不動產大樹(樹哥)--資深不動產經紀人JERRY

南投縣僅草屯鎮人口正成長，縣府積極推動產業升級，未來將有草屯手工藝智慧園區進駐，帶動區域發展。

根據實價資料，屬於台中市衛星城市的南投縣，近期出現數筆轉手獲利之交易，像是今年6月交易的「太子郡」6樓戶4年間價差172萬元，另外，7樓戶也在3年內獲利194萬出場。專家指出，南投縣人口持續外流，唯有草屯鎮近兩年來人口逆勢成長，加上便捷的交通網絡與未來將進駐的南投四大產業園區，成為一個獨特現象。

觀察近幾年草屯大樓房價變化，內政部實價登錄網資料顯示，屋齡2年的「太子郡」6樓戶在2016年3月時買入總價890萬，今年6月時售出1,062萬元，4年間價差172萬元，單價從18.9萬元，上漲至20.5萬元，7樓戶則在2017年8月買入價936萬元，今年5月以1,130萬元成交，3年內大賺194萬，單價從18.8萬元，漲至20.4萬元，而草屯屋齡5年內的新成屋成交單價最高來到每坪23.7萬元，為位在新富二街上的「思想家」住宅大樓。

主因在於草屯鎮雖隸屬南投，但因為有國道三號、國道六號、中投公路、中潭公路…等四通八達的交通網絡，從台中驅車前往草屯僅30分鐘車程，許多建築開發業者看好其發展潛力，在4~5年前即搶進草屯推案，如太子建設推出的「太子郡」最新成交單價已站上2字頭，來自台中的富宇、久樘的新推案開價都在每坪23~25萬元上下。

此外，根據南投縣政府人口統計平台數據，南投縣人口數前三名分別為南投市、草屯鎮、埔里鎮，惟有草屯鎮自2018年起接連2年為正成長，增加幅度大約0.2%，而南投市與埔里鎮的人口數仍持續下滑，其中埔里鎮人口的減少速度還有微幅加劇的現象。

https://estate.ltn.com.tw/article/10389

根據高雄市不動產開發商業同業公會統計，今年前8個月1房「小宅」的開工量，創4年來新高。專家分析，建商主要鎖定置產客及年輕首購族；房市專家認為，目前高雄中古屋較少1房或1+1房小宅產品，且新推案2、3房供給量被壓縮，買方對中古屋2、3房需求相對提高。

高雄市不動產開發商業同業公會公布今年1至8月申報開工戶數，1房累計1162戶，其中又以鼓山、三民、苓雅等三區最多；值得注意的是，2017到2019年共3年，前8個月1房開工戶數分別為248戶、940戶、42戶，可見今年1房小宅數量大幅增加。

信義房屋農十六店店長吳宗德表示，1房的產品，完工後通常會作為套房，或是再隔成1+1房，但無論是哪一種，通常有個特色，都是位於高雄市蛋黃區內地理位置佳的區段，並且可能有「近公園、近捷運、近車站、近學區」等其中幾項優勢，也因此，雖然總價比新推案2、3房低，但單價多仍需25至30萬間，套房總價約600萬左右，1+1房約700至800萬左右。

吳宗德進一步說明，通常公園第一排、有景觀的建地，建商仍偏好推出大坪數甚至豪宅產品，不會規劃小宅，但針對區位不錯，卻又不是景觀第一排的建地，就有可能推出小宅，以相對較低總價，鎖定追求生活機能、交通便利性、屋齡新穎的年輕首購族，以及想買房收租的置產客。這也是建商在鼓山、三民等行政推出1房住宅產品的原因。

https://hk.news.yahoo.com/%E6%88%BF%E5%B8%82-%E9%8E%96%E5%AE%9A%E5%B9%B4%E8%BC%95%E9%A6%96%E8%B3%BC%E6%97%8F-%E9%AB%98%E9%9B%841%E6%88%BF%E5%B0%8F%E5%AE%85%E6%96%B0%E5%BB%BA%E6%88%B6%E6%95%B8%E7%88%86%E9%87%8F-100000355.html

 

被譽為護國神山的權值股王台積電，近期加碼獵地擴廠，帶動近期南科周邊房市話題。台灣房屋集團趨勢中心統計，全台主要科學園區房市熱區近三年房價變化，發現台積電有設廠的區域房價皆走高，其中又以竹科關埔重劃區最威，三年來房價漲6.2%。

 

統計資料顯示，台積電設廠的竹科、中科和竹南科學園區，近三年都有明顯漲幅，其中以竹科的關埔重劃區三年漲6.2%，成為竹科房市東方不敗，其次是中科水掘頭商圈成長4.7%，以及頭份尚順商圈漲幅4.1%位居第三。

台灣房屋集團趨勢中心經理江怡慧表示，竹科可謂台積電的起家厝，奠定台灣在國際上的晶圓代工地位，更帶動台灣經濟動能與房市熱絡，關埔重劃區不敗的主要關鍵，出於就業人口聚集與高家庭所得，新竹拿下科學園區房市漲幅王當之無愧。

