新宿因為交通便利、商業發達，可說是外國人認識東京的第一站，在此匯集了JR鐵路、京王電鐵、小田急電鐵，周圍還有數條地下鐵路線經過，使新宿成為東京都心主要據點之一；其中新宿車站周邊商業區、西新宿住宅區再開發計畫，預計2019年完工，將以多元且嶄新樣貌迎接2020年東京奧運來臨。
日本信義業務統括室部長李旭鎮表示，新宿的住宅區主要位在西邊，目前西新宿一帶已陸續進行大規模的住宅開發，原本老舊的木造平房住宅區，近幾年在都市更新的帶動之下，已出現多棟高塔式住宅大樓。由於日本人認為住在高塔式大樓是一種身分地位的象徵，加上此區地理位置優良、重劃區街廓舒適，相當受到日本民眾歡迎。
以新宿中央公園為中心擴散的階段性住宅改造計畫為例，將為新宿的生活空間帶來不小的改變；例如中央公園北側正在進行住宅與商辦複合式大樓建設，包括行人動線與路樹植栽的規劃都與鄰近街區連成一氣，更具整體性大規模綜合住宅生活區即將在2019年誕生，並以提供優質都心居住環境為目標。
除了住宅建設之外，中央公園北側周邊亦將透過發展商業活動，充實生活機能；至於中央公園往南延伸的地區，則著重於打造適合家庭，或外國人等多元生活型態的居住環境，並導入大型商業設施。
在商業區的再開發建設，2016年啟用、已成為新宿車站附近新地標的百貨公司「NEWoMan」，是結合商場與辦公室的32層大樓，而共構的「Busta新宿」綜合轉運站，將前往羽田、成田機場及往來日本各地的巴士搭乘點統一集中，交通機能更便利。
此外，新宿南口另一項再開發計畫也將於2019年夏天完工，將作為連結新宿、代代木與千駄谷等地區的據點，除了辦公樓層、店鋪與停車場之外，最大的特色是以行人步道網絡與鄰近的大樓串連，加上綠化與環保節能的設計，更為人性化。
至於商業活動熱絡的新宿車站東口地區也正在進行再開發計畫，將在歌舞伎町一帶建設樓高40層的大型複合式建築，目前規劃高樓層作為飯店使用，中低樓層是電影院與劇場。另外並設有戶外表演舞台，目標是成為大眾娛樂文化與城市觀光的重要發信地，預期將可帶來更多消費人潮。
根據日本國土交通省最新公布的公告地價，新宿區在東京都排名第五，以今年以來推出的新建築物件為例，平均每坪價格為425萬日圓（約新台幣119萬元），以不動產角度而言，新宿區具有高知名度與指名度，且住宅與商業區兼具，資產價值性高，隨著再開發建設陸續進行，發展潛力值得期待。
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