2020-02-05 05:30

捷運雙連站「永德言葉」本次標脫9戶最多。（國產署提供）

〔記者巫其倫／台北報導〕財政部國有財產署去年最後一批公告都更分回宅標售案昨開標，本次列標6案51戶，共標脫14戶，以捷運雙連站「永德言葉」標脫9戶最多，萬華區「萬喆」標脫4戶、師大商圈「耕曦」標脫1戶，標脫率27.45％較上次亮眼。

國產署表示，本次共列標6案51戶，包括「永德言葉」17戶、「明日博」17戶、「耕曦」9戶（4戶為店面）、「萬喆」5戶、「碧湖君鄰」2戶店面及「忠泰鳳磐」1戶，共標脫14戶，均為住宅。

國產署官員指出，「永德言葉」17戶平均降價約5％、每坪約73萬至81萬元，此次順利標脫9戶，溢價率約0.06％至3.89％。而「萬喆」前次列標8戶、標脫3戶，此次推出最後5戶，每坪約51萬至52萬元，標脫4戶，其中1戶溢價率5.64％。「耕曦」此次列標9戶中，4戶店面平均降價約13％，但全數流標，僅1戶住宅標脫，溢價率0.75％。

至於大安區豪宅「明日博」，每戶都在百坪以上、雙車位，前次標售最多降價約10％仍全數流標，此次未再降價，每坪約106萬至133萬元，總價至少9400萬元起跳，昨捲土重來仍乏人問津，第4度全數流標。

官員表示，今年第一批都更分回宅標售將於本月底公告招標，包括內湖區「碧湖君鄰」2戶店面、「耕曦」8戶（4戶店面）、「永德言葉」8戶、「萬喆」1戶、「忠泰鳳磐」1戶、「明日博」17戶；另有新北市板橋區「昇陽文薈」6戶首次列標，合計7案43戶，預計3月下旬開標。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1349831

位於新北市蘆洲區中山一路及水湳街的2處老舊建物，被判定為海砂屋及需立即拆除之危險建築，其中水湳街案為新北市第1件申請防災自治條例的案件，經過2年申請時程，終將於今年2月進行拆除，未來預估將興建為地上12層、地下2層之建築。

新北市都市更新處更新事業科鄧涵瑛科長表示，中山一路案件基地約201.2坪，預計興建1棟地上13層、地下3層之鋼筋混凝土造住商混合大樓；水湳街案件基地約100.5坪，預計興建1棟地上12層地下2層的住宅大樓，2案並增加綠化植栽，營造舒適的人行公共空間。

而中山一路案為海砂屋是由居民自組更新會凝聚向心力達100%同意，後續將於2月進行拆除作業。

水湳街案則是第1件申請新北市防災自治條例的案件，經市府房屋健檢及耐震能力詳細評估結果為應拆除重建的危險建物，住戶接受市府指派推動師蹲點輔導，整合100%共識後，也將在2月拆除重建。

中山一路案件基地約201.2坪，預計興建1棟地上13層、地下3層之鋼筋混凝土造住商混合大樓。(圖/新北市都更處)

新北市政府都市更新處張壽文處長表示，今年2月將消弭2處危險建物，期盼其他危險建築物也能加入防災都更的行列。

https://estate.ltn.com.tw/article/9028

2020-02-02 05:30:00

〔記者何玉華／新北報導〕新北市政府推動「都更三箭」政策，第一箭是「捷運蓋到哪、都更做到哪」，市府城鄉發展局去年八月底已公布第一階段廿一處適用場站，一月卅一日再公布第二階段的卅五處捷運站或火車站的附近地區，適用範圍內的申請者應繳納增額容積價金，並提供托老、托幼或社宅等公益性設施，最高可獲得五十％的增額容積。

第二階段 包括捷運站、火車站附近

第二階段增加的卅五處，包括捷運三和國中站、三重國小站、先嗇宮站、蘆洲站、新莊副都心站、新北產業園區、幸福站、輔大站、丹鳳站、迴龍站、泰山站、泰山貴和站、新店區公所站、新店站、小碧潭站、十四張站、安康站、永和站、南勢角站、景平站、秀朗橋站、橋和站、中原站、中和高中站、雙和醫院站、永寧站、頂埔站、板橋站（板橋火車站）、江子翠站、亞東醫院站、竹圍站、三峽站、樹林火車站、汐止火車站、汐科火車站等場站周邊地區。

城鄉發展局長黃一平指出，市府透過大眾運輸發展為導向（Transit Oriented Development，簡稱TOD）的都市發展策略，提高都市更新的誘因，加上剛通車的捷運新北環狀線第一階段工程，未來包含新店大坪林、十四張、秀朗橋、景平、景安、中和、橋和、中原、板新、板橋、新埔民生、頭前庄、幸福及新北產業園區等十四處內環線的捷運站，也將透過開發效益挹注捷運建設，達到活化地區發展、促進就業機會等效益，建立透過步行即可完成就業、就學、居住及消費等一日生活所需的生活環境。

