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台北市各大商圈近年來爆發空店潮,原因大多與高漲的店租成本有極大關係,不然就是與當地居民發生衝突,逼得店家最終只能放棄搬離,台北師大商圈就是最好例子。如今,連北捷行天宮站附近、位在松江路巷弄內的餐廳也蔓延搬店潮,原因無關店租,與居民不斷檢舉有關。

據經濟日報報導,包括任意門咖啡已經搬離,以及知名法式料理Allsons Kitchen三賀家,已經在臉書公告將在12月底前結束營業並尋找新地點,目前有5、6家餐廳也面臨相同情況。

至於是否是房東給出的租金價格太高,又讓這些商家無法承受?台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,依照《臺北市土地使用分區管制自治條例》規定,第三種住宅區從事飲食業必須設置在8米寬以上道路,這些店家集中在松江路259巷、錦州街242巷,以及民生東路二段147巷6弄、12弄,屬於6米巷道,才會發生爭議。

台北師大商圈1990年代崛起之後,吸引許多民眾、學生族群前往,但該商圈在逐步壯大的同時,伴隨而來的噪音以及油煙問題,當地居民居住品質受到影響,住戶頻頻抗議以及檢舉,加上過高的房租壓力,店家選擇搬出該商圈,使得師大商圈沒落。

台北市松江路巷弄內的文青咖啡館以及特色餐廳,也面臨與師大商圈同樣問題,店家在選址開業前,也必須注意是否符合法規,以及考慮周遭居民是否能接受,才是經營長久之道。

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191124000004-260410?chdtv

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2019-11-24 00:02:25經濟日報 記者陳美玲/台北報導
雙北八大醫學中心附近生活便利、醫療機能佳,獲退休熟齡族喜愛,住宅交易熱絡。圖為台...
雙北八大醫學中心附近生活便利、醫療機能佳,獲退休熟齡族喜愛,住宅交易熱絡。圖為台北市馬階醫院周邊雙連商圈。 本報系資料庫
 

據房仲業者最新調查,民眾選擇退休後的14個居住條件中,希望能夠鄰近醫院的比率占逾一成、位居第二;永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示,退休後的熟齡族隨著年齡的增長,對於醫療的需求也愈來愈高,過去被視為嫌惡設施的醫院,轉變成熟齡族購屋的偏好選項。

雙北醫學中心周邊住宅交易前五名概況 圖/經濟日報提供
雙北醫學中心周邊住宅交易前五名概況 圖/經濟日報提供
 

據永慶房屋今年第4季網路會員調查,民眾選擇退休後的居住條件中,希望住在鄰近醫院的比重超過一成,排名在14個選項中位居第二;以台北市八大醫學中心層級的醫院周邊1公里房市交易來說,據實價登錄網資料顯示,交易量最多的醫院為馬偕醫院,今年前八月有371件交易,周邊平均每坪成交價60.4萬元。

謝志傑分析,馬偕醫院位於中山區,周邊1公里範圍內就囊括五個捷運站,交通機能良好,同時距離南西商圈、欣欣商圈及晴光商圈不遠,生活機能便利性高,在交通與商圈發展成熟支撐下,帶動周邊住宅交易量升高,其中以林森北路及新生北的低總價套房產品交易最多。

交易量排名第二的為松山區的長庚醫院,今年前八月交易件數達201件,周邊住宅平均每坪成交價為73.8萬元;謝志傑表示,長庚醫院鄰近民生社區,且該社區效仿美國住宅區規劃,周邊公園綠地密度高,相當適合退休族群居住。

交易量排名第三的國泰醫院,今年前八月交易量為177件,周邊住宅行情為每坪成交價86萬元。國泰醫院位於台北市精華區,周邊住宅鄰近仁愛圓環,商家林立,又是仁愛國小學區內,區域房價具保值性,因此資金較充裕的民眾會選擇在此購屋,區域價格也相對較穩。

另外,從住宅單價來看,位於文山區的萬芳醫院價格最為親民,平均每坪成交價45.8萬元,今年前八月成交量為141件;謝志傑表示,萬芳醫院商圈發展成熟且鄰近捷運站,周邊許多總價在1,500萬元以內的公寓及套房產品,適合想在手上保留多一點資金的民眾購屋。

新北市部分,醫療宅交易量最高的為聯合醫院三重院區,今年前八月共成交265件,平均每坪成交價為37.9萬元;謝志傑指出,聯合醫院三重院區位於交通要道,前往周邊行政區很方便,且鄰近三重綜合體育館,許多民眾會在下班後到體育館運動,是退休後居住好所在。

交易量排行第二的是雙和醫院,今年前八月交易量為222件、周邊住宅平均每坪成交價為35.7萬元;雙和醫院目前雖無鄰近捷運站,但正在施工的捷運萬大線,未來完工後將有捷運雙和醫院站,對於此區交通是一大利多,且鄰近錦和運動公園,周邊也有Costco、家樂福等大賣場,生活機能良好。

交易量排行第三的耕莘醫院,今年前八月有187件交易,周邊住宅每坪成交均價為46.4萬元。耕莘醫院位於新店區較早期發展的區域,除近期發展較為熱絡的小碧潭站周邊外,周邊多是屋齡30年以上的公寓。值得注意的是,央北重劃區鄰近耕莘醫院,發展值得期待。

若以住宅單價方面,新北市周邊價格較為親民的醫院分別為恩主公醫院及汐止國泰醫院,每坪僅需約24.1萬元、29.1萬元;謝志傑表示,恩主公醫院位於三峽,未來三鶯線通車之後,有望帶動房價成長。而汐止國泰醫院周邊雖僅有汐止火車站,但附近建成商圈已相當成熟,生活所需皆可在商圈中滿足。

謝志傑指出,醫療宅雖然往來醫院便利,但要考慮救護車鳴笛聲干擾,建議可找尋距離醫院有一定距離,且不臨主要道路區塊,或是加強房屋內隔音設備,才能擁有寧靜又健康的退休生活。

