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記者張菱育/台北報導

 

台北市政府積極推動危老改建,也讓透天價值持續燙金,今年透天交易量創近3年新高,共302件,較前兩年增幅約6%。專家認為,透天買方主要是看好都更效益,且趕在明年5月前送件,還可獲得10%容積獎勵,讓今年透天交易明顯提升。

根據實價登錄資料顯示,今年1~8月透天交易量為302件,較前兩年分別增加1、16件,其中又以大同區、北投區成交量最多,都有47件的紀錄。而2017年透天交易僅286件,交易量最多的仍為北投區52件。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,今年透天交易量明顯提升,主要是著眼都更效益,特別是政府為了促進都更,祭出獎勵誘因,在明年5月9日前送件,可額外獲得10%的容積獎勵,因此吹起一波送件潮。

另一方面,張旭嵐分析,台北市老舊透天多位在精華地段,土地價值高,加上政府危老政策的推動,帶動精華區透天開發價值,讓透天交易增加。

今年最貴的透天位於士林區小西街,5月成交總價約4.4億元,建物坪數約107坪、土地坪數約196坪,地坪單價約225萬元,由方原開發、安怡興建設共同購入。

太平洋房屋士林加盟店店長程麒輝指出,台北市政府目前正積極推動危老重建,容積率最高可以放寬到40%,所以如果買透天的話,通常屋況會比較舊,如果重新蓋之後房子變新,容積率也會比較多,因此透天有這樣的價值,讓買方有意願購買透天型產品。

程麒輝說,對建商來說,如果有一塊區域建物屋齡比較老舊,建商評估該地後續有其價值的話,就會先買起來卡位,因為不論是危老重建或是都更,整棟社區同意率都要100%,就算沒有100%需要政府代拆,還是有許多窒礙難行的部分,而透天產權相對單純,算是比較容易整合的產品。

▲▼近年台北市1~8月透天厝交易狀況。(圖/台灣房屋提供)

關鍵字:台北市透天獎勵容積獎勵交易量台灣房屋太平洋房屋

原文網址: 想獲得更多獎勵!趕明年前買透天 今年北市交易創新高 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://house.ettoday.net/news/1587692#ixzz66I6PHwUx
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2019-11-22 05:59經濟日報 記者翁至威/台北報導
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內政部發布最新函釋,就《都市更新條例》修法前已申請事業計畫的都更案,只要依規定期限申請建造執照並依建築期限完工,也可適用更新後房屋稅減半徵收延長十年、及協議合建的土地增值稅及契稅減免,讓已提出申請或程序中的都更案件也能享有優惠,減輕地主負擔。

為鼓勵民眾參與都市更新,都更條例去年底進行20年來最大翻修,今年1月30日正式施行,新法除將容積獎勵明確化外,同時修正都更條例第67條規定,延長更新後房屋稅減半徵收期限,以及增訂因協議合建辦理產權移轉所產生的土增稅、契稅可減徵40%的規定。

不過,前述二項稅捐減免有五年實施期限之限制,也就是適用至2024年1月30日止,新法實施後,有民眾詢問,若在修法上路前就已經申請在案的都更案件,是否也可適用?

營建署於是發布解釋令釐清適用時間,只要符合規定,這些修法前舊案也都一律可享有這兩項賦稅優惠。

營建署表示,都市更新整合難度高,這次函釋結果,能協助已申請審理中的都市更新案,在審理過程中朝向100%同意方向進行整合,除了能加速審議進程外,也可減少後續強制執行爭議,對於加速都市更新,有一定助益。

新版都更條例今年初上路後,都更步調已經逐漸升溫,內政部也定調明年都更將會大爆發。

https://udn.com/news/story/7243/4180102?from=udn-catelistnews_ch2

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新北市政府於今日公告劃定淡水區水碓街40巷周邊社區為都市更新地區。該社區經鑑定為海砂屋,住戶已有共識朝都更重建辦理,透過市府協助劃定更新地區,讓都更事業計劃送件門檻降低,有助加速都更推動。

社區住戶房屋外觀現況。(新北市政府都市更新處提供)

政府官方近來積極推動都更,優先協助危險建物住戶,也是新北市重要施政目標,在今年3月都更推動辦公室成立後,提供整合評估都更議題及解決對策服務。

 

此次淡水區水碓華城社區,面積約1017.93平方公尺,為地上5層、地下1層建築物,共計有28戶,建築物現況有鋼筋鏽蝕及柱梁裂損等現象,經海砂屋鑑定建議拆除重建,社區對於辦理房屋重建已有共識度,藉由劃定為都市更新地區,降低都更事業計劃送件門檻,讓社區居民重建家園的道路能夠更為快速順暢 。

https://estate.ltn.com.tw/article/8627

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台中市地政局20日表示,市府推動烏日前竹區段徵收,為照顧地主權益,特別為該案量身打造台中首案區段徵收安置計畫,將進行「合法建物原位置保留」、「優先分配安置土地」及「一分配戶一住宅單元」等8大安置措施,以落實居住正義。

