不動產大樹(樹哥)--資深不動產經紀人JERRY

記者陳韋帆／台北報導

房價上揚因素眾多，但Google有可能成為房價上漲因素？根據台灣房屋統計2013年～2020年，Google進駐「彰濱工業區線西區」後，鄰近的「線西區商圈」房價從2013年每坪8.9萬爬升至2020年為15.7萬，7年漲幅高達76.4％。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，目前Google即將進駐的「台南科工區」、「雲林斗六」、「板橋遠東」房市也都熱絡起來，顯見Google設廠區域已成為房價指標之一。

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 ▲ Google目前在台灣預計將有3座資料庫、1座研發基地。（圖／台北遠東通訊園區提供） 

張旭嵐說，Google近年積極擴大在台投資規模，除了已設廠的「彰濱」外，台南科工區、雲林斗六、板橋也雀屏中選，2019年分別購入台南科工區、板橋，目前廠房皆已即將設置完成，而今年又大手筆購入「雲林科技工業區」內的6萬坪土地，預計全台將有3座資料庫、1座研發基地。

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 ▲ 彰濱周邊商圈「線西」、「和美」7年來分別漲幅達76.4％、43.1％。（圖／台灣房屋提供） 

另統計周邊房價變化，已設廠7年的「彰濱」，周邊商圈「線西」、「和美」分別漲幅達76.4％、43.1％；去年才購置土地、預計今年進駐的「板橋」、「台南科工區」，周邊商圈房價也未演先轟動，一年漲幅達0.2％～5.8％不等。

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 ▲板橋Google研發基地設置利多，但機能成型已久，上揚幅度有限。（圖／台北遠東通訊園區提供） 

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，板橋「府中」、「仁愛新村」兩商圈雖有Google研發基地設置利多消息，不過板橋屬於新北市首善之都，辦公區域、商圈成型已久，近1年兩區域所上漲的0.2％、1.5％房價，多數原因為近期房市回溫帶動。

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 ▲ 彰濱周邊房價基期低，利多消息加上補漲動能挹注，帶動房價上揚。（圖／台灣房屋提供） 

「彰濱」周邊商圈房價基期低，挹注話題、建設利多，加上補漲動能挹注，自然從0字頭爬升到1字頭；尚未進駐的「台南科工區」周邊商圈房價也落於1～2字頭，皆屬於房價基期較低的區域，設廠話題興起，就業機會、人口紅利到來，周邊商圈房價自然顯著上揚。

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 ▲ 斗六房價每坪約15萬，根據彰濱、台南科工區經驗，有可能帶動新一波漲幅。（圖／翻攝自Google Map）

而今年才置入6萬坪土地的「雲林斗六」，張旭嵐說，目前「斗六棒球場」、「斗六車站」周邊房屋單價每坪約落在15萬元，觀察同樣屬於低基期的「彰濱」、「台南科工區」上揚態勢，若疫情、政局未有明顯變化，推估將挹注新一波房價上揚動能。

https://www.msn.com/zh-tw/money/topstories/google%e9%80%b2-%e5%bd%b0%e6%bf%b1-%e6%88%bf%e5%83%b9%e7%ab%9f%e6%bc%b27%e6%88%90-%e9%9b%b2%e6%9e%97-%e5%8f%b0%e5%8d%97%e4%b9%9f%e8%a6%81%e6%bc%b2%e4%ba%86/ar-BB18SUY2?ocid=msedgntp

文／台灣旅行趣

新北板橋合宜住宅周邊的樂群路與大觀路二段265巷3弄，過去因土地權屬及圍牆問題導致道路無法串連，經新北工務局與內政部營建署、國軍退除役官兵輔導委員協調後，今年3月開始道路開闢工程，8/23正式完工通車。

▲（圖／翻攝自台灣旅行趣）

在2016年打算開闢此路段時便發現中間因有土地權屬及圍牆問題無法串聯，經最後協調達成共識後，營建署也補助了2000萬元經費規劃了這個板橋樂群路道路開闢工程。

▲（圖／翻攝自台灣旅行趣）

今年3月新北新工處也著手負責拆除既有圍牆並開闢道路，將會運用拆除、整頓後的道路打造總長300公尺、寬度20公尺，不僅有10公尺寬植栽帶及腳踏車道，並規劃一條雙向10公尺寬的各1混合車道，旁邊更會設有機車停車彎及人行通道，增加整體道路的綜合機能性。