經濟日報提供
經濟日報提供
https://house.udn.com/house/story/5889/4183805
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隨著台中捷運綠線2020年即將通車的議題發酵,位於台中精華地段的五期再次翻紅,且因今年整體買氣回溫,區內又將設置4個捷運站點,進一步帶動價量齊揚,中古屋回到2字頭,而且原本賣不掉的套房產品也變得搶手。

台中五期為早期發展的重劃區,位在西區、南屯區及西屯區的中心點,地段佳、生活機能成熟、群聚大型賣場,今年因有捷運議題加持,將設置台中市政府站、水安站、文心森林公園站和南屯站,為區域增添交通便利性,並提高房市指名度。

根據實價登錄及信義房屋成交紀錄,五期在全台房市盤整時期,整體房價算是相對持穩,但不少屋齡20年以上中古屋微修正至1字頭,不過今年陸續衝上2字頭,包含西區大同街一棟屋齡21年的住宅大樓,成交在單價22萬元,另在南屯區大光街、大墩十二街、大業路等路段,均有中古大樓達2字頭。

此外,原本難賣掉的套房現在也變得搶手,信義房屋南屯市政主任陳俞翔表示,過去因為五期多為自住小家庭,導致套房產品比較難交易,但今年因有捷運利多,南屯區大墩六街的屋齡26年的套房,吸引不少投資型買方購屋,且因坪數超過15坪,相對易貸款。信義房屋南屯市政店店長吳京儒分析指出,五期主要受惠今年買氣變好,又有捷運題材,明顯帶動房價上揚,屋齡20-25年以上的大樓成交單價紛紛衝上2字頭,不少屋主都要求價格超過實價登錄才肯賣。

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2019-11-22 10:58經濟日報 記者游智文/即時報導
台中捷運綠線松竹站。 圖/永慶房屋提供
台中捷運綠線松竹站。 圖/永慶房屋提供
 

台中捷運綠線將於明年通車,有巢氏房屋統計沿線3座與台鐵、高鐵共構的車站,包括松竹站、大慶站與新烏日站,3座車站周邊房價全部持續上揚,新烏日站漲幅達4.2%居冠;松竹站、大慶站也分別有超過3%成長。

有巢氏房屋研究發展中心資深研究員陳金萍表示,雙鐵共構站交通便利,可望吸引更多人口移居,加上台中鐵路高架化,原有的鐵路空間做為商場、綠廊及停車場等多目標使用,帶動整體發展,更點燃區域房市火苗,持續成長。

資料來源:有巢氏房屋
資料來源:有巢氏房屋
 

台中捷運綠線共有三站與台鐵交會,根據有巢氏房屋統計實價資料,新烏日站今年前9月交易量54件,平均單價由去年同期21.4萬成長至22.3萬元,漲幅達4.2%。

松竹站去年前九個月交易量90件、今年同期69件,平均住宅單價從15.8萬元漲至16.3萬元、漲幅3.2%。大慶站去年前九個月交易量62件、今年同期53件,平均住宅單價從18.4萬元成長至19萬元、漲幅3.3%。

有巢氏房屋台中高鐵捷運加盟店店東曾閎澤表示,捷運通車後,新烏日站為台鐵、高鐵、捷運交會的三鐵共構車站,利多帶動,當地人口明顯成長,相較五年前增加近萬人,周邊新建案量也多,並出現專為商務客設計的房型,提供商務客可以在高鐵周邊休息、住宿。

松竹站是台鐵新設車站,鄰近台74線快速道路,交通便利性佳,台中第二間Costco也選擇落腳當地,目前已經開始動工,生活機能相當成熟,也吸引建商搶地,北屯捷運機廠、單元12重劃區目前就有超過20個新建案。

永慶不動產台中中山醫文心加盟店店東王薏勝表示,大慶站緊鄰中山醫學大學,是南區最大地標,捷運通車利多因素加上南區綠地多、預售屋從4年前的17萬元飆漲到目前25萬元。

https://money.udn.com/money/story/5930/4180619

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記者黃可昀/綜合報導

 

一名即將升格為人夫的網友最近在找房子,想買通勤到台北車站40分鐘內的地區,預算是900萬元,目前看中桃園青埔、林口A7站以及五股洲子洋重劃區。不少網友建議,三者相比之下,A7的CP值最高,「至少便宜,且通勤時間不長又穩定。」

原PO在PTT表示,他目前是住在新北蘆洲,不久後會結婚買新房,預算是2房帶車位900萬以內,而且「只要新成屋」,他分析了口袋名單中3個地區的優缺點。青埔交通方便,能搭高鐵、捷運到台北車站,發展潛力比較好,缺點就是每天通勤成本高,而且在高鐵站附近噪音比較明顯;A7價格相對較低,也有機捷可以到台北車站,缺點是氣候潮濕、空氣汙染嚴重;洲子洋則是離蘆洲老家最近,也有快速道路和高速公路,但缺點就是房價為3區中最高的。

▲A7捷運站。(圖/記者張瑞傑攝)

▲網友認為A7是三者中最佳選擇。(圖/記者張瑞傑攝)

最多網友推薦的就是A7,環境比洲子洋好,距離台北車站也比青埔近,「日後會有小孩的情況,其實我倒會推A7(如果A8、A9買不起的話)」、「A8好東西也是35到40,真的要便宜A7那幾個奇怪東西就吃了吧」、「A7還是比較中庸的選擇,環境、交通成本都尚可,房價最低」、「通勤到台北車站又要低總價新房,首選A7。」也有人說,不必執著在新成屋,同樣價錢在A9雖然只買得到中古屋,但環境一定比較好,「A9買中古十年左右就有,沒差多少錢,不用賭A7預售」、「考慮看看A9吧,雖然稍貴,但環境比較好 ,交通網也相對完善。」