經審核後,約有137安置戶符合房租補助費資格,18戶符合臨時中繼住宅安置資格,8戶弱勢安置戶符合特別救助金安置資格。

台中市地政局長吳存金指出,為優先安置地主,該局推出「合法建物原位置保留」、「優先分配安置土地」、「一分配戶一住宅單元」、「特別救助金」、「房租補助費」、「二、三級產業安置」、全國首創「社會住宅安置」,及「臨時中繼住宅安置」等8大安置措施,以保障居民權益。

吳存金認為,市府將烏日前竹地區定位為「綠活住宅基地」,未來開發完成後,將大幅提升公共設施服務水準,以營造優質住宅生活環境。

台中市地政局強調,烏日前竹區段徵收,位於烏日區東北隅,面積約110.71公頃,40多年來土地被劃定為農業區,開發利用受限,造成現有土地違規使用及公共設施服務不足窘境。

因此,地政局因應烏日都市計畫區發展現況、居住空間,及公共設施迫切需求,依都市計畫規定推動區段徵收開發,同時讓利土地所有權人,提高抵價地發還比率至50%,創全國最高。

https://m.ctee.com.tw/livenews/aj/ctee/A82052002019112011414729

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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市五股區中興段危老重建案於2019年1月18日舉行開工儀式,繼上周11月15日,新北市核准100案危老案件後,緊鑼密鼓危老案接續動工,本案基地位於五股區四維路上,土地面積約338.62㎡,預計重建為1棟地下3層、地上14層住商混合大樓。
 
本基地為申請人的起家厝,多年前舉家遷居至桃園,但仍心心念念這塊祖厝,這些年曾與鄰居商討重建更新,惟溝通多年始終無法達到都更同意門檻,適逢危老條例發布,其中申請基地面積並無限制,申請人看見契機決定自地自建而搭上了危老專車,並於2018年8月危老申請核准,接續取得建築執照辦理動工;申請人於致詞時提到,感念本案基地為父親留下的發跡地,重建完成後將會遷回原址居住,三代一同打拼及生活,延續祖厝以往的生命力,另特別感謝新北市政府於申請重建計畫至建築執照申請過程中的協調與幫忙,期許本案能夠帶動五股區申請危老重建的風潮。
 
危老條例發布上路至今已逾2年,新北市危老重建核准案量已達100案,為全國案件推動效率最佳的領先城市,由此顯示新北市政府對於建立市民良善居住環境之決心。此外,有鑑於危老條例施行3年內,申請重建計畫能有10%時程容積獎勵至2020年5月9日即將屆期,近期申請案量有逐漸增加之趨勢,市府已加派人手全力審查,皆是期望能將申請案件儘速通過,以協助住戶即早入住安全適居的家園,讓新北市成為更宜居的城市。
 
有關危老重建相關資訊、申請注意事項、範本、檢核表及已核准的案件相關資料,皆已置於新北市都市更新處首頁「危老重建計畫」宣導專區,提供民眾參考,相關資訊請上新北市都更處官網(http://www.uro.ntpc.gov.tw/),或加入都更小百科Line群組(加入好友功能中輸入ID:@urradio1999)隨時掌握都更資訊,如有任何問題亦可電洽都市更新處詢問,電話(02)29506206。

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新北市市五股區中興段危老重建案於今日舉行開工儀式,繼上周新北市核准100案危老案件後,緊鑼密鼓危老案接續動工,本案基地位於五股區四維路,土地面積約338.62平方公尺,預計重建為1棟地下3層、地上14層住商混合大樓。

 

新北市政府都市更新處表示,本基地為申請人的起家厝,多年前舉家遷居至桃園,仍心心念念這塊祖厝,適逢危老條例發布,申請基地面積並無限制,決定自地自建而搭上危老專車,並於2018年8月危老申請核准,接續取得建築執照辦理動工;申請人於致詞時提到,感念本案基地為父親留下的發跡地,重建完成後將會遷回原址居住,三代一同打拼及生活,延續祖厝以往的生命力,另特別感謝新北市政府於申請重建計劃至建築執照申請過程中的協調與幫忙,期許能帶動五股區申請危老重建的風潮。

 

危老條例發布上路至今已逾2年,新北市危老重建核准案量已達100案,為全國案件推動效率最佳的領先城市,由此顯示新北市政府對於建立市民良善居住環境之決心。此外,有鑑於危老條例施行3年內,申請重建計劃能有10%時程容積獎勵至明年5月9日即將屆期,近期申請案量有逐漸增加之趨勢,市府已加派人手全力審查,皆是期望能將申請案 件儘速通過,以協助住戶即早入住安全適居的家園,讓新北市成為更宜居的城市。

 https://estate.ltn.com.tw/article/8603

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2019-11-15 23:42聯合報 記者江婉儀/新北報導
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新北市推動危老都更迄今舉辦超過300場說明會,今年7月通過釘子戶條款「都市更新申請代拆辦法」,加速推動危老都更,訂下今年百件目標。城鄉局昨天宣布已達標。