回顧關埔重劃區過去前一波高點，平均房價落在每坪24.6萬元，2020年現今以逼近26萬元均價水準再破前高，足見台積電聚落效應讓房價屢創新高，成為房市推手。

漲幅其次的是中科水掘頭商圈，三年房價漲幅4.7%，台灣房屋嶺東園區加盟店店東陳裕方表示，水掘頭商圈以西屯路三段與永褔路為主，住家屋齡20年左右大樓最多，每坪房價在18~22萬元間，坪數在40~45坪，2+1房車與3房車為區域主力，總價700至1,500萬元。

不過並非全台科學園區房價都上揚，六大科學園區中只有內科價跌，台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，內科劍南路站美麗華生活圈，周邊高價宅林立，其中有不少是商業住宅，因有違規使用爭議，因此單價下跌，不過台北市計畫讓住戶繳回饋金後就地合法，可望讓未來周邊房市回歸正常。

https://money.udn.com/money/story/5621/4861444

考量站體實際座落位置，捷運萬大線「雙和醫院站」確定更名為「連城錦和站」。在地房仲指出，連城路長度長，前段靠近捷運環狀線，當地中古屋價格穩站4字頭，中後段尚沒有捷運行經，但生活機能完整，受惠於捷運通車議題，近期指名度升高。

截至今年7月底，捷運萬大線第一期工程施工進度近5成，台北市捷運局日前表示，LG05「永和站」將更名為「永和永平國小站」，LG07「雙和醫院站」則更名為「連城錦和站」。其中，LG07站體位於連城路、錦和路口，距離雙和醫院尚有近1公里距離，地方人士認為不應命名為雙和醫院站，因此最後決定更名為連城錦和站。

信義房屋中和積穗店專員林姿儀表示，連城路頗長，前段靠近景平路、環狀線中和站，由於有捷運加持，房價高於中後段。連城路一帶生活機能原本就非常豐富、完整，例如台貿一村旁有黃昏市場，另如麥當勞、各式商店等也都應有盡有，若再加上捷運加持，對於中古屋的價格帶動效果就會更好。過去連城路中後段一帶沒有捷運行經，未來萬大線會在連城錦和路口設站，通車前後可望明顯帶動房市。

但她也說，目前當地新推案開價約在45萬左右，因此除非未來新案價格繼續往上走，否則中古屋房價應也會有「天花板」的限制。

根據捷運局規劃，萬大線第一期工程起自中正紀念堂站，全長9.5公里，行經北市中正、萬華，以及新北市永和、中和、土城等區，目前正在施工階段，預計2025年完工通車。

https://tw.news.yahoo.com/%E6%88%BF%E5%B8%82-%E8%90%AC%E5%A4%A7%E7%B7%9A%E4%B8%AD%E5%92%8C%E9%80%99%E7%AB%99%E9%82%84%E5%9C%A83%E5%AD%97%E9%A0%AD-%E9%80%9A%E8%BB%8A%E8%AD%B0%E9%A1%8C%E5%B0%87%E6%8B%89%E6%8A%AC%E6%88%BF%E5%B8%82-100000719.html

關鍵字：信義房屋﹑新海路﹑四維公園﹑房價﹑板橋區

記者陳建宇／高雄報導

看過周星馳電影《食神》的人都知道，食神競賽是在1艘船叫「珍寶海鮮舫」的船上進行，但今年傳出停業消息，其實高雄20年前也曾有過台灣版的「珍寶海鮮舫」，名叫「海上皇宮」，只不過經營不到1年就宣告倒閉，原本金碧輝煌的餐廳如今已變成廢墟，讓很多老高雄人不勝唏噓。

▲「海上皇宮」荒廢近20年，連招牌的「上」字都已掉落，讓很多老高雄人唏噓不已。（圖／記者陳建宇攝）

▲「海上皇宮」大門因防竊賊而深鎖，但可以想見當年的氣派程度。（圖／記者陳建宇攝）

講到「海上皇宮」會勾起很多老高雄人的回憶，該船造價驚人，有人說斥資6億元，也有一說花了8億元。該船在香港打造再拖過來高雄，除了「海上皇宮」外還有1艘「海上御廚」則是廚房。《ETtoday新聞雲》實地觀察該船至少有4樓高，據了解該船長56公尺、寬24公尺，等於1樓就有406坪，不難想像當初開幕時的氣派場景。

▲「海上皇宮」2001年時忽然宣布結束營業，讓很多人錯愕不已。（圖／網友Hung Lu提供）

「海上皇宮」在2000年5月27日風光開業，是全台第1家取得海上營業執照的餐廳，住商不動產鳳山文山加盟店店長鄭啟峰表示，他曾到「海上皇宮」用餐2次，印象中該餐廳除了桌菜之外，也有Buffet自助餐形式的餐廳，沒有預約根本無法進去用餐，「而且服務生會穿『宮女』的服裝，非常新奇。」

不過「海上皇宮」壽命也短得像流星，2001年3月28日就宣布倒閉，營業時間1年都不到，曾有媒體指出是因為爆發經營權糾紛因此倒閉，鄭啟峰則認為也可能是因為投資金額太高回收不及，因此才草草結束營業。