至於大家不推薦青埔的原因是距離太遠,「青埔你要算一下通勤的費用可以讓你多繳多少房貸」、「青埔通車台北兩人每月要繳一萬交通費,台北工作35年就400萬了。」最多人不推的則是洲子洋,「我在洲子洋附近長大,五股的居民水準有夠爛」、「洲子洋感覺很舒服啊,只是那邊氣氛很怪,到處都是賣房廣告」、「洲子洋房子都蓋多久了,還一堆空屋不是沒道理的。」

關鍵字:洲子洋青埔A7買房

原文網址: 蘆洲哥900萬買新成屋! 自備口袋名單3選1 網一秒刷掉洲子洋:居民素質差 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://house.ettoday.net/news/1576313#ixzz65zOdlQZ0
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記者黃可昀/綜合報導

 

桃園一名網友最近繼承了阿公在青埔重劃區留下的土地,坪數為67坪,目前市值一坪30萬左右,也就是說這塊土地直接賣掉能賺大約2000萬。對於這塊地該如何使用,他至今仍非常猶豫,現在有2個選項,一是自己賣掉拿現金,二則是與建商合建蓋大樓,完工後再取得部分樓層。

原PO在臉書社團《爆系知識家》表示,建商昨日主動聯繫他,商討是否要合建蓋大樓,對方想蓋的是高級電梯大樓,完工後他就能分到一定的樓層數,不過,原PO過去並沒有過類似經驗,所以問網友,應該要跟建商拿幾戶才合理?

大部分網友建議,原PO先別急著賣給建商,非專業人士很容易吃虧,「真羨慕啊!不過真心建議不要合建,我們小老百姓玩不過建商的」、「如果建商只用基地面積乘以容積率去計算,那對地主來說很虧,因為陽台、雨遮、公設這類沒計容積的都不算,很可能等到最後產權登記下來,地主才發現自己多了很多虛坪,甚至被要求多付找補金額。」

停車場,停車位,汽車,收費(圖/記者周宸亘攝)

▲不少人建議,空地蓋停車場更賺。(示意圖/記者周宸亘攝)

甚至有類似經驗的人透露,「周遭朋友被建商提出合建,搞的心身俱疲的一堆,包括我自己也差點受害」、「先看建商牢不牢靠吧…我家曾和建商合作,建商用我們的地去貸款才蓋,蓋一半就跑了」、「最好不要合建!我哥合建蓋好之後,拖了7、8年還搬不進去!因為問題一堆!」

也有人認為,土地絕對比房子還值錢,如果不缺錢就留著增值,「我個人會覺得留下土地實用性高,若一坪30萬,後續看漲的機會不是沒有,但是幅度會緩慢增加」、「先不要賣,現在土地越來越少,行情很好」、「土地只會越來越有價值,不缺錢的話就先暫時放著。」

有網友提到,留下的土地如果路段合適,蓋成停車場絕對是最佳選擇,「建議放著養地或是拿去做停車場可能比較好」、「不缺錢蓋停車場穩賺」、「不缺錢就放著當停車塲,收月租停車也可以,等到缺地方住再自己蓋房子。」

關鍵字:青埔土地合建建商
原文網址: 繼承阿公67坪土地! 青埔哥想和建商「合建蓋大樓」 網狂勸:不如蓋停車場 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://house.ettoday.net/news/1585344#ixzz65zNt3x3k
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2019-11-20 11:36

桃園青埔自高鐵通車以來,搖身一變成為桃園市交通樞紐之一,由於青埔鄰近機場,開車大約只有15分鐘距離,相當吸引需要經常出國的商務客;而高鐵20分鐘直抵台北、便捷快速的特性讓雙北通勤族「以時間換空間」,多早起半小時就能居住在宜居大空間,成為北部輕移民首選。

由誠佳建設投資興建的「成家大璽」,主打位在青埔高鐵站商業區旁第一環住宅區,步行10分鐘就能抵達高鐵站,居住在住宅區開發強度較商業區弱,相對建築密度及高度也較低,能夠遠離鬧區喧囂同時不失去便利機能,讓生活尺度更開闊。

買房除了交通方面,機能也是民眾最在意的部分,「成家大璽」生活機能方面,步行距離12分鐘擁有大型商場華泰名品城,不論是生活採買還是購物血拼一站搞定。休閒方面「成家大璽」面青昇公園第一排,開窗公園綠地即映入眼簾,區內還有橫山書法公園及相當知名的青塘園,未來八景島水族館、新光影城將在2020年完工,緊接著桃園市立美術館預計於2022年完工,讓區內休閒設施更趨完善。

成家大璽鄰近多片公園綠地,未來還有美術館及影城進駐增加休閒選擇。

「成家大璽」基地面積共2435坪,屬於區域內難得的建案,社區整體規劃非常完整,公設採全齡規劃,項目包含交誼廳、健身房、桌球室、戶外兒童遊戲區、放映室及KTV等相當多元,其中最吸引人的就是長20米、深1.2米的露天泳池,旁邊另配有一個SPA池,炎炎夏日能帶孩子到泳池戲水消暑,不用出門就有飯店等級的休閒設施,讓在家就像渡假一樣舒心愜意。

配備有露天泳池及SPA池等多元公設,在家就像渡假一樣。

公設用心外,室內格局也一樣不馬虎,戶戶格局都很方正,完全無虛坪、走道的設計充分利用每一個空間,零雨遮的規劃也讓可用坪數增加,不必再花冤枉錢買「號稱」的坪數,相同的坪數住的更舒適!其中3房及3+1房的房型,雙衛浴皆有對外窗,能避免濕氣積留在室內,進而影響到人體健康。

