不動產大樹(樹哥)--資深不動產經紀人JERRY

網搜小組／劉維榛報導

買房最怕碰到事故屋，出現不明符咒更讓人心慌慌！一名女網友驚呼，日前看了一間中古屋，在牆壁上發現一張咒語圖像與鏡子，擔心房子是不是有問題，文章曝光後，結果真相反轉，網友解答有鎮宅、轉運與避災功用。

一名女網友在臉書《買房知識家（Q你的A）》透露，最近有買房念頭，昨（28）日去新北汐止看房子，整體屋況不錯，「有點心動」。豈料原PO在大門上方發現詭異符咒與鏡子器具，左看右看還是一頭霧水。

原來這是前屋主所遺留下來的，疑似有祭拜神明，但現任屋主不知真正用途，仲介一看，卻認為「是要擋對面住戶的門煞」，更讓原PO好奇，「想請問有人知道這是什麼嗎？」

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▲網友曝3功用，鎮宅、轉運、避災！（圖／翻攝臉書買房知識家（Q你的A））

照片曝光後，引發網友熱議，「這是密宗」、「擋對面門煞或梯」、「時輪金剛壇城，就保平安的，別想太多」、「這是藏傳佛教的十輪金剛。可鎮宅、轉運、避災。凸透鏡上面的字是『嗡、阿、吽』三字咒，表吉祥，放在門上有出入平安之意」、「（鏡子）給老師開光加持的」、「那不會怎麼樣，請下來供在佛桌就好」。

關鍵字：買房﹑汐止﹑符咒﹑反射鏡﹑密宗

 

無可否認，自從央行100年起祭出所謂信用管制後，台灣的整體豪宅市場熱度就已每況愈下；雖然後來還是有包含「陶朱隱園」、「元利信義聯勤」等代表案例出現，前者甚至利用左手賣右手的招數突破所謂彭總裁防線，但陸續受到貸款緊縮及加稅影響，甚至還有高房價民怨產生的貼標籤效應，這幾年的豪宅，幾乎都轉到檯面下，交易狀況也的確大不如前。

不過有趣的是，隨著去年開始台商回流，部分地區豪宅市場似乎又熱了起來；就算現在新冠肺炎疫情肆虐，據稱台中豪宅還是繼續接收所謂的台商買盤。而最近又有房仲整理出最近陸續公布的豪宅實價登錄資訊，似乎在暗示豪宅市場持續加溫。然而對於豪宅市場到底有沒有回溫，連房仲業自己也有不同看法。

如工商時報報導就引述全國不動產董事長葉春智說法指出，有多件超過3億(總價)的超豪宅在去年底陸續成交，當中還有不少是富豪加碼購入，顯示高端客戶對後市並不看淡。該篇報導甚至還以『豪宅交投熱絡』來做結論(標題)。

然而同樣這批價格資料，不同業者及媒體，看法及結論卻是南轅北轍。蘋果日報的相關報導，就把重點放在成交單價上；同樣引述全國不動產總經理藍怡婷說法指出，大直豪宅「西華富邦」頂樓先前的最高成交價290萬/坪，看來將是該案的天花板價，未來要再上層樓，恐有困難。

該篇報導另訪問了房仲同業如大家及屋比房屋，看法就更為保守，前認為儘管房市回溫，但豪宅買家仍普遍不願追高價格；事實上，這批由全國不動產整理的豪宅交易資訊，確實也都未再寫下新高。屋比這邊更說，豪宅市場目前還在打底階段，未來在疫情影響下，甚至可能出現價量俱縮的發展。這樣的說法，和工商時報的標題及結論不但完全相反，甚至根本是相互矛盾。

那麼，豪宅市場的現況與展望究竟為何？以上兩種完全相反的說法，到底誰比較接近真實？住展房屋網企研室認為，儘管這批豪宅交易資訊確實是登記在去年底，但卻不見得就都是去年底進行買賣的，充其量是去年第四季完成產權移轉登記後進行登錄；據此要說豪宅市場交投熱絡，是有點牽強。

