close
房市過去有捷運宅房價不敗說法，但好時價針對大台北捷運宅統計顯示，這波房市反轉，多達七成五捷運站房價下跌。房產學者說，隨著捷運路網成形，捷運站不再物以稀為貴，先前建商美化出來的捷運優閒生活，已經破滅了。
好時價近日根據實價資料，統計各捷運站500公尺內房價變化，今年上半年和2014上半年比較，有七成五站區房價下跌。
以各類產品來看，大樓房價跌最多的是南港展覽館站，跌幅達34%、其次為象山站（25%）、南京復興站（22%）。
公寓跌最重是的士林站，高達35%、其次為奇岩站（33%）、頭前庄站（31%）。
套房以行天宮站跌最多，達35%、北投站32.9%、象山站31%，分列二、三名。
其中南港展覽館站及南京復興站，具有雙捷運線優勢，但跌幅都名列排行榜前三名。
景文科技大學財務金融系副教授章定煊表示，如此結果，不令人意外。隨著捷運路網的成形，捷運站早已不再物稀為貴。比較外圍的站區，在尖峰時間，通勤時間不但長，而且通勤品質不好，人擠，座位又少。經年累月天天通勤下來，那種建商美化出來的捷運優閒生活，早就破滅了；這不需要甚麼專家，只要有在國外捷運系統體驗過，就知道捷運系統是怎麼回事。
章定煊說，根據好時價調查，房市已兩個月走平，顯示整個多頭氣勢受挫。從這幾個月房地產走勢，幾乎可以確認建商猛力推案的結果，加速耗竭了剛性需求買盤，讓多頭行情提前結束，開始進入橫向盤整。「吃緊弄破碗，就是這麼回事。」
文章標籤
全站熱搜
留言列表