室內格局相當方正,無虛坪、走道的設計讓空間都能充分運用。

地點、格局、機能都無可挑剔,但價格卻超親民!「成家大璽」現正推出廣告戶,48坪只要1188萬元起(不含車位),以同區均價而言可說相當超值,高CP值完勝高鐵周邊建案。

成家大璽CP值超高,以同區均價對比相當超值。

成家大璽︱高鐵A18泳池花園宅
接待會館:桃園市中壢區領航南路四段17號
貴賓專線:03-4617722

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2019-11-20 15:38經濟日報 記者宋健生/即時報導

據實價登錄資料顯示,台中市11期重劃區10年內的中古屋,每坪成交價已突破「3」字頭,相較於同區預售屋,每坪開價約27萬至30萬元,呈現房價倒掛現象。

許多人買房都以中古屋為優先考量,主要因為中古屋價錢較低,然而今年台中市買賣移轉棟數之冠的北屯區,打破一般新房比舊房貴的傳統印象。

台中市地政局統計,今年前十月買賣移轉棟數,北屯以5,458棟拿下冠軍,其中11期重劃區位於北屯核心發展區塊,以崇德路為主幹道,沿線商家林立,又有文教區保值性加持,加上充足的高綠覆環境,近年來成為房市交易熱區。

而據內政部實價登錄資料顯示,11期預售案與10年內的中古屋價差,正逐季縮小。

中古屋部分,屋齡9年的「日出登陽」,今年4月以每坪27.8萬元成交;屋齡6年大毅「家風景」最新一筆成交在3月,以每坪約29萬元成交;屋齡5年的「惠宇山曦」,今年共成交6筆,平均每坪約30.2萬元,其中1筆成交價更達34.4萬元。

業界分析,現今推案多集中在發展成熟區外圍的相對低價區段,及供給量大的重劃區,或為了加速成交有感讓利,讓預售案房價低於10年內中古屋行情。

如鄰近洲際棒球場的北11期區域,過去因屬於重劃區外圍,發展相對較慢,但現今已成為11期連接74號快速道路的重要門戶,帶動交通便利性大幅提升,加上未來中信金大型購物娛樂商城將進駐,洲際崇德商圈儼然成形,區域發展後市可期。

其中,指標建案總太集團旗下永福地產「洲際W」,位於未來商城首排,公設採全齡化為主軸、規劃46項多元公設,其600坪獨棟休閒運動會館為一大亮點,產品規劃2至4房,每坪開價27萬至29 萬元,目前銷售已近八成。

同樣位於11期,寶佳機構旗下佳泰建設推出的佳泰「大崇德」,則規劃36至39坪,每坪開價28萬至31萬元;而舜元「知了」產品規劃35至38坪,每坪開價30萬至32萬元,全案已完銷,舜元建設目前規劃於北屯續推二期。

實價登錄資料顯示,台中市11期重劃區10年內中古屋,每坪成交價已突破「3」字頭,...
實價登錄資料顯示,台中市11期重劃區10年內中古屋,每坪成交價已突破「3」字頭,相較於同區預售屋,每坪開價27萬至30萬元,呈現房價倒掛現象。記者宋健生/攝影
https://money.udn.com/money/story/5930/4176788
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記者陳建宇/高雄報導

 

高雄鐵路地下化已完成1年,高雄市政府與鐵路局也積極共同執行園道工程已,目前工務局新工處已完成金川街到華安街、科工館綠廊段2處園道示範段工程,預計12月底將完成明誠四路至美術館路段。專家表示,馬卡道路沿線的居民,對於廊道綠化工程非常期待,相對周邊房價也有加值效果。

除馬卡道路沿線綠化廊道工程外,美術館路段因許多民眾陳情施工後,新馬卡道路路寬僅10公尺,應予以拓寬加速車流、並增加路邊停車格供民眾使用,因此高雄市工務局也順應民意,工務局局長吳明昌表示,將把新馬卡道路拓寬為16公尺,預計12月底完工。

▲▼馬卡道路綠園道。(圖/高雄市工務局提供)

▲馬卡道路沿線的綠化工程正加緊趕工。(圖/高雄市工務局提供)

而馬卡道路的綠廊空間除植栽外,還設計智慧路燈、透水鋪面、礫間蓄水、雨水花園等設施,以降低都市熱島效應與積淹水衝擊,並監控周邊溫度、風向、空品等環境數據,車流、人流及路面停車狀況等交通感測,並連結雲端管理,成為智慧城市應用的示範場域。

高雄市房屋市場調查協會理事長蔡紹豪表示,除綠園道外,鐵路地下化、捷運化都是周邊房市利多,也能加值房價,特別面對馬卡道路第一排的建案或社區,面對的景觀從嫌惡設施變成綠帶,增值具有想像空間,可惜環狀輕軌在美術館部分遲遲無法繼續施工,讓輕軌缺了一角,否則對於區域房市會更有幫助。

關鍵字:高雄鐵路地下化馬卡道路綠園道美術館拓寬綠帶房價

原文網址: 馬路重整拓寬也成利多!高美館馬卡道路 成房市新亮點 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://house.ettoday.net/news/1583639#ixzz65mawZgjv
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高雄鐵路地下化通車迄今,陸橋、地上軌道拆除,路面持續打通,原本鐵道沿線住宅受益許多,當地房仲觀察,尤其高雄火車站旁的後驛商圈,在鐵路地下化後,帶動房價微漲,且因外來買方變多,買氣明顯回溫,中古屋交易加速,滯銷的老舊透天,也在今年陸續賣掉了。

信義房屋後驛店專案經理段展綦表示,後驛商圈位於高雄火車站旁,前幾年遇上鐵路建設黑暗期,區域又以老舊透天居多,因缺乏新屋,導致房市買氣弱化,不過去年鐵路地下化通車後,因為民眾對建設有感,致使今年買氣升溫,從原本多為在地客,到現在有不少外地買方購屋,今年還有農十六重劃區的客戶要來買透天,「而且流通2、3年的老舊透天,大多在今年順利去化」。