家住旗津的高雄民眾劉先生表示，「海上皇宮」是在他大學時開幕，原本還希望家人可以帶他去吃飯「見世面」，沒想到不到1年就吹熄燈號，感覺相當可惜。也有網友表示，「海上皇宮」是他第一份工作，卻也是第一份還沒開工就沒了的工作。

▲「海上皇宮」外觀已殘破不堪，門窗也深鎖。（圖／記者陳建宇攝）

《ETtoday新聞雲》從外部觀察，包括「海上皇宮」、「海上御廚」2艘船外觀都已殘破不堪，木材腐蝕嚴重，鐵件也都早已生鏽，更有許多垃圾堆積，而從窗外往內部看也只看到空蕩蕩的空間。白天時站在船外往內看就覺得不寒而慄，晚上時恐怕更陰森。

▲從窗戶玻璃看進去，內部空蕩蕩沒有東西。（圖／記者陳建宇攝）

高雄港警表示，過去「海上皇宮」停泊在駁二時就曾多次被小竊賊偷走裡面的金屬線材變賣，後來2013年因為要迎接黃色小鴨，便將「海上皇宮」移至旗津的船渠管制區，才免於被破壞的狀況。

不過「海上皇宮」因為遭到法院查封中，債權狀況混亂，對於台灣港務公司高雄分公司來講也是一大問題，據了解因為「海上皇宮」的船型體積，每年要付的「碇泊費」就要100萬元，台灣港務公司高雄分公司業務處副處長王譽舒表示，目前該船積欠的碇泊費約2000萬元，但該船經過幾次法拍都未能拍出，就只能一直放在高雄港內。

▲「海上皇宮」在高雄港一停就是20年，已積欠2000萬元的碇泊費。（圖／記者陳建宇攝）

知情人士表示，當初「海上皇宮」法拍時底價仍超過億元，加上積欠許多費用，因此完全無法吸引投標，時間愈久欠的錢愈多，就更不會有人願意出手買下。

而「海上皇宮」債權混亂，台灣港務公司高雄分公司不是最大債權人，因此難以對該船做任何處置，據了解若是該船因沈船、傾斜等嚴重狀況，港務公司才能以安全理由對該船做處理，不過現階段「海上皇宮」並沒有類似狀況，於是也只能任由曾經的海上地標在高雄港內慢慢斑駁凋零。

關鍵字：台北市﹑建案開價﹑大同﹑萬華﹑住展雜誌﹑信義房屋

關鍵字：捷運綠線﹑捷運﹑捷運宅﹑房價﹑漲跌

記者黃靖惠／綜合報導

新莊5大生活圈中房市交易最夯是「頭前重劃區」擊敗舊市區，房價4字頭、平均總價2000~2500萬元，也越來越高，甚追過一旁副都心，房仲業者分析，頭前重劃區機能佳，有自住客撐場，建商也改推大坪數，總價自然墊高。

▲新莊5大生活圈中又屬「頭前重劃區」近5年交易量最大。（圖／記者許凱彰攝）

新莊雙鳳迴龍生活圈、捷運新莊站、捷運輔大站、頭前重劃區、副都心重劃區5大生活圈，最近5年交易最夯前3名，分別是「頭前重劃區」、其次是「雙鳳迴龍生活圈」、接續是「副都心重劃區」。

2016年施行房地合一稅制後，區內交易萎縮，直至2019年才逐漸回溫，各個生活圈所受到影響也不同，其中「頭前重劃區」屬純住宅區，但鄰近舊市區，雖在2015年達5字頭巔峰後，一路下滑，不過在2018年捷運環狀線將通車後，帶起買房熱潮，止跌回升。
 

目前「頭前重劃區」以自住買盤為主，房價回穩4字頭，街邊商家進駐，生活機能完善、餘屋去化率提高，建商也轉推50~60坪大坪數產品，總價帶2000~2500萬元，甚至超越去副都心重劃區。

反觀「副都心重劃區」房市需求改變，價格徘徊在4、5字頭，從以往的大坪數產品，轉為小資族可入手的「低總價、小坪數」產品為主，多為每坪40至50萬元，交易總價落在1500至2000萬元，坪數以36至54坪為主。

中信房屋新莊副都心店長林家民說明，2013、2014年副都心內以大坪數產品為主力，如遠雄系列大樓、「鄉林淳青」等，因坪數大、總價偏高，隨著市場型態轉變、加上少子化影響，近年區內20~30坪小宅十分搶手，這類總價落在1500~2000萬元，成交單價45~50萬元。

信義房屋幸福捷運店店長侯欣妤說明，頭前重劃區鄰近舊市區，且新案量體大，雖為新興重劃區機能仍不虞匱乏，且受捷運環狀線開通後，交通路網更便利，可串聯捷運機場線、中和新蘆線，加上一旁副都心的宏匯廣場開幕，再掀話題，目前區內屋齡10年以內新成屋較多，從街邊便利超商、餐廳、育兒成，且街邊便利超商、餐廳、育嬰中心、路易莎等供應日常所需商家可得知，實際入住率已達7~8成。