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▲▼捷運松山站為雙鐵共構。(圖/記者黃靖惠攝)

▲雙鐵共構的捷運松山站周邊生活機能絕佳,居全市之冠。(圖/記者黃靖惠攝)

記者黃靖惠/綜合報導

房市反轉、投資客退散,取而代之的自住買盤上陣,為此「好時價(House+)」也替購屋族檢視北市各社區生活機能,再加以評分,最後以生活機能最好前3名,分別為捷運松山站、台北車站、中山站等3個站,其中松山站為雙鐵共構、又鄰近機場、市場、夜市及河濱公園,以屋齡10年內、2~3房大樓,最低總價2000~3000萬元,比起鄰近信義、內湖區來得親民,也吸引自住族群青睞。

自住客會青睞生活機能選項,包含公園廣場、文教機構、生活購物、交通運輸、金融機構、醫療設施等,為此「好時價(House+)」日前檢視北市各社區機能、考量生活機能距離遠近,以及邊際效用遞減,加以計算評分,最後綜合評分結果得出前3名,分別是捷運松山站、台北車站以及中山站旁。

▼台北市生活機能分數圖。(圖/好時價提供)

▲▼台北市生活機能分數圖。(圖/好時價提供)

除此之外,如捷運東門站、中山國小站、松江南京站、忠孝復興站、大安站等,附近生活機能也非常良好,這也符合一般市場認知,換言之,較好的生活機能分布在中山區、中正區、松山區、大安區及信義區,也都是北市蛋黃區。

其中捷運松山站旁生活機能居冠,不只因雙鐵共構,且鄰近機場、市場及河濱公園,對此住商不動產台北八德加盟店店長蘇金城分析,松山站為捷運、火車站的雙鐵共構車站,一旁又是松山機場,交通便利,附近有饒河街夜市、松山市場、松山行政中心、永吉市場,以及河濱公園自行車步道,提供日常採買、假日休憩場所,受購屋族青睞。

他指出,捷運松山站前八德路四段、饒河街一帶發展時間較早,以40、50年舊公寓、透天居多,隨著近年都更議題發酵、市容面貌逐漸蛻變,屋齡10年以內,2~3房住宅大樓最搶手,平均單價65~72萬元,平均總價帶2000~3000萬元,比起鄰近信義區、內湖區等地,房價來得親民許多。

關鍵字:好時價捷運站北市生活機能優劣排行蛋黃區

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