2017年新北市危老都更僅核准1案、去年27案,截至昨天共受理116案,核准達100案,其中21案已開工。平日不定期召開「危老重建推動行政協助平台」,主動邀申請人了解推動進度,適時提供行政協助,加快民眾推動都更速度。

危老條例時程獎勵明年5月9日截止,營建署曾宣布不會延長,近期內政部雖有鬆口跡象,但無法確定。新北市都更處建議民眾盡速完成整合,在期限內申請,爭取基準容積10%獎勵。

城鄉局表示,危老條例發布上路至今2年多,新北市核准危老重建第1案僅花12天,平均審查時間不超過1個月,截至昨天危老重建核准案已達100案,全國核准案量最多,推動效率最高。

核准的100案中,新北市另外核准防災都更、一般事業計畫都更及簡易都更22案,提供多元方案,讓市民選擇適合的都更方式,加速都更速度及城市發展。

https://udn.com/news/story/11322/4168126

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過去內政部曾多次表示傾向不支持「危老條例的容積獎勵延長」,但內政部次長花敬群終於首度鬆口表示:外界提出延長的想法,內政部支持,但要逐年遞減,並容納接地氣的規模獎勵,估計整合300、400坪面積即可享最高的10%容積獎勵,且行政院與內政部都支持危老條例的時程獎勵可做調整,但要搭配規模獎勵。

根據內政部統計,全台逾50年以上房屋已高達69.5萬戶,且屋齡超過30年以上的老舊房屋,今年更已達到410萬戶,其中又以台北市占比68%最高,但都更實施至今已20年,卻面臨滯礙難行,因為更新的速度遠遠追不上「房子變老、變危險」的速度。

因此2017年5月,內政部推出「危老條例」,這條專為危險老舊住宅所開闢的「重建高速公路」,不僅取消最小基地面積限制之外,更有容積獎勵明確、且75天內審核完成的優點,但前3年獎勵的多10%容積時程,只到明年5月9日截止,由於「危老條例」沒有最低面積限制,因此可預期將湧現「申請熱潮」。

內政部次長花敬群受訪時表示,未來危老容積獎勵可望延長。圖:內政部提供
內政部次長花敬群受訪時表示,未來危老容積獎勵可望延長。圖:內政部提供

花敬群受訪時指出,外界關注「危老條例」10%的容積獎勵何去何從,且各方也拋出了延長1到3年等不同意見,但不論延長幾年總有落日的一天,更應該要思考的是「沒有時間限制的配套」,同時更進一步說明「危老條例」時程獎勵將逐年遞減,可能會剩一半,但「會結合規模獎勵,兩者合計同樣最多可達10%」,且條件不像都更「可怕」,相信能符合各界所需,同時指出,初估整合面積至少要100至150坪以上,300到400坪即可拿到10%獎勵,這樣的條件不算門檻太高。

https://ctee.com.tw/industrynews/building/174172.html

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據住展雜誌今(14)日公布最新調查,都更案實施成效,可以年年放煙火了!2019年截至10月底止,大台北都更案預估今年全年都更推案可望突破1,300億元,再次改寫歷史新高紀錄。

住展雜誌調查顯示,大台北都會區都更案(不含危老改建案)推案量已累計至約1,178億元,平均每個月約有近118億元案量釋出。預估今年全年都更推案可望突破1,300億元,再次創下歷史新高紀錄。

住展雜誌企研室經理何世昌表示,大台北都更在中央與雙北市政府鼎力支持,以及房市景氣回溫的帶動下,都更推案量逐年改寫歷史新紀錄,今年不僅將突破去年新高,全年都更案量更可能上看1,400億元。

何世昌表示,近幾年都更案陸續開花結果,大鳴大放,建商根本難以抗拒。

大台北主要行政區中,以中正區的都更建案數量最多,今年來共有「品陽大苑」、 「璞園至仁愛」、 「Leqend63」 、「阿曼學學」 、「正隆官邸」、 「奧斯卡雍居仁愛」等六個都更案釋出。

排名都更案第二大量的行政區,是中山區,共有五個。

今年來都更推案量突破百億元的行政區,共有中正、北投、南港等三區。

何世昌指出,接下來11月、12月,大台北房市仍有一些都更案準備開賣,例如信義區「ONE360昇陽國際」、大安區「BR4」、士林區「圓山帝寶」、大同區「廣宇萬和」等案。

https://ctee.com.tw/news/real-estate/174173.html

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記者黃巈禾/台北報導

 

總統蔡英文13日出席「中和保二警消社宅及廳舍都更專案里程碑說明會」,展現社會住宅及都市更新政策的推動成果。內政部表示,今年初蔡英文訂下一年內推動都更、危老合計400案的要求,根據內政部統計,今年1月至10月,危老重建申請315案,都更核定77案,合計392案,距離年底剩下2個月,有機會達標。