不過先撇開疫情問題，豪宅買家的觀念和行為本來就和一般剛性消費者不同，況且去年開始台商回流，也的確形成一股豪宅購買新勢力。事實是，如果沒有新冠肺炎疫情這個程咬金殺出，以今年表定要推者如正義國宅改建案「diamond tower」，或依然話題焦點的「陶朱隱園」，加上台商持續回流，其實今年的豪宅市場卻有很大機會回溫。不過無可否認。但如今新冠肺炎疫情肆虐且持續擴大、惡化，相信別說是豪宅市場，就連一般住商房市也將受到影響。

如需轉載請註明資料來源：住展雜誌，更多資料請上住展房屋網。

https://money.udn.com/money/story/5621/4376160

內政部去年 5 月就將實價登錄修正案送請立法院，裡面包括了「實價登錄資訊揭露至門牌」、「預售屋即時登錄」兩項關鍵的房產資訊透明化規定，然而儘管執政黨居住正義喊的大聲，該項法案遇到選舉的敏感時刻，政黨不願意得罪房產相關從業者，該法就成了立院多數黨不願觸碰的禁忌，本屆會期通過的機會趨近於零。 為何「預售屋即時登錄」會成為建商及房產供給方要強力抵制的條款？因為按照現行法規，預售屋的銷售案件，只要在完工交屋後，才有進行交易價格登錄的義務，然而預售屋從簽約到完工交屋，期間往往隔了 1 至 2 年，這個時間上的空窗期，等於給了建商、代銷等從中做價的空間；至於對消費者來說，如果沒有「預售屋即時登錄」的規定，消費者要等到房屋交屋後，才知道 2 年前自己是不是已經成了建商抬價的冤大頭。

看的更遠些，預售屋制度其實只有在中港台三地才有的售屋方式，以目前台灣的法令，允許建商在取得建照執照後，就可以一面蓋房子，一邊賣房子，這樣的制度如果在房地產未來一片光明的背景下，消費者理論上是可以用現在比較便宜的價格，去買進未來預期會漲價的房產，也可以在合法範圍內，依據自己的居住需求，跟建商討論調整部分室內裝修內容的客變權力，並且監督建商施工時期是否有依圖施做；對於建商來說，預售屋制度如果搭配購屋者分段付款機制，則可以大大減輕開發商的資金壓力，理論上是個可以雙贏的機制。

但如果未來房地產市場價格下行機率較高時，此時如果能掌握充分價格資訊的消費者，不會想要用目前比較高的價格，去買一個交屋時市價可能已經下修的物件；但從建商的角度來看，越是不景氣的市場，越需要儘早從客戶端收到資金，所以建商更為傾向採取預售屋的制度，甚至拉長預售屋銷售時間，期盼能在開工前，能儘量拉高物件的銷售比例，在買賣雙方需求不同調的前提下，即時透明的預售屋即時登錄，等於給了消費者比價與掌握交易行情的利器，如此一來建商拉抬價格的空間就會被壓縮。

此外，預售屋制度等於是消費者在還沒完全看到房屋成品時，就必須付錢給建商的制度，先天上消費者就必須承擔比較多的風險，所以如果從保護消費者立場出發，如果政府連個「預售屋即時登錄」這種資訊透明化的基本公平都走的步履闌珊，那乾脆廢除預售屋的售屋方式，要求建商一定要在取得使用執照後，才能對外販售房產物件，這應該可以大大減少過去因為預售屋制度，而衍生出一堆的房產交易糾紛；也可以藉由拉高建商的財務門檻，淘汰一些財務狀況不佳的建商，避免消費者再度遇到建商蓋一半跑路，物件成為爛尾樓這種欲哭無淚的情形。

最後還是要提醒一下，確認區域房屋行情，跟確認自己的購屋預算額度一樣重要，千萬不要讓購屋後的房貸，吃掉家庭超過 1/3 以上的月收入，就算全球可能一步步走向低利率為主的經濟型態，不用擔心房貸會因為升息而攀升，但光是看著房屋市價不停下跌，繳給銀行的貸款卻一毛都沒少，心理跟財務上的壓力，恐怕會引發家庭成員的負面情緒，讓買房變成夫妻間失和的主因，這就真的得不償失了。

