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淡海輕軌綠山線今日在新北市長朱立倫帶領之下，進行媒體試乘。而通車效應在近1年陸續發酵，根據實價登錄2017~2018年房價，自綠山線首站紅樹林、至末站崁頂站，房價最高站點為紅樹林，平均每坪達3字頭，而近1年漲幅最高站點為淡江大學站，漲幅逾2成。房價最低為淡海新市鎮站，平均每坪約16.6萬元。全線房價高低差達1倍以上。
淡海輕軌綠山線今日試車之後，年底通車在望，而通車前後房價，也陸續反應。根據實價登錄資訊，2017年、2018年站點周邊平均房價，以首站紅樹林最高，今年區段平均房價為34.6萬元，較2017年漲約10.2%。
大家房屋企劃研究室主任郎美囡指出，紅樹林站周邊房屋，在房市修正時房價有下修過，其價格雖然比淡水高，但是位於淡水信義線上，離市區較近，加上屋主、建商有感讓利，這2年交易量增加，也使價格回穩。
全線近1年房價漲幅最高的是淡江大學站，2017年站點周邊平均行情為每坪15.3萬元、今年則來到18.5萬元，漲幅約21.2%。郎美囡認為，「淡江大學站因為有廣大的學生族群，出租效果佳，近2年都是以公寓產品，為交易大宗，因此平均價格較低，但漲幅高。」
至於全線價格最低點，則是淡海新市鎮站，平均房價在2017~2018年並無明顯漲幅，約在16.5~16.6萬元打轉。住商不動產淡水中山店長盧進和指出，淡海新市鎮站與末站崁頂站，雖目前建案密集度不高，且距離現有商業機能集中的家樂福商圈，還有一段距離，「但因為它位於中心商業區，影城和商場即將進駐，日後將會是新市鎮核心區，前景還是看好，之後加上淡江大橋已經簽約，該站點房價不致於委屈太久。」（詹宜軒／台北報導）
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