14處內環線捷運站 透過開發挹注發展

城鄉發展局綜合規劃科長陳柏君表示，捷運場站周邊計畫範圍內優先適用增額容積，申請達一定比例後才能申請容積移轉。考量目前正在整合中的容積移轉開發案件權益，也承接第一階段半年緩衝期限的規定，至今年七月卅一日止，已循容積移轉申請程序申請並確認基地移入量體（完成書面審查），或都市更新事業計畫報核在案的案件，得不受增額容積與容積移轉優先申請次序限制。

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1349066

關鍵字：外牆磁磚﹑爆裂﹑脫落﹑公安﹑寒流﹑都發局﹑補助

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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】國家住都中心日前已與麗寶建設簽約，協力推動「圓山站西側公辦都更案」，風光簽約的背後，更多人好奇，國家住都中心在該案沒有任何土地，幾乎可說沒有任何協商籌碼，怎能在短期內迅速整合？國家住都中心表示，中心團隊靠著敏銳的觀察力，向地主說明他們最在意的項目，終於取得地主信任，順利整合成功，推動招商。
 
國家住都中心說明，該案土地分屬台灣銀行、台北市以及4位劉姓地主；其中這4位劉先生，其實是當地土生土長的一家人，國家住都中心同仁第一次與4位劉先生接觸時，4位劉先生就提及本案東側臨濟寺及圓山公園更迭的歷史，讓國家住都中心同仁感受到他們對台灣這塊土地的熱愛。
 
有了這樣的觀察與接觸，回到國家住都中心後，國家住都中心同仁立刻召開工作小組會議研擬方針，決議將第二次會談主軸定調為「鄉土關懷」；第二次會談時，同仁們鉅細靡遺地將本案對鄰近周邊大龍峒地區的發展與影響，與周邊市府新創產業的結合，一一向4位劉先生說明，終於獲得加快都更步伐的共識。
 
國家住都中心針對4位劉先生研擬協商方案，獲得劉家的高度信任，也讓4位劉先生出具都市更新事業計畫同意書、權利變換意願調查表、估價者共同指定意願書、以及與國家住都中心的協議書，終於促成本案同意比例百分百達成。
 
國家住都中心表示，在跟4位劉先生接觸、協商的過程中，多虧團隊同仁敏銳察覺地主最在意的項目，並能設身處地為4位劉先生著想，規劃公平、合理的方案，終於順利獲得地主的同意，也成為此案順利整合，順利招商的關鍵成功因素之一。

內政府統計去年都市更新、危老重建核定受理案件，其中危老受理案件已達433案、都市更新核定案計102案，總計高達535案，不僅超越總統蔡英文訂定之目標320件，尤其都市更新案過去每年以44案速度進行，去年一舉突破百件，實施進度大舉超前。

營建署署長吳欣修表示，為落實都市更新政策，2019、2020年將多管齊下推動都更2大重點業務，包括持續執行「危老重建」及「增進都市更新推動量能及完備執行機制」。

內政部自2017年5月訂定「都市危險及老舊建築物加速重建條例」，提供容積獎勵、簡明程序、稅賦優惠及金融協助等措施，以解決危險及老舊建築物安全問題；為增加民眾申辦補助誘因，去年更提高補助辦理耐震初評費用並協助16縣市政府成立危老重建輔導團，去年已受理申請重建計畫433案，達成內政部訂定之危老重建計畫受理目標320案，吳欣修指出，為因應時程獎勵落日、降低衝擊，危老草案修法已經送至行政院，預估將有條件延長5年。

此外，去年完成修正公布「都市更新條例」及12項子法之修訂，並持續補助民間辦理都市更新重建、整建及維護，去年累計核定都市更新案計102案，相較過往（94-107年）平均每年核定都市更新案數計44案，翻倍增加。

去年都市更新、危老重建核定受理案件超越總統蔡英文訂定之目標320件。(圖/記者張瀞勻攝)

營建署指出，為加強政府主導都市更新量能，持續輔助及協助各機關辦理政府主導都市更新，至去年12月底，已協助20處先期規劃及58處辦理招商前置作業中。此外，國家住宅及都市更新中心也全力推動8大政府主導都市更新案亦有初步成果，其中「圓山站西側地區案」已公開評選出最優申請人，預估2020年都更、危老的成績再超越去年。

https://estate.ltn.com.tw/article/8974

關鍵字：央北重劃區﹑新北市地政局﹑土匪村﹑良田﹑水塘

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環狀線即將通車，CBRE世邦魏理仕隨之宣布公開標售位於新北市塭仔圳重劃區3,159坪精華土地，將於3月5日正式開標，該案緊臨新北市三大都市更新區，亦是捷運「三環」及快速道路「三快」主要匯集區，標售底價為9億7,930萬元，預計3月公開標售。