內政部表示,中和保二基地是社會住宅結合都市更新的指標案例,這兩項政策在幾年前多數民眾原不敢懷抱希望,但在中央及地方積極合作下,社會住宅興建已順利向第一階段目標前進,而都市更新與危老重建更是以連續三年倍增的效率推展。

▲▼蔡英文、徐國勇13日出席「中和保二警消社宅及廳舍都更專案里程碑說明會」。(圖/內政部提供)

▲徐國勇出席「中和保二警消社宅及廳舍都更專案里程碑說明會」。(圖/內政部提供)

內政部指出,目前全國完工與興建中的社會住宅已接近3萬戶,預計明年底將超過4萬戶的第一階段目標,在數量逐漸穩固後,也開始推動警消社宅、青創社宅等更多元的模式。

內政部表示,目前正在挑選北、中、南適合的基地,比照林口選手村結合新創園區的模式,將社會住宅連同青創基地一起興建,除了照顧青年的居住需求,也要支持就業、創業,讓社會住宅的效益可以加倍發揮。

▲▼蔡英文、徐國勇13日出席「中和保二警消社宅及廳舍都更專案里程碑說明會」。(圖/內政部提供)

▲蔡英文、徐國勇、侯友宜出席都更專案里程碑說明會,下同。(圖/內政部提供)

內政部提到,今年初蔡英文訂下一年內推動都更、危老合計400案的要求,數量是過去20年每年平均的10倍,到今年10月底,全國案件數已逐漸逼近目標;根據內政部統計,今年1月至10月,危老重建申請315案,都更核定77案,合計392案,今年剩最後2個月,應有機會順利突破。

內政部進一步指出,都市更新條例今年修法通過,現正積極協助地方政府訂定自治法令,待明年條例正式運用後,都市更新可望再加速。內政部期待,隨著都市更新機制完備,居住安全、都市環境改造與經濟發展,都能隨著都更的推動而愈來愈進步。

內政部最後補充,社會住宅與都市更新是國家重大政策,也直接關係到民眾的居住安定與品質,因此即使推動過程中遭遇困難,都會想辦法克服,不會輕易改變目標。

▲▼蔡英文、徐國勇13日出席「中和保二警消社宅及廳舍都更專案里程碑說明會」。(圖/內政部提供)

原文網址: 蔡英文力推社會住宅、都市更新 內政部:完成392案!可望達標 | ETtoday政治 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20191113/1578862.htm#ixzz659rRlTHR
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高雄市 / 華視新聞 黃昱賦 邱顯雄 高雄報導

高雄公寓社區,外牆嚴重坍塌,不少住戶路過、還得擔心被剝落的水泥砸中,深怕一個強震來襲,隨時都有倒塌風險,但這個地方,環境再艱困,依然住滿兩百多戶,多半都是低收入居民,想搬走也沒有能力,民間團體、現在已經協助自辦都更,雖然九成以上都同意,但都更漫漫長路,不曉得還要耗時多少日子,才能擺脫危險樓房。

接下來要帶您看到的這處高雄公寓社區,外牆嚴重坍塌,不少住戶路過還得擔心被剝落的水泥砸中,深怕一個強震來襲,隨時都有倒塌風險,但這個地方,環境再艱困,依然住滿兩百多戶,多半都是低收入居民,想搬走也沒有能力,民間團體現在已經介入協助自辦都更。

雖然九成以上都同意,但都更漫漫長路,不曉得還要耗時多少日子,才能擺脫這危險樓房。位於高雄鼓山的這處社區,屋齡高達四十年,還是嚴重海砂屋,近期也持續有外牆剝落,讓住戶相當驚恐,還有這位王小姐,一人獨居在這,領著低收入補助,看著主臥天花板崩落,能怎麼辦,這個社區總共249戶,入住率超過八成,高雄都更學會協助都更。

高雄市都發局主祕 張文欽:「主要是他的財務計畫如果夠明確,公益性夠強 其實這個部分,未來都可以獲得我們委員會的支持」。

住戶 許先生:「那個天花板 全部掉下來,整個住戶都有聽到」。

雖然已經獲得93.7%的住戶同意,但卻是一條漫漫長路,其他縣市過去自辦都更的案例,從流程起跑,一路到申請建照,都要耗時五到十年光陰,換句話說,這邊的住戶,得住在這樣的環境,不停等下去,連用透明膠帶固定的景象,都能看見,都更最難的一步,還是住戶彼此都達成共識,才能加快腳步,否則每住一天,都是心驚膽跳。

https://tw.news.yahoo.com/%E8%80%81%E5%B1%8B%E5%A4%96%E7%89%86%E5%B4%A9%E8%90%BD%E6%81%90%E5%A1%8C-%E4%BD%8E%E6%94%B6%E5%85%A5%E6%88%B6%E7%84%A1%E5%8A%9B%E9%83%BD%E6%9B%B4-115600112.html