因買氣變旺,房地價水漲船高。依照內政部地政局最新公布地價指數,高雄市以三民區地價較上期上漲3.5%最多,增幅更是六都之冠,報告中更指出,後驛商圈在十全三路打通及自立陸橋拆除通車後,交通路網更加便捷,人潮及車流增加,商業聚集效益佳,土地交易價格上漲。

中古產品房價也受地價影響,而有微漲,段展綦表示,例如街邊的透天住家,2年前地坪單價約55-60萬元,今年多要60萬元起跳,但因透天坪數不大,地坪約16-20坪,所以總價仍低約700-800萬元;還因建設逐步到位,房市能見度大開,吸引建商進駐,新建案開價多衝上2字頭。段展綦也說,近期後驛商圈地價確實有上揚,舉例說明,自立路地價早期每坪約40萬元左右,陸橋拆除後,現在有地坪70-80萬元的行情,部分地主更因看好後勢而開高價,九如一路地價每坪70-90萬元,今年有人開價到120-130萬元。

https://www.nownews.com/news/20191120/3764845/

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買房非易事,許多人購屋前除了考量價錢外,也會評估交通、生活機能等條件是否符合自己需求,甚至還有人會在乎風水學,審慎思考後才會下手購入。然而,近日有網友就在某論壇中透露,自己最近看了台中的新建案,覺得不錯還蠻喜歡,但房仲看到「壁刀煞」後卻勸他別買,讓他相當困惑「真的很嚴重嗎?」該問題也引來兩派人馬論戰。

一名台中網友在《 mobile01 》論壇中提到,自己日前到住家附近看了新建案,戶數所剩不多,接待人員跟他們介紹一間位於 2 樓的房子,低樓層、靠近車道(不是位在車道口正上方),他們都覺得還可接受,但離開接待中心後,他們又去聽附近的房仲怎麼說,結果房仲秀出建地空拍照,並搖頭說「那間房子有壁刀煞,隔壁舊大樓的外牆沒有跟新建案對齊,牆壁就像一把刀正對著主臥的浴室。」

這讓他百思不解,便發文請益大家「壁刀煞真的很嚴重嗎?有可化解的方法嗎?沒有正對大門或陽台,只是對著浴室的外牆,這樣會對住在裡面的人有影響嗎?」

▲一名網友在 mobile01 論壇中發問「壁刀煞真的很嚴重嗎?」掀起網友論戰。(圖/翻攝自mobile01論壇)

對此,網友看法則相當兩極,有人認為「有,超級無敵嚴重,要拿個幾十萬給風水師才能想辦法化解」、「通常買房子是一輩子重大事件…花錢一定要自己心理”爽”,有一點芥蒂就不要買!」「若真的要論風水,壁刀煞是無解,坊間說什麼要放八卦鏡、山海鎮之類的,都是騙人要賺你的錢…若真的在意風水,不要買有中壁刀煞的房子;若不信風水者,就不用在意。」

也有人直言「風水,看個人,要嫌嫌不完,要解也有一大堆方法可以解。重點是房子本身你喜不喜歡吧!格局、空間、採光等等的,我個人就不在乎風水」、「要比比不完,那台北一堆大樓怎麼辦,有錢就有解」、「其實有很多壁刀煞、穿堂煞、路沖…福地福人居,如果價格便宜很多,自己又很喜歡,我是不太相信風水這回事,這類的房子真的還不少」、「我記得山海鎮可以化解大多煞氣,有個老師說如果不想花錢買,甚至可以自己畫,取其鏡反射煞氣,移山倒海。」(編輯:許苡晴)

https://www.nownews.com/news/20191120/3765676/

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新竹市真的不是居住嗎?先前就有網友指出,自己在新竹住了超過 3 年的時候,但他卻坦言新竹「真的不太適合住人」,更提出 2 缺陷感嘆。對此,也就引來不少鄉民紛紛討論。

新竹
▲近日有網友指出,新竹感覺不適合人居住,而引起網路熱議。(圖/取自維基百科)

日前有一名網友於 PTT 八卦版上發文,表示自己是台北人,因為念書關係到新竹待了 3 年半之久。不過他也直呼「這段時間生活下來發現新竹真的不太適合住人」,而後他也解釋自己認為的兩大問題點。

原 PO 認為新竹交通相當不方便,指出公車數量、班次都少,直言「鐵路從市區中間切過去,然後道路規劃奇怪,害我第一次騎車去市區迷路超久」,甚至感嘆直呼機車違停數量也多的誇張。另外,原 PO 也指出新竹的風超級大,感嘆直呼「雖然比起下雨我更能忍受大風,但最近幾天風真的爆大,跟颱風來差不多,騎機車都會橫向飄移」。

最後,他也無奈表示其他還有像假日休閒娛樂少,人行道少又爛,食物普又貴等等,也都是一大問題,這樣的情形,也就讓原 PO 疑惑提問「新竹是不是不太適合住人?」

新竹
▲原 PO 認為新竹交通差、風勢過大,且娛樂太少,讓人難以生活。(圖/取自維基百科)


不過,也有不少人持不同意見,表示「明明吃的就蠻多的 上網找一下很難?」、「新竹騎車才舒適好嗎?開車是要找車位找多久?」、「第一點除了台北新北,其他都差不多好不好」、「待過樹林以後,覺得新竹是美食天堂」。(編輯:陳雅雲)問題一曝光後,也引來不少網友討論,許多人也紛紛贊同直言「推!風大到覺得生存很難」、「新竹是老城市,當初規劃時就不是給汽車走的」、「風有夠大的,吹到頭痛」、「生活品質不行」、「我很好奇新竹下雨天怎麼撐傘,不會一直開」、「物價超高、品質超低」、「新竹真不是人住的地方,好處就是不容易淹水、不容易地震、不容易放颱風假」。

https://www.nownews.com/news/20191120/3765499/

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買房非易事,許多人購屋前除了考量價錢外,也會評估交通、生活機能與學區等條件是否符合自己需求,審慎思考後才會下手購入。然而,一名網友就在 PTT 提問「樹林 vs 桃園該買哪比較好?」結果全場答案幾乎一面倒,大家紛紛直呼「方便太多了」。