世邦魏理仕研究部觀察去年大型土地交易案例，除自用型買方剛性需求支撐整體買盤，投資型買方亦積極購入核心資產，此外進一步分析重大土地交易可以發現，上市櫃建商積極搶標優質土地，全年總計購置了超過26萬坪土地，土地交易年成長率更激增了87%；投資人對於優質標的出手闊綽彰顯了勢在必得的搶標態勢，反應了投資人肯定不動產基本面穩健的走勢。

然而塭仔圳市地重劃案延宕了數十年，終於在去年年底正式獲得主管機關審議通過，重劃區範圍總面積達398公頃，重劃後預估可提供230公頃建地，全區預計在2021年10月開始施工，2026年6月可望辦理土地點交。

此外，新北市府持續挹注資源支持發展大新莊，使新莊持續展現魅力吸引遷入，總人口數及總戶籍數在過去五年間皆呈穩定成長。

https://estate.ltn.com.tw/article/8992

老宅更新 雙北擬推小而美高齡社宅

2020-01-20 08:00

由內政部、財政部指導的「第一屆危老＋都更博覽會」於日前登場，各界長官蒞臨參加盛會。（圖片由台灣銀行家╱陳俊松提供）

由內政部、財政部指導，「第一屆危老＋都更博覽會」日前登場，總統蔡英文表示，落實提升人民居住安全刻不容緩，而內政部政務次長花敬群也說明，新時代已啟動，各方鼎力支持危老與都更，盼逐步展現好成績

總統蔡英文宣示2019年為「都更2.0元年」，期待台灣能加速推動都市更新與危老重建，內政部政務次長花敬群說，統計至11月底，已核定87件都更案、357件危老重建案，至2019年底應可各增至近100案及400案，合計有機會達到500案，已經展現出成績。

由內政部、財政部指導，「第一屆危老＋都更博覽會」日前登場，總統蔡英文也致上賀電，向共襄盛舉的貴賓們表達歡迎之意，盼藉此盛會，建構公私合作機制，活化城市再造機能，提升人民居住安全，體現都更核心價值，共同為形塑優質樂活的現代化社會貢獻心力。

翻轉「都更已死」概念

蔡總統先前曾表示，2019年是都更2.0元年，將加速推動都市更新與危老重建，其中都更希望能達100案，危老重建希望較去年倍增達300案，總計都更與危老重建目標400案。

花敬群則表示，首次舉辦「危老＋都更博覽會」，象徵新時代已啟動，過去30年來，台灣許多危老建築改建都無法好好進行，龐大的壓力及問題一直存在，幸好這幾年在各方鼎力支持下，逐步展現出好成績。

花敬群說，從歷年都更危老重建核定件數來看，在馬政府主政的2009年到2016年間，平均每年都更案件僅40案上下，總統蔡英文上任後，2017年都更案大增至77件，逐步翻轉「都更已死」的概念。

2017年「都市危險及老舊建築物加速重建條例」（危老條例）通過，2018及2019年也核定不少危老重建案。花敬群指出，統計至2019年10月底，已核定77件都更案及310件危老案件，最新統計至11月底，都更案已增至87案、危老重建案件增至357案，至2019年底有可能達成近100案及400案，合計有機會達到500案，「2019年為都更2.0元年，大家都沒漏氣」。

花敬群強調，隨都市更新條例日前修訂更為完整，都更也變得更簡單，但在實務上還沒真正發揮效果，效應預計將在2020年逐漸發酵，帶動都更危老案件產生倍增效應。對於2020年目標，他表示，不敢先喊出偉大數字，但相信外界可拭目以待。

財政部次長莊翠雲也表示，「都更2.0」及「危老列車」已啟動，政府各部門都有整合性服務，內政部替民眾規劃明確且簡易的規則，財政部也不缺席，配合提供國有土地，提供房屋稅、地價稅等賦稅相關優惠，公股行庫也配合提供融資、信託需求。

莊翠雲說，民眾若對法令或作業感到不熟悉，可向由八大公股合資成立的台灣金融聯合都更服務公司尋求協助，從整體規劃、財務評估到營造廠介接，都可提供全方面服務，讓大家安心、放心、有信心參與危老都更，獲得更安全、更高品質的居住環境，打造更美麗的城市。

銀行端深耕「都更金融」

在銀行配合方面，臺灣企銀可說是火力全開，為深耕「都更金融」業務，臺灣企銀於2018年12月成立專責單位「創新金融專案辦公室」，不到一年，承辦融資已達168.8億元，遠超過原定100億元的年度目標。臺灣企銀董事長黃博怡說，這次透過生動有趣的博覽會平台，讓民眾了解如何善用政府危老及都更政策資源。尤其銀行從事相關業務，不但能提供資金融通、搭配信託機制完成重建，並改善居住環境品質及住家安全，等於同時照護到銀髮族需求，黃博怡強調：「這也是臺灣企銀積極落實社會責任的一環！」