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中國時報【陳淑芬╱台中報導】

佇立在台中市綠川旁的10層樓高千越大樓,40年前遊客如織,但2005年一場大火後終結風華,竟就此廢棄多年。地主及建物所有權人2013年提出都市更新整建維護老屋拉皮案,在保留拉皮及拆除重建的爭議後,2016年成立都更會展開重建作業,因規畫幾經更迭,至今仍是未知數。

都更會指出,千越大樓都更規畫經4度更迭,2013年提出都市更新整建維護老屋拉皮,後續曾擴大規模,改以千越大樓及附近共13筆土地規畫都更拆除重建,但因無法整合所有權人意見,再修正為部分拉皮、部分拆除重建。此案回歸到以千越大樓本棟都更重建方向,已擬定事業計畫,將提送都發局,盡速後續作業。

台中市政府都發局指出,曾協助千越大樓取得中央補助老屋拉皮案規畫經費,但大樓內部無法符合當時消防法規,且所有權人對保留拉皮及拆除重建爭議不休,無法達到所有權人同意比例;2015年改提都更拆除重建案,並取得所有權人過半同意,市府准予都市更新會立案,但都更會後來再擴大規畫規模,經努力年餘仍無法獲相關地主同意。

千越大樓重建案何時能見曙光?都發局強調,據營建署統計,一般都更案平均約需7、8年,盼千越大樓能盡速活化。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8D%83%E8%B6%8A%E5%A4%A7%E6%A8%93%E9%83%BD%E6%9B%B4%E6%A1%88-%E8%AE%8A%E5%86%8D%E8%AE%8A-215006367.html

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台北市 / 華視新聞 羅立芸 羅大偉 專題報導
 
您知道嗎?根據內政部統計,台北市超過30年的老屋、比例高達68%,新北市也有43%,幾乎是每兩間房子,就有一間屋齡超過30年。都市的老屋更新有急迫性,而上路兩年的《都市危險及老舊建築物加速重建條例》,簡稱《危老條例》,可以讓老屋改建、突破都更限制。今天的「華視生活財訊」,帶您輕鬆了解《危老條例》如何加速老屋重生的腳步。而12月7日在台北商業大學,還有一場「危老都更博覽會」,有需求的民眾也可以前去了解。
 
天花板從天而降,拿起來一看,是水泥塊鋼筋,住戶差點沒昏倒,不只屋齡超過30年的海砂屋,需要打掉重練,都市裡還有更多的老房子,也都期待重生。
 
財訊雙週刊撰述委員 游筱燕:「新北市跟台北市加起來的老屋呢,平均下來,等於說每2間就有1間是超過30年以上的房子,那但是過去我們用「都更」這個方式來進行,算是非常的牛步,我們大概換算21年來呢,這個都更的案子過了不到800件,等於說一年平均下來,只有40件可以通過,然後這樣換算下來,等到要2050年才可以都更得完。」
 
首都台北市,30年以上的老屋,比率高達68%是六都第一,新北市也有43%是老屋,而且數量是六都之最,多達70萬戶,六都城市有不少老房子,要等都更困難重重,但2年前《都市危險及老舊建築物加速重建條例》,簡稱《危老條例》上路,比都更更棒的是,沒有基地面積大小限制,一戶也能提出申請,只要土地和建物所有權人,100%同意,房屋狀況又符合評估條件的,就可以適用危老條例,「自己的房子自己蓋」。
 
內政部政務次長 花敬群:「其實相對於過去都更,其實一年才40個案子,所以我們現在一年可以,可能到將近400個案子,你知道那個速度真的是很快,時程獎勵,明年5月9號落日,這樣一個話題,那我也知道有立法委員會提案,提出一個結合規模獎勵,還有修正後的時程獎勵版本,那內政部在這個議題底下,會支持朝向這個方向來走。」
 
政府預估在明年5月,時程容積獎勵落日前,會有一波「危老重建」熱,不只在都市有老房子的民眾躍躍欲試,目前也已經有,北市知名的南門市場六福客棧,搶搭這波熱潮,內政部也表示,未來危老和都更,會雙軌並行,希望能改變台灣未來的城市面貌。
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2019/11/08 12:40 東森財經新聞
都更推動窒礙難行 專家揭密「3大關鍵」

台灣房屋逐漸邁入「高齡化」現象,因此都更就成了政府近年來極力推動的政策之一,也推出了《危老條例》,祭出容積獎勵、減免稅賦和放寬建蔽率等措施,就是希望能加速推動都更的進度,不過進度似乎還是依然緩慢,對此房市專家表示有三大原因造成。

據NowNews報導,住商不動產企研室經理徐佳馨表示,近年來台北市持續推動都更,不過成效卻不大,最主要的原因有三點。

第一,地主間意見無法達成共識,不管是財務狀況或利益關係,都會延緩都更進度;第二是針對計價方式,目前沒有一個標準及公正機構,導致「釘子戶」的產生,第三則是政策無強制實行力,近年來政府採取放寬政策,不過這樣也會影響到已經簽署都更的業者,因為業者們都會期望未來政府會祭出更多優惠措施,這樣的想法也讓都更的推動上更困難。