【本文經授權，轉載自好房網，不開放合作夥伴轉載】

https://news.cnyes.com/news/id/4446346

記者陳建宇／高雄報導

都會區要找停車位往往困難，為了增加公共停車位的供給，高雄市交通局也積極推動住商大樓附設停車空間共享政策，目前已成功輔導15個商辦大樓及3個住宅大樓釋出1362格小型車位及100格機車位供公眾使用，不過專家表示，商辦大樓車位釋出簡單，但住宅大樓車位要釋出給非社區人士使用，恐有安全疑慮。

住宅和商業大樓的停車位使用時間差異大，住宅白天空置的停車位多，商辦大樓則是夜間閒置車位多，停車需求在不同時段的差異性大，為了讓停車資源有效運用並增加公共停車供給，高雄市交通局推動「商辦為主，住宅為輔」的建築物附設停車空間共享政策，積極輔導住商大樓設置路外公共停車場。

統計至目前為止，高雄市已經有15個商辦及3個住宅大樓釋出附設停車空間，共計提供1362格小型車位及100格機車位。高雄市交通局表示，商辦大樓車位所有權較集中，較具經營路外公共停車場之經濟效益，往往有較高機會成功輔導設置路外公共停車場，而住宅大樓則因車位所有權過於分散，多數住戶只持有1~2個車位，不易整合且規模較小不具停車場經營效益，故交通局以商辦大樓為主要輔導對象。

不過近年來共享經濟漸成趨勢，有諸多新興業者有意提供共享車位媒合服務，民眾可透過共享車位媒合服務平台將自有自用停車位於閒置時，對外供不特定人使用，且依據財政部解釋令，共享時間每月不超過240小時、每年不超過2880小時，則適用原本的房屋稅、地價稅稅率，並不會增加民眾的稅賦負擔，同時又可增加額外收入。

住商不動產企研室經理徐佳馨表示，商辦大樓車位夜間出租問題不大，但住宅社區要在日間將車位出租出去，要有先天的管制條件，例如具備獨立的出入口、電梯磁扣管理等，若沒有這種先天條件，很容易造成社區安全上的疑慮。此外徐佳馨也表示，就算社區有條件可以出租車位，也要看區分所有權人是否同意，若區權會反對也不能實行。

關鍵字：共享車位﹑高雄﹑交通局﹑商辦﹑住宅﹑管委會

 

有房子的地方沒人，沒房子的地方大量人口湧入，論壇上有一個關於「年輕人是不是越來越厭惡房產了」的話題，下面有大量的回應，幾乎是清一色地吐槽或抱怨房價太高，大家言必稱「房地產徹底毀滅了這代年輕人的奮鬥慾望」、「高房價扼殺了無數人的買房夢」。那麼未來的房子會不會因沒人買落到「白菜價」？

但我看到的被大家忽略的現實是，越來越多的年輕人買房都是主動或被迫「啃老」。

剛踏入社會還沒站穩腳跟的年輕人，若非父母長輩資助，想買房無異於痴人說夢話。毫無疑問，高房價成了絕大多數年輕人買房路上的絆腳石。以全台的平均房價來看並不算太高，均價不過20幾萬，真的特別貴而讓人覺得買不起的主要是雙北，尤其是台北市的房價水準，不要說一般人，連我都覺得高不可攀。

照當前的房價持續發展下去，房子未來將愈來愈賣不掉，10多年後房子會不會掉到白菜價呢？因為房價太高了，有錢人買了太多房子，沒錢真正需要房子的又買不起，未來那些投資炒作者的房子沒有人接手，只能有錢人賣給有錢人，發展到最後就是玩不轉，結果就是賣不出、租不掉，爛在自己手裡。

