【MyGoNews蕭又安/綜合報導】全球第二十五大車站、六鐵共構的台北車站，在機捷通車之後，正式晉升為世界水準的「國門車站」，台北也成了亞洲第四座市區預辦登機城市。機捷的A1站目前只蓋到地上兩層，西區門戶計劃接下來的重頭戲，就是把C1D1上方的台北雙子星蓋好蓋滿。未來3-5年，台北市的都市動能將明顯集中在台北車站特區，比現在至少多出十幾棟全新的摩天高樓。
西門町和台北車站商圈，一向被視為飯店商旅的一級戰區，下一波新建飯店潮火力更將集中在台北車站特區。興建中的基泰忠孝大樓將於2019年上半年啟用，部分樓層規劃作旅館使用。京站對面的台汽北站將引進萬豪集團旗下品牌萬麗酒店，客房規模約300間，預估2020年完成。公辦招商方面，舊市議會地上權開發案3月才剛正式簽約日本的三井不動產，預計於2022年開設約350間房的三井花園飯店。C1D1台北雙子星、中華郵政雙塔則都計畫於2018年度進行招商，加上規劃中的台鐵E1E2大樓，設計案均配置有飯店旅館功能。
未來幾年內，台北車站特區至少新增6個複合旅館、商場、辦公的大型指標開發案，基本開發方向都是朝高效益的商業使用、限制不可蓋住宅以防止排擠產業發展，所以等到上述新大樓完工使用後，台北車站一帶精華地段的整體商業強度可望再度大幅提升。
待興建的台北雙子星，截至目前仍維持兩棟超高大樓的國門意象的設計版本，一棟地上76層、另一棟56層，與101大樓並列台北兩大地標性建築的定位無可動搖。中華郵政雙塔未來也是蓋兩棟(地上50層、30層)，台鐵E1E2大樓預計蓋三棟(地上42層2棟、39層1棟)，加上舊市議會地上權案規劃蓋到27樓，光是公辦都更計劃的新建物就有8棟高度超過100公尺。
樓高51層的新光大樓在站前商圈一枝獨秀了二十幾年，終於盼到如今北車周邊「高度、速度並進齊攻」。連同營運未滿一年的北門廣場新飯店CitizanM、接近完工的基泰忠孝、正在申請建照的萬麗酒店，以及承德路一段的住宅預售案「京王」，這一輪摩天建築拔地群起所創造出的天際線，與信義計劃相比幾乎可說是等量齊觀，完全不遑多讓。
台北市精華區土地因稀少而難得，尤其早在幾年前政府下令禁售500坪以上國有地之後，形狀方整的大面積建地，只要一釋出就一定備受矚目。富享建設投資興建的「京王」座落於承德路一段長安西路角地，基地四面臨路、面積約610坪，自從接待中心開始搭建就已經吸引注目度滿點。
「京王」緊鄰台北車站及京站百貨，距離未來的雙子星國門不到300公尺，捷運中山站、新光三越南西商圈也在附近徒步範圍，交通與生活機能都強。產品規劃為地上32樓地下6樓、60～130坪中大坪數，共127戶含9戶店面，可售總銷金額約40億。「京王」建築高度達113.8公尺，地上蓋32層地下開挖6層，採SC鋼構建造及九宮格完整三跨結構設計，穩定性極高，並經台大地震中心結構外審嚴格把關，耐震係數提高到0.264G、可耐六級地震。單層四併規劃60～130坪中大坪數均質大戶，整層買下可做為家族合居宅兼具招待所功能。該案為商三用地，公設比為29％(為舊建照)，1-2為大廳、店面，3-4樓辦公，5樓規劃公共設施，6樓以上為住家，扣除地主保留戶部分，實際可售戶數為62戶。預計2018年底動工，2022年完工。
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