▼台灣老建築耐震程度不佳,民眾居住安全受到威脅(圖/東森新聞資料畫面)

徐佳馨表示,由於面積越大的建築物,要推動都更的難度就越高,而危老條例指的是,只要有單一的基地,有建築線就可以申請,因此,就不會被遲遲不同意都更的「釘子戶」影響到進度,雖然興建後的條件不會像完整都更一樣,帶來良好的經濟效益,不過將危老建築拆除蓋新房子,對於住戶的安全也會更有保障。

(封面圖/取自東森新聞資料畫面)

https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/house/105418

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台北老房比例高,不僅使市容看起來老舊,民眾居住的安全也成一大隱憂,政府近年來持續推動老房的都市更新,進展速度卻十分緩慢,其背後阻礙不外乎為意見整合困難,造成許多「釘子戶」;為解決都更窘境再推《危老條例》,不過是否真能達到效益?房市專家對此深入解析。

住商不動產企研室經理徐佳馨表示,關於近幾年台北持續推動都更,都更速度卻進展緩慢,背後有 3 大原因:第一,地主之間意見上的整合,無論是地主本身自己的財務狀況,或者是地主認為,都更後應該要分回的金額及價值,這部分對地主而言彼此認知不一,形成一些落差。

▲台北老房比例高,不僅使市容看起來老舊,民眾居住的安全也成一大隱憂,政府近年來持續推動老房的都市更新。(示意圖/翻攝自 Pixabay )
▲台北老房比例高,不僅使市容看起來老舊,民眾居住的安全也成一大隱憂,政府近年來持續推動老房的都市更新。(示意圖/翻攝自 Pixabay )


第三,牽扯到的是政府端的法規,從政府端的法規觀察發現,近幾年皆採取放寬的態度,不過越放寬,其實會影響到日前已經簽署的業者,大家理所當然會期待政府有更新、更有利的作為,卻使推動上更加的艱難。第二,無論是容積的價格或大家較不熟悉的計價方式,目前都尚未有大家都能信服的標準跟公正機構,這個其實會影響到整體推動的進度,形成阻礙都更的「釘子戶」,同時也沒有較強制的法則實行,甚至有些釘子戶透過輿論的力量得到正義,卻延宕他人的權利,且這樣的狀況層出不窮。

▲住商不動產企劃室經理徐佳馨。(圖/陳人豪攝,2019.10.30)
住商不動產企劃室經理徐佳馨。(圖/陳人豪攝,2019.10.30)

至於《危老條例》的推行,兩者差別為何?徐佳馨指出,內政部發現民眾在都更意見整合上的困難,尤其是面積越大的物件,整合難度越高,危老條例則指的是,只要有單一的基地,他有建築線就可以申請,對於受到「釘子戶」卡住的都更區域,實質上有很大的幫助。不過,興建之後條件並不會像完整的都更,達到良好的經濟效益, 但對於解決居住安全,它確實有立竿見影的效果。

此外,徐佳馨也強調,對於一些不動產標地的持有人,比如說一些財團,他們其實可以透過危老的方式,把老舊建物做拆除重建,使資產的價值獲得提升,外加容積獎勵的空間,它還能獲得更多空間運用。

https://www.nownews.com/news/20191108/3739857/

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新北市長侯友宜今天表示,因應新北防災自治條例將於明年3月22日到期,市府決定將政策延長3年,維持原條例內一次到位的獎勵內容,藉行政命令來擴大推動防災型都更。

淡水區海鷗段防災都更案 侯友宜出席拆除典禮新北市長侯友宜5日出席淡水區海鷗段防災都更案拆除典禮,以金鐵槌敲擊牆面,象徵拆除工作正式展開。中央社記者王鴻國攝 108年11月5日 ID-2226906

▲新北市長侯友宜5日出席淡水區海鷗段防災都更案拆除典禮,以金鐵槌敲擊牆面,象徵拆除工作正式展開。(圖/中央社)

侯友宜今天出席淡水區海鷗段防災都更拆除典禮,以金鐵槌敲擊牆面,象徵拆除工作正式展開,同時,他也視察同樣位於學府路的「東來大廈」拆除情形。

由於東來案採都市更新條例辦理,但海鷗段同樣有兩棟5樓老舊公寓是海砂屋,海鷗段都更案就是採最高容積獎勵可達50%的新北防災自治條例辦理。

新北防災自治條例將於明年3月22日到期,為擴大推動防災型都更,侯友宜接受媒體聯訪時宣布條例內一次到位的獎勵內容將政策延長3年。

侯友宜表示,新北用多元都更的方式來面對都更問題,不管防災自治條例、都市更新條例、危老條例,截至目前共有申請案115件,核准89件,相當於21年來所有核准都更案數量的總和。