房地產發展到現在已經走偏了，不能再被高高捧起了，經濟發展最終要靠實體經濟。現在的年輕人開口閉口談房價，這不是什麼好事。其實，已經有越來越多的人發現扣除掉資金成本後，投資房產已無法帶來超額收益，就會收手撤離，這不僅有利於市場回歸理性，更有助於平穩房價，實現真正的房子是用來住的目的。

本文經授權轉載自台灣商務平台，原文請點此

https://money.udn.com/money/story/5621/4371253

記者董美琪／綜合報導

民眾出售房地如屬「房地交易所得稅」的課徵範圍，不管是有所得或虧損，也不論「自願」或「非自願性」賣出，依法都要在所有權移轉登記日次日起算30日內，申報繳納房屋土地交易所得稅，常有民眾因法拍拿不到錢，誤以為不用申報而挨罰。

財政部南區國稅局表示，依規定個人交易持有期間1年以內之房地應適用稅率45%，超過1年未逾2年稅率為35%，超過2年未逾10年稅率為20%，超過10年以上稅率為15%。

不過，持有期間雖未滿2年但屬「非自願出售房地」者，若是符合財政部公告的六大情形之一：遭公司調職或解雇、出售與臨地越界建築者、無力清償債務遭強制執行、家庭成員遭遇重大疾病或事故、遭遇家暴及與他人共有房地因他共有人未經其同意而出售共有房地等，則可適用20%稅率。

該局舉例，張先生在106年6月6日取得房地，嗣後因欠債無力償還，在107年5月7日遭法院拍賣，依所得稅法第4條之4第1項第1款規定，本案應課徵房地交易所得稅；並因張先生之情形係屬財政部公告非自願出售之類型，雖持有房地期間未滿2年，可按較低之20%稅率課稅。

該局發現，民眾的房地被法拍，多是因為欠稅、欠債，遭強制執行，拍得的款項必須用來繳納欠稅或還清債務，致所有權人沒有拿到拍定款項，因此常有民眾誤以為不用申報而挨罰，提醒民眾應特別注意，如有稅務疑義，可直接向國稅局洽詢。

關鍵字：房產雲﹑法拍﹑國稅局﹑房地交易所得稅

網搜小組／劉維榛報導

辛苦工作一輩子，不少長輩可望退休後隱居田園！一名男網友表示，爸爸打算在花蓮、台東買房，希望孩子們集資出錢，結果妹妹寧可在台北租屋，也不願出錢，最後此事不了了之。對此，網友拋出一個問題，搬到鄉下確實別有一番天地，但要考慮身體狀況，就怕醫療城鄉差距，長輩往返不方便。

一名男網友在PTT透露，爸爸因工作關係在台北租房，如今到了退休年紀，有意搬去東部享受田園生活，最近向兒女商討，「大家可以一起集資買房，鄉下房子也不貴，不會有太大負擔。」

豈料，住慣天龍國的妹妹一聽興致缺缺，堅決不出任何一毛錢，「說寧可在台北租小套房，也不想買鄉下大房子」，全家人為此鬧得不歡而散。原PO傷透腦筋提問，「如果換成鄉民，大家會想花錢買鄉下退休房子嗎？還是繼續鍋居在台北？」

文章曝光後，掀起論戰，贊成一派直呼，「當然買，以後變遺產等你退休也能住」、「你花錢買，放在自己名下，給爸爸住」、「有能力就贊助呀！依出資比例掛名就好」、「先租個地方，試住一陣子；同時邊找房子，半年後，如果適應再安定下來」。另一派則勸阻，「竹苗鄉下買一買就好 沒事還能上台北」、「50、60歲退休住鄉下好，但到80、90歲還是回市區吧」、「台東不便宜欸」。

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▲網曝1點現實面「醫療隱憂」！（圖／翻攝PTT）

另有網友點出關鍵，醫療城鄉差距隱憂，「退休後到鄉下享受田園生活不錯拉，但你爸身體好嗎？敢保證以後身體都很好嗎？沒有任何慢性病嗎？遇到萬一的時候能承受嗎？雙北為什麼一堆老人死撐活撐賴著不走？老房換中南部新房，還能多個上百上千萬的現金也不要換，為什麼？醫療資源阿！屌虐全台其他地方」。

