡10年內千萬元左右的2-3房為主。

新北市樹林地政事務所分析三峽北大特區近5年實價登錄資料，發現該區的所有權人5成以上由樹林、三峽、鶯歌地區的外地人口購置，外地購買者中有近7成屬於臺北市及新北市板橋區、中和區、永和區、新莊區、三重區、新店區等高房價地區，顯示北大特區在房價親民對這些高房價區域的居民具有磁吸效應。

依據內政部統計資料，新北市及臺北市107年第4季屋齡5至10年間，房地總價中位數分別為1500萬與2600萬元，而北大特區交易產品以屋齡10年以下為主，其房地交易總價中位數為1040萬元，顯示北大特區房價在大台北地區中相對親民。

信義房屋三峽學勤店店長吳金讚指出，三峽北大特區雖然往返台北市上班的交通通勤時間較長，但房價低於台北市的一半，加上捷運三鶯線預計於2023年通車，吸引移居。

統計資料顯示，北大特區以20至50坪、2至3房為主，符合年輕族群及換屋家庭的需求，超過5成的所有權人年齡介於30至50歲之間；此外，區域內有恩主公醫院及近河岸老街等多個休閒景點，加上公共設施完善、街道規劃有序，亦吸引將近4成5的退休族進駐，顯示北大特區為適合全齡居住的城市。

新北市政府地政局指出，北大特區各項公共、交通建設逐漸到位，捷運三鶯線工程持續進行中，及完善的教育與醫療資源，去年第四季房價指數分別較上季與去年同期上漲2.93%及7.32%，近三年來呈現持續上漲趨勢。