▲（圖／翻攝自台灣旅行趣）

目前此條道路已進行通車前履勘，明年也將完工啟用，在通車後更可串聯浮洲合宜住宅東西向道路，讓整體交通路網更完善便捷，未來浮洲橋至台65線下方動線優化工程也將會於2022年正式完工，帶給當地更加順暢的交通環境以及更加便捷的生活環境。

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https://travel.setn.com/News/811462

台74線可謂台中市最重要交通幹道，為東西向快速道路，起訖點為彰化快官與台中霧峰，且均與國道三號相連；為使路網更加完善，中央與地方著手規劃新設3座匝道，首座已於8月開工。房市專家指出，捷運、輕軌等軌道建設對於房市的帶動效果，通常比公路建設來得顯著，但台74線是台中都會區交通命脈，通車後對於沿線地區仍有明顯帶動效果。

中央與台中市府規劃分三期為台74線新設匝道，將使太平、大里以及霧峰地區路網更完善。預計2022年底首先完工的大里及霧峰地區匝道（草湖匝道），日前正式開工，通車後將讓軟體園區經台74線上國道更便捷。

其次是預計2024年完工的六順橋南入匝道，通車後可分擔太平交流道南入車流，主要服務東區以及太平地區民眾，目前綜合規劃報告已報中央審核，年底將開始辦理用地取得；2025年則會再完成十九甲北出匝道，通車後服務往返大里十九甲地區與大里工業區民眾，減少環中東路繞行車流，目前工程規劃設計及環差分析報告標案都在招標程序中。

信義房屋大里興大店店長巫忠穎說明，大里有許多公共建設正在推動，台74線增設匝道就是其中一項。大里原本人口就多，且房價相較市中心區域親民、產品別多元，例如總價300萬的公寓，或是600至800萬買全新2房、1000至1200萬買全新3房，甚至2500萬以上新透天等產品都有，再加上地緣關係，除本地客外，也能吸引不少南投、霧峰等鄰近區域的民眾移居。

因此，以剛開工的草湖匝道為例，過去大里溪南至霧峰區沒有匝道，增設後將使往返大里、霧峰更便利，對於吸引人口居住，及台中都會區往外擴散都會有效果。

住商不動產企畫研究室經理徐佳馨則指出，一般來說，蓋捷運、輕軌等軌道建設，通車前對於房市會有一波明顯的漲幅，但公路建設則較少有此效果，因為多數國道或省道出入匝道，並不會位於正市區內。但有一特例正是台中的台74線快速道路，該路段串起台中多個行政區，是通勤往來重要命脈，因此通車後周邊交易價量就有帶動。

台南市大台南不動產開發商業同業公會統計申報開工戶數，東區光是1至5月，大樓的開工戶數就比過去3年來，每一年的總和還要多。專家分析，台南去年土地交易熱絡，延續這波氣勢，開工量也明顯增加；而開工量增加，意味著建商對東區的發展、購屋基本盤有信心，對買方來說，也是值得作為自住的地點。

根據統計，台南市東區今年2月大樓開工66戶、4月88戶、5月176戶，也就是今年1至5月已有330戶，才5個月就超過去年全年的大樓開工戶數148戶，以及107年的30戶、106年的308戶。而東區5月開工176戶，則僅次於永康195戶，居全台南市大樓開工戶數第二多的行政區。

住商不動產企研室經理徐佳馨說明，開工量大，代表建商對當地的未來發展性、購屋基本盤有信心，因此對自住需求的買方來說，也會是不錯的地點；唯要注意的是，對置產投資的買方而言，必須觀察當地是否處於「萬案齊發」，如果賣壓大，價格的成長幅度有限。

信義房屋東門店店長許靖偉則分析，台南市土地價格基期較低，在台商回流、本身建設議題越來越多等因素助陣下，去年全市土地交易狀況相當火熱。

以平實營區為例，當地開車約5分鐘，就能上國道前往南科，且繼南紡夢時代購物中心一期後，二期預計今年第四季開幕；更長遠來看，平實營區未來將興建轉運站，除提供搭乘長途客運與公車，更重要的是將成為捷運藍線及綠線的轉運站點。由於發展性備受看好，吸引建商獵地插旗，國泰建設以每坪約65萬標下土地後，去年又有來自台中的開發公司，以破紀錄的每坪98萬價格得標土地。