他強調,為讓防災型都更能夠更順利,決定政策繼續延續3年,讓大家願意參與危險老舊房屋的都更,用更快的速度換回更安全的房屋,讓新北成為市民能夠過安全、快樂、舒適的一個好地方。

新北市政府城鄉局長黃一平表示,雖然新北防災自治條例將於明年3月22日到場,但為讓新北防災獎勵一次到位的政策延續執行3年,市府特別訂定「新北市政府處理防災型建築加速改善要點」,以行政命令來提供基本容積放大等相同誘因,來加速危險房屋的重建。

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=630734

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危老改建潮來了!推案潮也可望在今、明年陸續進入高峰!目前雙北市已核准案件中,每坪含金量最貴單價危老案,可望由台北市大安區「統創緻」奪冠,市場估計每坪可望站上150萬元以上。至於最「迷你基地」,則是新北市板橋仁愛段,基地僅19.29坪的老平房,也取得翻身改建大樓的生機。

「統創緻」位於復興南路近捷運忠孝復興站,建商為統創建設開發公司,為台灣安控龍頭大廠云辰電子大股東所投資,曾攜手長虹建設和忠泰建設開發完成都更指標案「明日博」。此次跨足危老案「統創緻」,規劃主力坪數為15、26坪,正待建照取得後推出,屆時將是台北東區首筆登場的危老都更案。

據悉,「統創緻」基地面積僅77.13坪,規劃約70戶,市場估計可望站上150萬元以上,算是每坪含金量最高的危老案。

住展雜誌企研室經理何世昌分析,目前雙北市已推出銷售、或即將登場銷售的危老住宅案中,每坪開價普遍都偏貴、高於附近行情,其主要原因是危老申請門檻必須獲得100%地主同意,參與整合的建商為了搶時程、搶容積獎勵,以期給予原地主比較好的條件,因此在可供對外銷售的開價上,往往都比較偏貴,因此也必須創造附加價值,才可能賺取合理的開發利潤。

另外,危老條例由於沒有最小基地的限制,因此只要100%地主同意,再小的基地,也有重生改建大樓的生機。

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「都市危險及老舊建築物加速重建條例」正式實施迄今已近兩年半,40%的容積時程獎勵預計明(2020)年5月9日歸零,進入倒數半年的「關門」日,危老申請熱潮狂飆,累計全台核准案件大爆量,截至9月底止已達273案;雙北市也湧入第一波推案潮,預期明年將突破百億大關,邁向推案高峰期。

危老條例2017年5月正式實施以來,由於沒有最小基地限制、最高40%容積獎勵實施時間達3年、容積獎勵不再看得到、吃不到的明確化配套,因此全台籌備和申請案件紛搶搭最末一班車。

據內政部營建署統計,全台申請件數達415案,核准件數已達273案,平均每年逾110案;相較於立法實施逾20年的都更條例,僅核定799案,平均每年不到40案,已遠遠「超速」近三倍。

其中雙北市更是危老大戶。雖然台北市議會直到去年10月5日才三讀通過實施,起跑點慢了一步,但近一年來,審查和核定飆速,截至10月25日止,台北市、新北市分別核定達85件,預期明年5月前可望爆大量。

隨核准案遞增,正式推出銷售的危老案也逐季增加。住展雜誌企研室經理何世昌表示,去年雙北市危老案推案量僅8億元,對外可售戶約47戶,不過今年前十月已激增至37.2億元,可售戶達255戶;檯面下還有下波危老案醞釀推出,2020年可望進入第一波高峰。

何世昌表示,雙北市已推出危老案目前共8案,包括台北市大同區「民權首富」、中山區「花見」、北投「世豐是山」和「一樹巷」、「公園大院─樂活館」、「公園大院─森活館」共6案;新北市中和的「宜安君品」和「綠iNN」共2案。

此外,不少位於黃金地段上的商業大樓也申請踴躍,南京東路馥敦飯店、長春路六福客棧飯店、建國北路宣美精品飯店、懷寧街洛基飯店、中山北路民權東路口上海商銀總部大樓、西門町武昌街日新威秀戲院等紛紛投入危老,力拚重生。

內政部已訂出今年底危老核准案件將衝上450案,希望超越總統蔡英文原本訂下的400案目標。

隨著容獎時程截止日逐步逼近,外界期待內政部予以延長的呼聲頗高,否則若回頭接軌都更母法,恐怕將回到原本的龜速化。

對此,營建署曾回應表示,目前研擬危老轉接都更措施,另外,危老條例施行期間為10年,長期而言,危老建築物也須採都更方式重建。不過,究竟要轉軌都更、還是可能政策轉彎繼續延長,據悉檯面下不少人正在積極爭取。

https://ctee.com.tw/news/real-estate/168751.html

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《危老條例》上路兩年多,為過去冗長的都更程序開闢另一條高速公路,初期核准件數不多,今年以來卻迅速暴增,市場對於老屋改建由冷變熱,這股熱潮在政策利多支撐下,業界看好未來將成為趨勢,這一波危老重建熱,勢必成為點燃都更復甦的引信。