關鍵字：退休﹑東部﹑鄉村宅﹑天龍國

記者董美琪／綜合報導

新冠肺炎疫情衝擊觀光業，甚至傳出業者裁員、放無薪假的消息。交通部長林佳龍18日在南投縣與觀光業者座談表示，除了紓困、復甦與振興方案等補助措施，也希望業者趁機培育人才，以利後續轉型，並呼籲地方政府減免業者地價稅、房屋稅，中央也會給地方相關補助。

受到新冠肺炎疫情影響，各國觀光業也遭到波及，南投縣觀光相關業者也深受其害，因陸客大減，南投縣渡船遊艇商業同業公會表示，營運量剩5%，另有餐廳業者表示，不少公司行號取消春酒，業績狂掉一半。

林佳龍18日率交通部人員到日月潭經典大飯店與台中、彰化、南投業者見面，林佳龍會上除說明政府目前紓困、復甦與振興方案，並聽取業者訴苦。

交通部所提紓困、復甦及振興、升級與轉型前瞻計畫，共籌編約500億元，說明如下：

一、觀光產業紓困計6項，約44億元：

(一)旅行業接待大陸旅行團提前離境等補助」。

(二)「旅行業停止出入團之補助」。

(三)「入境旅行社紓困」。

(四)「促進旅行業(含導遊領隊)、旅宿業、觀光遊樂業發展－人才培訓」。

(五)「協助旅行業、旅宿業及觀光遊樂業融資周轉貸款協助及利息補貼」。

(六)「補貼觀光旅館及旅館必要營運負擔」。

二、交通運輸業紓困計8項，約98.3億元：

(一)「協助遊覽車客運業、小客車租賃業、計程車客運業融資貸款及利息補貼」。

(二)「促進公路運輸業從業人員發展，運用減班休息時段進行專業職能訓練課程」。

(三)「減免遊覧車客運業、小客車租賃業、小貨車租賃業、汽車貨運業、汽車路線貨運業及汽車貨櫃貨運業109年汽車燃料使用費之50%」。

(四)「補貼遊覽車客運業、小客車租賃業109年牌照稅之50%」。

(五)「請經濟部協調中油公司給予計程車客運業營業車輛油料補貼」。

(六)「補貼航空業(民用航空運輸業及普通航空業)及機場業者(機場內之商業服務設施業者、地勤業、空廚業)之降落費、土地租金、房屋及機庫使用費、權利金」。

(七)「補貼海運業者購船利息、小三通及兩岸客運航線停航期間維持基本費用及國際郵輪在台代理、票務場站租金」。

(八)「補貼陸路運輸業、海運業及航空業者購置防疫用品所需經費」。

三、觀光產業復甦與振興計11項，約54.5億元：

(一)「國內旅遊復甦計畫」。

(二)「促進旅行業發展方案及跨縣市區域合作結合觀光產業公協會並鼓勵新創」。

(三)「補助地方政府提案觀光亮點活動」。

(四)「提升旅宿溫泉品牌與行銷」。

(五)「國際郵輪復甦計畫」。

(六)「因應疫情過後-擴大國際行銷(五大市場)」。

(七)「鼓勵DMO區域結盟」。

(八)「國際旅客入境旅遊市場獎勵措施」。

(九)「旅宿業品質提升(含無障礙設施及穆斯林友善設施)」。

(十)「觀光遊樂業優質化計畫」。

(十一)「觀光數位轉型計畫」。

四、觀光升級與轉型前瞻計畫，約300億元：

(一)建設國際級景區及轉型升級計畫

1.國際魅力景區、友善環境提升、觀光標誌改造計畫，將硬體建設及服務品質提升至國際水準。

2.配合行政院向山致敬、向海致敬政策整備觀光環境及升級轉型。

(二)主題旅遊年