許靖偉指出，延續這波土地交易熱絡的氣勢，可能是今年東區大樓開工戶數較往年還多的主要原因。只不過，年初受到新冠肺炎疫情衝擊，開工時程或許有些遞延，所以5月份的戶數才會特別多。

台南永康鹽行地區是歷史頗久的聚落，特別的是，當地擁有全台灣第一間星巴克得來速，以及用Tiffany藍色妝點的7-11門市。近期由於鹽行國中區段徵收及相關建設，使鹽行地區更具話題性，加上距離南科車程約20分鐘以內，使當地房市熱度也有提升跡象。

鹽行是永康北部聚落，早期有許多鹽商聚集而得名，由於發展已久，近年又有建設議題加持，使當地人口明顯成長，鹽行里2018年又劃分出鹽興里，其戶數在3年中有5%增幅。信義房屋永康鹽行店店長李聿旌說，當地中正南路、中正北路有多間銀行，也可視為商業活絡、人口聚集的指標。

李聿旌也提到，鹽行地區還有一大特色，就是擁有全台灣第一間有得來速的星巴克，以及第一家內外以Tiffany藍妝點的7-11門市；同時，全台南唯一一間愛買，也在鹽行。其他生活機能部分，由於也鄰近台南應用科技大學，因此周邊食衣住行等也都很完整。

有鑑於這些優勢，加上永康距離南科最近的區塊就在鹽行，李聿旌表示，當地吸納不少南科工作族群居住，例如有客戶認為新市距離市區較遠，考量上班時間和居住條件，因此選擇落腳鹽行。

今年第二季的《台南市房地產市場季報》也指出，永康鹽行國中區段徵收區範圍大致東臨中山高、三民街，西至永安路，南接物流及轉運服務設施專用區，北則到三崁店社區，都市計劃面積約61公頃。未來該處預計新設學校、拓寬永康與安南間的主要聯絡幹道永安路、整治永康大排以達防洪休憩功能、劃設住商區域。李聿旌強調，既有居民的居住需求加上南科發展、永康本身的建設，帶動鹽行當地房市的交易量。

據實價登錄資料，鹽行地區15年內中古透天價格約1000至1500萬左右，李聿旌說，除自住客外，也有企業主、工廠老闆買來作宿舍使用；當地新大樓較少，少數新的社區單價約落在17至20萬，主要買方是南科族群。

高力國際今（8）日發布2020年上半年亞太地區A級辦公市場報告指出，亞太地區第二季A辦租賃需求較第一季大幅衰退逾五成，較去年同期大幅減少逾七成。台北市因疫情控制得當，市場又是最小，第二季租金季漲幅、年漲幅雙雙成為亞太區之最。

高力國際表示，今年第二季追蹤的亞太區19個主要國際城市，辦公室新增租賃需求仍較上季萎縮，實際去化面積約14.5萬坪，相較第一季32.9萬坪，大幅萎縮56%。若對照比去年第二季去化面積約49.6萬坪，年減幅更高達71%。

展望下半年，高力國際認為中國大陸一線城市、印度、東京等地方，需求將明顯復甦；但上海及香港等處有較高跨國企業占比的城市，租賃需求仍偏弱。

台灣方面，高力國際董事總經理劉學龍認為，國內疫情控制得宜，儘管短期內企業以縮編來應對疫情干擾，但在整體辦公室供需未大幅變動，且企業重新布局台灣的策略下，下半年租賃需求仍穩。

至於，亞太區第二季的租金表現，整體平均較上季下跌約2.5%，有15個城市呈下跌趨勢，4個城市逆勢走揚。

單季租金跌幅逾5%的城市包括香港、深圳、馬尼拉以及雪梨中央商務區。台北、印度德里及首爾平均租金則不畏疫情，租金較上季走揚，台北更是以2%的單季漲幅、3.8%的年漲幅居亞太區之冠。

劉學龍則指出，辦公室租約一般為期五年，台北市場新增供給有限，續約已是當務之急，租金勢必調漲，預期在新冠肺炎疫情未解以及許多城市有大量供給的衝擊下，至今年年底亞太區整體租金跌幅可能會達到5%，台北則將逆勢上漲2.3%。

房市熱，全台建案遍地開花，擁有全台最高消費力的新竹地區，長年以來的豪宅房價天花板頂蓋被掀開！根據最新實價登錄顯示，竹北豪宅「若山3期若蒔山」今年6月22樓高樓層有單層三戶合計約1.6億元的交易，單價達每坪60.7～61.2萬元，改寫新竹豪宅記錄，也是桃竹苗地區史上首次衝破60萬大關的豪宅交易。

