不動產大樹(樹哥)--資深不動產經紀人JERRY

 

北市近年房價回檔，豪宅、套房、電梯住宅、公寓都下修，唯一例外是車位。根據北市地政局住宅年報統計，北市2017年一個坡道平面車位平均成交240萬，機械車位平均成交147萬元，均創下2013年統計以來的新高。

信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，北市車位需求強，加上推案車位上揚是帶動車位上漲的主因。根據北市2016年家庭收支調查，全市有車家庭僅28.6%，不到三成有自有車位，29.9%車位是租借而來，近三成的家庭沒有停車位，北市車位供不應求相當明顯。

另外，近年房市吹讓利、低總價風潮，不少建案把房屋總價降低，以吸引民眾購屋，但透過拉高車位價格來彌補，由於北市車位不足，購屋人只能買單，也帶動車位平均價格走揚。

根據台北市住宅年報統計，2017年北市坡道平面車位一個平均240萬元，最貴的大安區，一個坡平車位要價326萬元，相當於3.61坪的房價，機械車位一個183萬元，相當於文山區的一個平面車位。

整體而言北市坡道平面車位的平均單價，約為每坪房價的3.68倍，一個平面車位的價格相當於一間3坪多的臥室，機械車位價格又約為坡道平面車位價格的6成。

曾敬德表示，雖然機械車位比平面車位便宜很多，但普遍民眾購買車位的第一志願，還是偏好坡道平面的車位，有些民眾甚至因為案子僅有機械車位，而打退堂鼓。