1.自行車主題旅遊計畫。

2.全國觀光鐵路路線、車站與車輛整體升級計畫。

3.博物館主題旅遊亮點計畫。

4.推動國際及國內跳島旅遊計畫。

(三)智慧觀光類

1.智慧觀光數位轉型計畫。

2.遊覽車產業轉型提升計畫。

▲受到疫情衝擊影響，桃機運量與入出境旅客數驟減。（圖／記者沈繼昌翻攝）

林佳龍表示，觀光、運輸業振興計畫希望業者趁機「改善體質」以利轉型，如培育人才、優化環境等，協助業者度過財源困境。林佳龍表示，所有受影響觀光業者都給予租稅減免、補助等。

為避免業者啟動無薪假，林佳龍表示，除勞動部擬定的充電進修補助方案外，觀光局也與各公協會合作，每小時補貼158元，員工如果上課100小時，可獲1萬5800元，另還有其他政府對業者的補助，盼業者不要裁員、避免無薪假。

不少業者在此時希望降低地價稅、房屋稅減輕負擔，對此，林佳龍表示，地價稅與房屋稅權力在「地方政府職權」，已讓地方有權斟酌減免，政府也編列15億協助旅館業者補貼，盼地方政府協助減免業者地價稅、房屋稅，中央將給予地方政府相應補助。

關鍵字：地價稅﹑房產雲

記者陳建宇／高雄報導

隨著新冠肺炎疫情持續升溫，台灣房市確實受到衝擊，不僅看屋人潮減少，許多屋主信心也有轉弱的跡象。不過在大家也因肺炎人人自危之際，竟然有房仲賣房為了爭取曝光度，網路上竟出現一些主打「武漢肺炎」的銷售物件，相當吸睛。

實際在591房屋交易網站以關鍵字「武漢肺炎」搜尋，符合條件的案件不多，但有幾個中古屋直接把「武漢肺炎」入標，包括雙北、高雄都有這樣的物件。住商不動產企研室經理徐佳馨表示，仲介刊登售屋資訊都會使用一些「關鍵字」，主要以價錢為主，也有的房仲會搭配「新聞時事哏」，不過將「武漢肺炎」入標對民眾來說不好聯想，效果可能有限，搭配價格會比較好。

以雙北打出「武漢肺炎」的待售物件為例，標題都搭配了「便宜賣」字樣，其實就是為了吸引民眾目光。

▲高雄也有物件主打武漢肺炎，強調社區規劃當層排氣。（圖／記者陳建宇攝）

另外高雄也有主打武漢肺炎的待售物件，屋比房屋總監陳傑鳴表示，該物件是位在高雄左營區捷運巨蛋站附近的「聯上F1」社區，目前每坪開價26.3萬元，與周遭同類型物件近1年每坪成交價24.5萬元相比，價格竟還高出7%之多，顯見並未因武漢肺炎而有明顯降價。

陳傑鳴指出，「聯上F1」社區周邊商圈眾多，生活機能相當便利，又屬龍華國中總量管制明星學區，加上地段屬北高雄精華區，產品保值性本就不低。另外陳傑鳴也表示，近期香港傳出同社區大樓因共用排氣管造成武漢肺炎社區感染的情形，「聯上F1」社區則每層有獨立的排氣設備，對於消費者而言，在居住安全上更是多了一層保障，反倒成為屋主及仲介售屋上的一大訴求，估計也將可提升購屋者的購屋意願。

關鍵字：肺炎﹑房仲﹑住商不動產﹑屋比房屋﹑591﹑時事﹑當層排氣﹑台灣防疫

記者黃可昀／綜合報導

一般人買房會避開基地台、宮廟、機場等區域，加油站也被認定為威脅居家安全的嫌惡設施之一。一名網友表示，他朋友最近買個一間社區大樓，隔壁就是加油站，且房價落在2000萬至3000萬元，對方自信滿滿地跟他說「有雙棟，很安全」，還很看好這間房未來發展，打算轉手時大賺一筆。