實價登錄顯示，「若蒔山」22樓三戶包含六個車位、合計約304.1坪，分別以6,220萬、5,200萬、4,600萬出售，單價均站上每坪60萬，大舉超越同樣由半畝塘建設系列推案「若山2期若合山」在2014年曾創下每坪55.6萬元的新竹豪宅記錄，甚至也超過桃園藝文、中壢海華特區豪宅群過去不曾站上的時6字頭門檻。

謄本資訊顯示，這件一舉將新竹豪宅單價拉至6字頭的買家，均登記在英屬維京群島商瀚天國際有限公司，以現金、沒有貸款購入。

攤開歷年新竹十大豪宅社區名單，多座落於竹北高鐵特區、水岸第一排，與新竹市區精華地段，半畝塘建設的「若山」系列三件推案，是新竹地區「唯三」能夠站上5字頭的豪宅。

屋齡七年的「若餘山」去年底低樓層成交價仍高達每坪44萬元；屋齡三年的「若合山」今年2月也有每坪47.6萬的交易；「若蒔山」自交屋二年以來實價約在每坪42～50萬元間。

台灣房屋趨勢中心經理江怡慧表示，近年新竹豪宅價格行情約在每坪40多萬，「若山」建築設計以「都市造山」的理念，非主流產品在新竹豪宅市場獨樹一格，位於竹北高鐵站富人聚落、及產品特殊性，維持房價高檔。

新竹住宅週報社長陸敬民表示，今年以來，擁有竹科高消費力支撐下的新竹房市，隨著疫後台股高檔，加上國內資金停泊、台商資金回流，帶動買氣翻紅，主流的首購、首換產品熱銷，帶動新案整體房價逐步往3字頭靠攏，也有愈來愈多新案開價挑戰4字頭，包括竹北的大硯水圳案、坤山規劃明年推出的高鐵案，以及新竹市建林工業食品路案等。

https://ctee.com.tw/news/real-estate/330917.html

台經院公布的「營建業營業氣候測驗點」是以供給面的企業角度為出發點，可提供營建業市況及未來營運可能狀況的即時訊息，因此「營建業營業氣候測驗點」走勢除可瞭解廠商信心水準的變化狀況，也可反映國內房市景氣的動向，而近期「營建業營業氣候測驗點」的走勢正好反映此次新冠病毒肺炎疫情下，國內房市展現韌性，此局面顯然不同於SARS疫情時期急跌的局面。

根據台灣經濟研究院所發布的營建業營業氣候測驗點，2020年5～7月已呈現連續3個月上揚的態勢，另一方面，若將「營建業營業氣候測驗點」中廠商當月及未來半年的看法，透過模型上的處理轉換為景氣循環時鐘圖，並畫分為─「信心下滑」、「看法悲觀」、「信心回升」、「看法樂觀」等4個象限，則2020年6～7月已連續兩個月來到罕見「看法樂觀」的象限，除了因進入公共工程年底前的趕工階段，政府對於各機關預算消化的情況有詳加追蹤，近期亦指示有不克消化之處須提早排定因應措施，並針對預算達成率未達目標的各機關來加快計畫修正與重新發包施工，故對於執行進度的落實仍為重視，使得2020年下半年營造業者對於景氣看法為溫和成長外，則主要來自於不動產業景氣的推升。

事實上，受惠於疫情過後遞延性的回流買盤，建構在部分剛性、長期置產型的需求，特別是現階段處於超低房貸利率、豐沛的資金水位，更何況不動產是現階段安全穩健的資產配置選擇，因而市場資金往避險保值的房市移動，使得2020年6～7月國內六都建物買賣移轉件數月增率已呈現雙位數的增長，分別為14.9%、19.3%，反映房市已脫離4～5月因疫情影響的短暫低迷態勢；更何況時序來到2020年下半年，雖然全球新冠病毒肺炎疫情依舊持續壟罩，但因各國紛紛印鈔救市，進而誘發新一波資金行情，顯然2020年下半年住宅市場有機會出現價緩升、量擴張的格局，其中首購、換屋族群需求穩定，主要是看重地段、產品稀有性等優勢而擇優進場。

但2020年下半年國內房市景氣也不能以全面復甦來看待，成長力道仍有些不確定性，畢竟疫情未完全消滅前仍慎防有所變化、全球地緣政治氛圍緊張未歇、國內議價空間縮減、勞動市場未明顯好轉仍使民眾購屋能力有所疑慮、全台新建待售餘屋量仍達7萬戶以上之影響所致。