原 PO 在 PTT「 home_sale 」板中表示,自己找房子已經找了很長的時間,目前選定樹林或桃園這兩個地方,希望在此成家,但不知道該買哪邊比較好,於是便發文請益網友。

原 PO 提到,樹林的話是離太太娘家及工作場所較近,但房價高、屋齡老舊,幾乎沒有找到預算內滿意物件,預算只能買公寓或工業區內華夏;至於桃園則是他上班的地點,需靠火車通勤到小站,若是調職會到台北上班,房價較低可接受,中古的滿意物件也比較多,他並詢問大家「不知道該買哪邊,樹林或桃園?」

另也有網友直指「如果是太偏遠的樹林的確需要審慎思考量」、「認真建議你買南崁,房價相對便宜 & 機能比樹林好,環境治安比桃園市好,搭客運通勤也比火車舒服多了」、「住樹林要幹嘛?不如住迴龍,還有輔大線,坐公車到台北也方便」。(編輯:許苡晴)問題一出,立刻引發熱論,許多人一致秒選「樹林」,紛紛留言「樹林,工作在台北機會大,樹林通勤方便太多,保值性更不用講…門牌新北跟桃園差太多」、「如果仍需靠火車通勤到小站,那就直接買樹林火車站附近吧!樹林還有南樹林站跟山佳站房價比較便宜 ,因為你上班的地點是小站,那就不需要搭對號車,不過考慮未來可能往台北上班的話,還是買樹林或浮洲好」、「不用想就是樹林,以後有小孩的話比較方便」、「樹林往台北完勝桃園,班次差很多」。

▲網友在 PTT 討論買樹林還是桃園好。(圖/翻攝自PTT)
▲網友在 PTT 討論買樹林還是桃園好。(圖/翻攝自PTT)
https://www.nownews.com/news/20191119/3763204/
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記者黃可昀/綜合報導

 

雖然大家都想在台北市買房,但一看到遙不可及的價格馬上就卻步。一名網友表示,如果買不起台北市的房子,為什麼不去買基隆或淡水,寧願住在精華區貴桑桑的租屋處?他還舉例,基隆3房2廳的40坪電梯大樓開價436萬,和台北市相比親民太多,「難道無殼蝸牛眼中,只有台北市精華區才能住人?只有信義計畫區均價10萬一坪才是符合買房正義嗎?」

原PO在PTT表示,他在買房網上隨便找一間基隆的房子來舉例,3房2廳的電梯大樓開價436萬,頭期款約87萬,月付貸款1萬1944元就買得到,甚至比在台北市租屋還要便宜,而且這個價錢就已經能在基隆買到不錯的房子,同樣的預算拿到台北市,可能還租不到最基本的小套房。

▲▼房地產,房價,台北市,台北101,都更,房市,老舊房屋,頂樓加蓋,違建,住宅區,不動產,打房,居住正義,都市更新。(圖/記者李毓康攝)

▲原PO認為,其實便宜的房子不是沒有,是大家不想買。(示意圖/記者李毓康攝)

原PO認為,便宜的房子很多地方都有,但不少人只把眼光放在台北市,買不起精華區的房子就開始抱怨房價太高,所以他很納悶為什麼不乾脆在基隆淡水買房,偏偏要在台北市租房子當無殼蝸牛?

一名網友回文表示,其實總歸一句話就是,「因為想要跟有錢人住在一起」,即便是無殼蝸牛對買房也有要求,雖然買不起台北市的房,但就是想要住在市中心,享受交通、機能等等好處,最重要是必須住在離公司近一點的地方,與其在生活條件相對比較差的地方買房,不如繼續在台北市當個租屋族,「不要懷疑,想買台北的人真的非常多(包含我),莫再對他們提淡水基隆這些荒郊野外了。

關鍵字:租屋無殼蝸牛買房台北市

原文網址: 買比租更便宜! 他建議「無殼蝸牛」買基隆淡水 網坦言:寧願當北市租屋族 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://house.ettoday.net/news/1576312#ixzz65hbsV7po
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記者陳韋帆/台北報導

近2年房市回溫,但大台北區域素地難求,不少建商轉向南部推案,單統計遠雄建設2020將在台南、高雄住宅推案量就超過6成。專家指出,可見建商看好中南部房價基期較低、銷售順利,但值得注意的是,目前台中、台南、高雄房價都已創下歷史新高。

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▲遠雄2019年台南推案銷況特別好。(圖/遠雄提供)

遠雄2019全年新推案總銷共301億,其中銷售較好的區域主要是台南、高雄、桃園、台中,銷售率41~100%都有,其中台南的遠雄安南町更已經完銷;而新北市中和、新店、新莊推案,目前銷售約8~15%,可見整體呈現北冷南熱狀態。

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▲遠雄17日在台南中西區舉辦新案記者會。(圖/遠雄提供)

遠雄更在昨(17)日舉辦台南中西區「頂美」案開案記者會時,在會上表示2019年「遠雄安南町」,100天完銷137戶;而中西區的「遠雄頂美」在9月20日開案9天即銷售4成,達成83戶近9億的業績,在推出至今銷售已銷售125戶接近完銷。

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▲2020年遠雄台南、高雄推案,單統計住宅部分超過全台案量6成。(圖/遠雄提供)

所以2020年將持續擴大,在台南推出百億案量,包括Q1在北區鄭仔寮即將推出55億最大案「遠雄北府苑」及Q2歸仁區高鐵特區總銷23億案、永康區大灣重劃區25億案。

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▲陳傑鳴指出,近年北部建商南移推案,也讓中南部房價持續走升。(圖/記者陳韋帆攝影)