根據《財訊》報導,對老屋改建重造,其實民眾的需求一直存在,而且蓄積已久,21 年來全國核定件數不到 800 件,每年平均核定 40 件左右,相當只有 1200-2000 戶,面對全台 410 萬戶逾 30 年的老屋,這樣的都更速度,業界無奈戲稱像搭牛車一般,要等到何年何月才翻新。

根據內政部不動產資訊平台統計,光是台北市的老屋比率高達 68%,新北市 43%,等於每 2 間房子,就有 1 間屋齡逾 30 年,不僅房屋高齡,老化速度更是加快。10 年前,全台逾 30 年老屋有 200 多萬戶,現今增加 200 多萬戶,增幅高達 1 倍,預估 10 年後將增至 600 萬戶。

這些存在的老屋,同時潛藏公共安全危機,包括耐震承受度、海沙屋未能及時拆除等問題,如何能夠推動大面積重建再造,讓公權力適時介入,都是政府真正考驗的開始。

(圖表:財訊提供)
(圖表:財訊提供)

《財訊》報導指出,《危老條例》上路後改變了兩件事,一是打破重建面積的限制,降低合議難度;二是同意門檻採取百分百同意,解決依都更程序可能出現少數人綁架多數人居住權利的問題。危老重建的熱度正持續延燒,在雙北市尤其明顯,可以預期未來的 5 至 10 年,這個議題絕對會是政府的主要推動政策。

受惠於政策利多,這股改建量能正在大爆發,根據內政部統計,《危老條例》上路 2 年多來,截至今年 9 月底,全國危老重建案已核定 273 件,等於是平均每年核定約 136 件,相較於過去每年核定 40 件,明顯呈現倍數成長。

危老重建已經為加速都更點燃了一把火,隨著成功重建的案例一一出現,接下來滾動量能一定更快速,這股才剛開始的重建風潮,將一舉改變台灣未來 50 年的城市面貌。

https://news.cnyes.com/news/id/4402604

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2019-10-30 18:33經濟日報 記者楊文琪/即時報導

交通部台鐵局現有面積最大的都更案-台北車站特定專用區E1、E2土地,今(30)日與台北市都更中心簽約,委託其擔任實施者,該基地面積達2.76公頃,估算開發規模達211億元,都更中心規畫於明年完成文資審議,2021年公告招商,希望可於2027年完工。

台鐵E1、E2基地鄰近台北車站,位於忠孝西路、西寧北路、鄭州路(市民大道高架路段)和塔城街圍成的街廓,面積方正,其中位於塔城街旁有捷運松山線北門車站兩個出入口,再過去則是機場捷運線台北車站的出入口,而忠孝西路往前有台鐵局的鐵道博物館、台北車站雙子星大樓聯開案(C1D1),以及北市府大力規畫整建的北門,交通便利、區位極佳。

據台鐵規畫,該基地以都市更新方式對外招商開發,廠商可興建購物商場、旗艦辦公室、知識匯流中心、商務旅館、飯店式管理住宅等設施,因有航高和其他使用限制,最大開發建築量為20餘萬平方公尺。

由於這是忠孝西路最後一塊大型未開發的基地,且緊鄰台北車站雙子星大樓聯開案(C1D1)旁,交通部去(2018)年辦理年度招商大會時,將此案列為重點招商案件。但因台鐵局沒有專業辦理都更案和足夠的人力,可以負責此一招商案,因此,特別委請辦理都更案經驗豐富的財團法人台北市都市更新推動中心協助。

台鐵局長張政源在簽約儀式上表示,這塊基地是台北市早期發展的地區,清朝時期是兵工廠、機器局,台鐵局開發時非常謹慎,因都更中心有經驗有能力,所以請都更中心辦理,因為E1E2的開發,可結合台北車站雙子星大樓發展為一個帶狀,整體開發後對台北市、台鐵局都有很大的助益。

都更中心董事長、北市副市長彭振聲說,台北車站雙子星大樓(C1D1)已在辦理中,E1E2是位在台北市政府大力推動的西區門戶計畫右邊,兩者順利開發後,可成功造就西區門戶的繁榮,都更中心會盡力完成。

據指出,因E2有文化歷史遺跡,依規定必須進行文化資產審議作業,故都更中心今年先將該基地做綠美化,明年辦理文資審議程序,此案計畫於2021年公告,2013年開工、2027年完工。

交通部台鐵局現有面積最大的都更案-台北車站特定專用區E1、E2土地,今(30)日...
交通部台鐵局現有面積最大的都更案-台北車站特定專用區E1、E2土地,今(30)日與台北市都更中心簽約,委託其擔任實施者,圖左為台鐵局長張政源、右為都更中心董事長、北市副市長彭振聲。 記者楊文琪/攝影
https://money.udn.com/money/story/5612/4135097
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