至於商用不動產方面中的土地市場表現依舊可期，主要是預計本土不動產開發商將持續積極獵地，主要仍鎖定六都精華地段地塊，加上前十大壽險業者可投入房產的資金高達6.19兆元，將以土地市場為首選，況且科技業自用型買盤陸續進場，以台積電為例，2020年以來陸續加碼在南科周邊土地的購買，包括彩晶南科廠、家登、力特、益通等，顯然2020年全年土地交易頗有挑戰2019年超過3000億元關卡之姿。

（作者為台灣經濟研究院產經資料庫研究員、APIAA理事）

https://www.chinatimes.com/opinion/20200905003412-262110?chdtv

台南市分10餘期計畫開闢和緯路，使該路段成為中西區、北區通往安平的交通要道；市府日前表示，最後1公里「和緯路五段延伸工程」獲中央核定補助，預計2021年底完工，未來和緯路最西側將延伸進入舊安平地區。專家認為，和緯路全線開通後，除紓緩當地交通問題，對於舊安平、華平路沿線的發展，也會有所帶動。

依規劃，和緯路東邊起自北門路，全長5.4公里，30年前至今分10餘期計畫開闢，如今最西邊到華平路止，剩下約1公里路段還未打通；日後往西打通延伸，中西區、北區將能直通舊安平。台南市府表示，該工程預計斥資4.3億，完工後可達到分流進出舊安平車流，以及帶動當地觀光、經濟發展的效果。

信義房屋安平店店長呂浩廷指出，目前和緯路最西到華平路為止，且和緯路接華平路幾乎呈90度急轉彎，這樣的道路設計常造成車禍事故；此外，每逢假日，進出舊安平的車流讓民權路等路段相當壅塞。因此，若和緯路向西延伸，直接通往舊安平地區，將能有效降低事故發生機會並紓緩車潮。

除了對交通上的助益，呂浩廷也認為，和緯路「最後1公里」開通之後，對於舊安平及華平路沿線的房地發展也是契機。

又如華平路現在西側是魚塭，僅東側有建案聚集，且以透天為主，屋齡數十年的老透天，價格在千萬以內，但是10年左右屋齡較新的透天別墅，價格則介於1500至3500萬，尤其屋齡越新或是配有電梯，價格在2000萬以上；另外，也有少部分主打景觀的社區大樓，目前成交價格都在2字頭以上。

呂浩廷強調，因安平可建設的素地越來越少，主要路段如華平路、賢北國小一帶的土地相當精華，因此待和緯路打通後，周邊土地及社區均有望受惠。

世邦魏理仕（CBRE）109年8月28日接受獨家委託辦理「高雄美術館特區帶建照精華土地」公開標售，本案座落高雄鼓山美術館特區，土地面積達1,006.85坪，即萬坪綠海高雄市立美術館北側，周邊均為豪宅群聚之住宅區，也是北高雄的明星學區，高雄鐵路地下化後，不僅享有方便的交通動線更擁有絕佳便利的居住品質。近期包含義享世界以及富邦與漢來集團合作投資，與農十六特區形成完整商圈，加上輕軌續建，未來增值可期。本案座落於20米美術東四路及美術北五街角地，為面寬46米深度71米的方正基地，周邊已有知名建商興富發、京城建設、皇苑建設等，形塑豪宅、文化、景觀休閒等宜家宜居環境。

世邦魏理仕指出，由於台灣利率處於低點，加以銀行借貸態度正面，今年上半年自用型買方置產需求穩定，支撐全年不動產交易表現，上半年全台交易金額達1,945億元，包括商用不動產交易金額293億元，土地交易金額新1,652億元，較去年同期小幅成長近3％，其中土地交易總量在建商超前部署以及壽險業狼性競標之下，上演了一波逆疫情的不動產榮景，而自2018年起台商回流置產布局動作迄今未減，為台灣整體不動產市場帶來穩定支撐的動能。

高雄萬坪綠海的美術館公園也是內惟埤文化園區特定區，經高雄市規劃市立美術館以及將周邊台鐵鐵路地下化後，本區開放空間更加多元；近年吸引許多知名建商搶進美術館特區，因此本區千坪以上的建地已屈指可數，更顯稀缺珍貴。