屋比房屋總監陳傑鳴分析,今年新屋預售市場買氣不錯,建商為求順銷,開價多趨於平實,亂開價的現象已少見。不過,由於雙北房價基期較高,觀察市場可發現,不少建商紛紛往房價基期較低的中南部推案,不僅市場反應相當正面,買氣也相當好,更帶動房價普遍僅1~2字頭的中南部房價穩定走高,包含台中、台南、高雄等,房價都已創下歷史新高。

陳傑鳴指出,雖然目前全台房價再度走高,不過,所幸台灣經濟狀況不錯,民眾薪資所得與就業狀況都較過去幾年有所提升,現在民眾買房負擔能力反較過去上揚。不過,由於房價長期能否持續上漲的關鍵仍在於經濟是否持續好轉,民眾現在進場購屋時,仍不宜過度樂觀追價,仍需多看多比價,才可以讓自己買對不買貴。

https://www.setn.com/news.aspx?NewsID=638062

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記者陳建宇/高雄報導

 

今年來有愈來愈多台商回流,並且將產業設在台灣,也造成全台工業廠房搶購熱潮,今天高雄市政府就舉行「高雄市仁武產業園區招商說明會」,吸引上百家廠商到場,現場更有超過8成的廠商表達進駐意願,該園區將創造6300個就業機會,人口利多更有助於區域房市。

高雄市都發局今天舉行「高雄市仁武產業園區招商說明會」,高雄市經發局局長伏和中表示,仁武產業園區位於國道10號仁武交流道旁,藉由導入航太工業研發自製及精密製造等產業,將共同帶動地方整體產業轉型再發展,讓高雄既有的關聯業者形成全台最先進、最完整的航太產業聚落,為高雄市發展航太產業注入新動力。

▲▼仁武產業園區招商。(圖/高雄市都發局提供)

▲高雄市政府今天舉行仁武產業園區的招商說明會,吸引爆滿的廠商參加。(圖/高雄市都發局提供)

「仁武產業園區」將於今年底前完成統包工程發包,明年上半年進行工程細部設計及用地取得作業,未來仁武產業園區將比照和發產業園區,採用園區公共工程與廠商建廠同步進行模式,最快2021年可陸續交地建廠。園區完成開發後將可釋出48公頃產業用地,提供6300個就業人口,引進138家廠商,創造242億元年產值。

根據都發局資料,「仁武產業園區」第1期34公頃的的開發區預計2021年7月可以釋出,第2期14公頃則在2022年7月可釋出,開發成本約180~210億元,土地售價每坪14.5~17萬元。該產業專用區的建蔽率為60%,容積率210%,但主管機關可以視設廠性質及需求增加容積率,但不能超過300%。

今天的招商說明會有上百家廠商參與,更有8成以上表達進駐意願,這也將是繼大寮的「和發產業園區」之後,高雄又1個熱門的產業聚落。這些產業創造的人口利多,也有助於區域房市發展,高雄市房屋市場調查協會理事長蔡紹豪表示,目前仁武區的推案大樓及透天均有,大樓房價仍在1字頭,原本就可以吸引許多首購族進住,仁武產業園區將進一步加速周邊商圈發展,屆時生活機能將更完整,形成熱門的購屋區段。

關鍵字:仁武產業園區招商高雄航太房市

原文網址: 仁武產業園區話題多 1字頭房價先吸首購客、再招產業進駐 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://house.ettoday.net/news/1582702#ixzz65dCEZ7M9
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2019-11-18 14:17聯合晚報 記者游智文/台北報導

實價揭露,北市士林夜市商圈附近一棟近百年透天厝,一位建商兩年前以1.3億元買進,今年以1.19億出售,賠1100萬元。房仲分析,建商應是看上土地價值打算整合,可能整合不利加上資金因素認賠殺出。

這棟透天在士林國中旁、下樹林街內。屋齡98年,建坪約27.8坪,土地面積94.5坪。

台灣房屋智庫經理陳炳辰表示,這棟透天幾乎只剩下斷垣殘壁,當初建商會以1.3億買下,應該是打算整合周邊土地推案。留下老宅,主要是為了日後爭取較高的都更容積獎勵。

陳炳辰指出,實價顯示,士林夜市商圈目前土地單價約在一坪200萬上下,今年5月當地一棟屋齡近70年透天厝,建商以總價4.4億元買下,每坪即達225萬元。該棟百年老透天,土地94.5坪,建商以1.3億買入,換算土地每坪約137萬,明顯低於市場價格。

陳炳辰分析,建商可能看到價格便宜,加上該透天目前周邊有不少空地,若能順利整合,基地面積可達300坪,因此出手買下。當地雖然巷道狹小,該筆基地也不方正,但鄰近捷運士林站,若整合成功,開發套房出租住宅,當地有銘傳、北士商、東吳、文化等學生族群,租屋客群眾多,也有在地商家就業人口,仍有機會順利銷售。

https://money.udn.com/money/story/5930/4171977

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2019-11-16 22:17:24經濟日報 記者宋健生/台中報導

台中市中心房價持續高漲,現存尚有「1」字頭房價區域愈發稀少,並已進入最終倒數階段,剛性購屋客群也持續往蛋白區外圍移動,帶動包括海線、北屯及太平等區域低總價宅建案表現亮眼。