原PO在PTT表示，朋友買的這間房實價登錄單坪35萬，社區內有2棟大樓，最大缺點就是位在加油站旁邊，「好心的我只提醒他，可能要小心，以後他房子轉手的時候，很高機率會賠錢賣。」

原PO自稱本身是一名房仲，依他過去經驗，之前有一間同建商蓋的高樓層三房，總價和朋友買的那間差不多，且屋主開價不斷下修，連裝潢費也殺到血本無歸，最後還是沒賣掉，「光連沒有加油站抗性的那間都賣很久還沒賣掉了」 ，朋友買的那間房未來肯定更難賣，很大的機率會虧錢。

▲加油站還有噪音、空氣汙染等風險。（示意圖／記者姜國輝攝）

部分網友認為，住在加油站旁邊要忍受塞車、油味等問題，非必要不會買旁邊的房子，「臨大馬路可以，隔壁無法」、「優點不多的話沒必要買在加油站旁，要炸掉是不太可能，問題是有可能影響健康的」、「加油站不是怕出事吧，是油味很重，容易塞車。」

也有人覺得，住在加油站旁其實沒什麼影響，幾乎沒聽過大家擔心的爆炸意外，「不介意，回家順便加滿油有啥不好，全台有哪個加油站發生意外過嗎？不買的點是啥」、「加油站是嫌惡設施沒錯，但往往只是殺價的藉口，好物件一樣照買」、「台北市加油站旁，好地段還是要買。」

事實上，住加油站旁邊不只有火災這項潛在風險，還包括空氣汙染、噪音、廢氣、塞車等等問題。先前就有網友在PTT發問，「加油站真的影響房價很多嗎？」信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，距離加油站越近，必須承擔的風險就會越高，房價一定會受到影響，就要看買家如何在價格與生活品質中做取捨。

關鍵字：加油站﹑大樓﹑嫌惡設施﹑房價

原文網址: 砸2000多萬買大樓！一開門「加油站就在旁邊」…網曝重點：地段好仍搶著要 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://house.ettoday.net/news/1647183#ixzz6EDdUoLtV
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受中美貿易戰影響，台商資金加快回流，一般預期豪宅市場應有亮眼表現，但台北市仲介公會統計，去年台北市億元以上豪宅成交量是近五年來最少的一年。有趣的是，今年的台北市豪宅推案量不減反增。

▲基地廣達9,453坪的世界明珠，擁有高鐵第一站、鄰近台北流行音樂中心及正對萬坪公園綠地的優勢。（圖／黃鵬杰攝）

今年台北市指標大案包括南港區總銷約八○○億元的「世界明珠」、大安區等待二十多年的正義大樓都更案「Diamond Tower」總銷約四○○億元，信義區則有「宏築信義」、「ONE 360昇陽國際」陸續推案。

▲戴德梁行董事總經理顏炳立，看好南港未來發展。（圖／黃鵬杰攝）

其中，南港輪胎的世界明珠，為台灣史上最大總銷規模指標案。外界看好東區門戶計畫為南港帶來轉變，一如十年前大家對信義計畫區的期待，連戴德梁行董事總經理顏炳立都認為「未來十年，台北最大亮點在南港。」

「這些推豪宅案的建商，都是目前手上沒有豪宅產品正在銷售，才會選擇加入豪宅戰局，手上已有大坪數產品的，今年則會專注在去化。」何世昌表示，儘管豪宅市場表現不如預期，但業者基於景氣回溫不願降價，因此高端客層購買動機減弱，可以說是價格穩定有撐，成交量卻衰退。

▲等待20年，正義國宅都更案將搖身一變，成為樓高30層的Diamond Tower。（圖／馬景平攝）

目前雙北市場買盤，仍以自住需求為主，多數購屋者會向外圍的區域調整，呈現蛋白區擴張現象。「今年推案以低總價、坪數適中或較小的產品為主，主打中產階級與小家庭預算負擔得起的三房或二房小宅為主。」范世華表示，總體來看，雙北今年價量持平，成交量緩步成長。