本次標售土地已取得建照及相關獎勵容積，可立即開發充份掌握時效，預計將吸引高雄當地知名的開發商以及北部中部建商南下搶地。本案預計於10月14日開標，相關標售資訊歡迎洽詢世邦魏理仕資本市場部莊經理0932-200-511及楊經理0918-155-221。

https://www.chinatimes.com/newspapers/20200904000416-260210?chdtv

市調統計，今年北台灣房市928檔期推案量高達2,435億元，較去年暴增700多億，年增幅約44％，創下統計以來新高紀錄。

住展雜誌研發長何世昌表示，雖然近期美、中對抗，中國大陸頻頻軍演與試射導彈，兩岸衝突風升高，但市場卻無所畏懼。國內房地產出現「飛彈輸給銀彈」的狀況。在資金浪潮之下，房市買氣持續湧現，建商推案信心高漲，928檔推案大爆量。

北台灣各縣市，以新北市推案量最大，預估量飆破千億元，板橋、新店、三重、新莊、林口等地案量都很大，新店推案量約300億元最多，板橋也有超過250億元的大量。新店、板橋兩區合計案量逾5百多億，占了新北市過半案量。

何世昌分析，新北市928檔市場主旋律是首購、投資，除了新店指標案「合環LAND MARK」之外，大多數業者想走相對低總價路線，並同時拉攏首購族和投資置產客，大部份都壓在40坪以下，超過50坪以上的房型相對較少。

台北市928檔推案量約520億元，大多數建案規劃中、小坪數，控制在20坪到60坪，想要通吃首購與換屋族群。70坪以上的大坪數建案，僅中正區「富邦醴仁」，案量占比僅約一成。

從北市今年329檔、520檔與928檔來看，豪宅市場的坪數瘦身風潮仍在持續當中，新豪宅預售案規劃的坪數仍壓在百坪以下，這個趨勢暫未改變。

桃園市今年928檔，靠著「三本柱」撐起一片天，推案量一舉擴增到600餘億元；三本柱，指的是桃園、中壢與龜山等三區。這三區的推案量，幾乎占了整個大桃園總案量的八成左右。

其中桃園區推案飆逾150億元，推案主戰場在中路重劃區與小檜溪重劃區，今年以來這二個重劃區房市呈現量價齊揚的盛況，建商趁勝追擊大舉推案。中壢則以青埔特區掛帥，由於台北投資客重新歸隊，青埔房市買賣熱潮再起，推案量進一步成長。

新竹地區案量最多的地方是竹北市，3房依然是推案主流。竹市東區、北區今年新案少很多，菁華區供給不足的情況相當明顯，僅建林工業食品路案案量較大。基隆市與宜蘭地區推案量仍然不大，各自只約有20幾億元。

 

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全台房市交易升溫，北市億元級豪宅也陸續出現成交案。最新實價登錄揭露，今年5月天母區豪宅「天母一莊」有兩筆億元交易，另外，天母還有豪宅「華固天鑄」及自辦都更案的交易，合計上半年達14筆，不僅超越去年同期的十筆，銷售金額總計來到23.3億元。不過，天母高價豪宅雖交易熱絡，但每坪單價未再創新高。

最新實價登錄揭露，今年5月天母區豪宅「天母一莊」有兩筆樓中樓交易，成交總價分別為1.89億元及1.78億元，拆算車位成交單價則為112萬元、105萬元，創下「天母一莊」揭露以來的新低紀錄。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析，近年天母豪宅交易價持穩，偶有下修盤整的交易紀錄，但由於天母是北市傳統豪宅聚落，加上今年資金浪潮與低利環境下，只要價格合理都有高資產族進場布局，推升天母億元豪宅的交易熱度。

雖然天母豪宅經歷盤整期，但今年億元交易轉熱，光是2020上半年已達14筆，成交總金額達23.3億元，比去年16億增加了7.3億元。

天母交易量回溫，要歸功中山北路六段巷內的自辦都更案，雖然沒有響亮氣派的案名，不過光今年上半年就交易了六筆，加上7月的一筆，今年累計達七筆，算是天母豪宅的無名新星。

據悉該案位在天母中山北路六段195巷內，成交價格從每坪96萬元~120萬元不等，經比對該棟社區應是自辦都更案，根據都更入口網站資料顯示，該筆蘭雅段都更案從2010年事業計畫申請到興建完工，前後花了近九年的時間，台北市也因此多了一棟單價百萬的都更宅。

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