業者指出,消費者青睞低總價宅市場原因,在於房貸壓力相對輕、入手容易,建商去化速度快,帶動市場買氣火熱。

而海線地區有重大建設三井OUTLET加持,且部分建案價位還在「1」字頭徘徊,區域買氣熱絡;其中又以清水「遠雄之星」系列建案、沙鹿「久樘快樂天鵝」為熱銷指標。

遠雄建設在海線推出的「遠雄之星」系列造鎮案,以三優勢「低單」、「低總」、「高CP值」吸引購屋族群進場,是台中市目前房價仍堅守「1」字頭建案代表。

此案每周來客破百組,即將完銷的「遠雄之星7」近期釋出黃金角間店面與8樓特殊樓層頗受矚目;最新「遠雄之星8」則規劃25至50坪產品,每坪單價約16萬元,總銷43億元,現正潛銷中。

久樘開發小宅案「久樘快樂天鵝」,為沙鹿唯一主打運動住宅社區,針對年輕族群規劃多達十種運動主題公設,總戶數150戶、規劃22至33坪,二至三房精裝修,目前二房已售完,三房總價688萬元起、含車位。

北屯、太平等區為目前台中新案最集中區域,也是近年人口增長冠軍,上市公司如總太、坤悅紛紛推出新案。

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2019-11-16 22:18:54經濟日報 記者黃阡阡/台北報導
北市北投、中山、大同、萬華等行政區的熱門交易總價帶最為親民,包括套房產品在內,圖...
北市北投、中山、大同、萬華等行政區的熱門交易總價帶最為親民,包括套房產品在內,圖為青年公園附近街景。 本報系資料庫
 

台北居住大不易,想找到負擔能力可及的區域置產往往需花一番功夫尋覓,不過中信房屋統計,今年以來北市成交總價,發現北市北投、中山、大同、萬華等行政區的熱門交易總價帶最為親民,包括套房產品在內,這四區的總價落在500萬至1,000萬元之間。

經濟日報提供
經濟日報提供
 

有別於四個低總價行政區域,北市松山、南港區總價帶則位於1500萬至2,000萬元間、大安區熱門總價帶最高,總價落在2,000萬至2,500萬元間,其餘行政區普遍在總價1,000萬至1,500萬元間。

房市盤整多年後,近期開始轉熱,根據中信房屋觀察,10月份來客與來電均有增多,購屋需求幾乎仍以自住使用為主,且總價帶還是購屋者的考量。

中信房屋認為,中古屋市場在購屋需求增多、供給持平的狀況下,買方雖有出價意願,但追價意願仍顯薄弱,但隨年底將近、房地產需求逐漸增加,整體房市交易仍是穩中有量,親民價格的房屋總價,依舊是目前的買氣主力。

中信房屋根據內政部實價資料顯示,台北市各行政區不動產各總價區間的交易件數,以北投區、中山區、大同區、萬華區的總價最為親民,該四區內的交易件數最多的熱門總價區間,落於500萬至1,000萬元。

中信房屋研展室副理張漢超分析,低總價產品對民眾購買壓力較輕,但這類產品屋況條件不一,選擇時宜多對屋齡、坪數、地段和環境等條件進行評估。

張漢超指出,北投區房產交易型態多以中古公寓華廈為主力,且非屬北市蛋黃區內,距市中心也較遠,因此交易單價或總價都相對其他行政區來的低,不過因有捷運貫穿區域內,生活機能環境也不差,因此仍頗受年輕族群的喜愛。

進一步分析發現,中山、大同、萬華區都是北市發展較早的核心區域,受到區域內各種行業型態發展的影響,房地產交易以小坪數為主,甚至多有套房產品交易,同時也較多中高屋齡產品。

張漢超表示,這三區的環境型態有許多類似之處,近年隨著區域發展受到重視,新建案也陸續推出,未來熱門成交總價帶也可望隨之拉抬。

相對於熱門交易總價較低的行政區,大安區的熱門交易總價則高出許多、落在2,000萬至2,500萬元之間,為北市當中熱門總價帶最高的行政區。

張漢超分析,大安區豪宅林立、高級地段不少,熱門交易區間位居高總價帶雖不意外,但依據北市地政局第1季統計,房價走勢已較2014年第4季的高價下修逾一成,顯示高房價買氣寒流悄悄吹向大安區,不過這對大安區房市買盤殺傷力有限、有興趣買盤仍然有撐,也因此大安區還是可以拿下熱門總價帶最高的冠軍。

經濟日報提供
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https://house.udn.com/house/story/5889/4169645
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隨著台中捷運綠線即將通車,烏日高鐵特區擁「三鐵共站」利多議題,且受惠烏日副都心計畫,將被打造成交通、政經中心,導致近年建案供給量大增,但據在地房仲觀察,由於重劃區機能未到位,買方多所顧慮,以致餘屋暴增、轉手難度高,尤其高總價的大坪數產品更是乏人問津,多有降價求售的情形。

住商不動產台中高鐵加盟店店長黃淑惠表示,烏日交通建設題材多,從2012年起建商陸續進駐推案,開價多上看2字頭,但歷經近年房價修正,目前5年內新成屋每坪成交行情下修約16-18萬元。
「尤其大坪數產品更是乏人問津」,黃淑惠表示,因為現在市場多以首購、低總價為主,若是總面積80坪以上、當時成交在2字頭以上,因房屋總價較高,買方會認為倒不如買透天,所以大坪數大部分都在降價求售,但還是很難轉手。

根據內政部不動產資訊平台「新建餘屋住宅統計」,身為烏日高鐵特區推案熱點的榮泉里,於2015年第4季開始餘屋激增,且有逐年成長趨勢。黃淑惠分析,由於高鐵特區腹地廣大、發展時程拉長,而且生活機能較差,得仰賴高鐵站東側的烏日舊商圈,所以投資客、自住客都會再三考慮,造成屋去化速度緩慢、餘屋問題嚴重。

此外,如果預算不足、想買平價宅,又想享有高鐵交通機能,黃淑惠建議,可往明道商圈、烏日車站周邊找,例如明道商圈20年左右的大樓,每坪行情為15-16萬元,3房車位總價約500-600萬元即可入手,還能兼具生活機能。

https://www.nownews.com/news/20191115/3755572/

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