黃博怡分析，都更2.0元年主要是有《危老條例》點火助攻，相關申請及核准案件爆量，黃博怡說，台灣企業主動積極拓展重建融資業務，老屋重建風氣已有升溫趨勢，期望能加速改變台灣未來的城市面貌。

黃博怡表示，統計2019年臺灣企銀的都更危老貸款將達200億元，2020年保守預估至少上看300億元，相信都更危老將成為推動台灣內需的重要引擎。他表示，2019年正逢921大地震20周年，雙北居民應有很深感受，許多危險老舊建築，對居住安全造成很大潛在威脅，同時，台灣作為一個國際都會，對城市景觀應有更高要求，如何加速推動都更、危老建築重建，應是大家共同關心的議題。

黃博怡指出，臺灣企銀除了主動辦理都會地區的住宅都更危老貸款，目前也已成功推出2件廠辦都更案，隨著台商回流潮啟動，美國、日本等外資投資台灣力道加強，對新式廠房需求提升，未來廠辦都更也將有更大的潛力。

（本文摘自2020年01月份《台灣銀行家》月刊，採訪、撰文：張嘉伶）

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3032658

2020-01-19 05:30

屋齡逾卅年的「豪祥Hotel」危老案，去年十月通過審議。（取自Google地圖）

〔記者徐義平／台北報導〕又有老旅館搶搭危老直通車。北市松山車站旁屋齡逾卅年的「豪祥Hotel」（又名豪祥大旅社），去年十月通過審議，取得最高四成的足額容積獎勵，為二○一九年北市第五個飯店危老案。

該旅社坐落北市中坡北路、近松山車站，為地上六層、地下二層建物，規劃卅五個房間，根據訂房網資料，每晚房價不到兩千元。該旅社地坪近二四七坪、建坪近三二三坪，為第三種住宅區，去年十月十八日通過危老審議，成為繼馥敦飯店南京館、六福客棧、宣美精品飯店、洛碁大飯店花華館後，去年通過的第五個飯店危老案。

瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛表示，豪祥大旅社最初規劃為零售業及住宅使用，基地不過九十坪；一九九八年鐵路地下化工程動工時，申請變更為旅館使用，將建物後側土地納入增建範圍，基地面積擴大至兩百多坪。

黃舒衛指出，鐵路地下化加上松山新站落成，讓這塊夾在松山、信義、南港的原本三不管地帶區域翻身；尤其北市府推動東區門戶計畫，啟動南港區都市計畫通盤檢討，限期同意變更工業區為特定專用區，短短幾年將讓市民大道兩側的都市景觀、開發價值大幅提升，包括台電都更案、南港調車場、國揚大南港計畫等，都備受矚目，也帶動老舊建物搶都更、危老。

永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，危老重建需要百分百同意，但審核時程簡便、重建速度快，讓產權單純的透天厝、飯店、商辦大樓等受惠，因此不少老舊飯店申請危老重建。

謝志傑指出，危老時程獎勵將於今年五月中屆滿，內政部已決議修法，期限到後容獎減半至五％，之後每年再減一％，同時輔以規模容獎，兩者合計最高可獲得十％，若順利三讀通過，預期今年危老重建將有機會大爆發。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1347083

2020-01-19 05:30

北市廈門街一帶木造建築，特色就是院落面積大，若沒列入文資法，又無老樹列管，單一個案透過危老重建的誘因很大。（取自Google地圖）

容積獎勵達4成 預估銷售金額達7億

〔記者徐義平／台北報導〕北市中正區廈門街一處木造平房，兩年前被建商以二．五五億元買下，成交總價直逼北市豪宅；去年底該平房順利通過危老審議，並拿到四成的足額容積獎勵。房地產業者推估，未來推出住宅新案後，每坪若可賣到七十萬元，獲利空間三成起跳。

根據內政部實價網，該木造平房坐落北市中正區廈門街九十九巷，並沒有建築完工時間，產權登記時間落在二○○六年十月，土地坪數逾一七八坪、建坪近卅八坪，二○一八年二月被恆悅建設買下。

根據北市建管處資料，該案去年十二月廿七日順利通過審議，取得容獎項目包括結構評估八％、基地退縮八％、耐震設計六％、無障礙設計四％及時程獎勵十％等五項，合計容獎達四成。

瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛表示，北市汀州路、牯嶺街、廈門街、同安街一帶城南地區，因鄰近行政中樞及台大、師大兩大學府，從日治時期開始就是重要的住宅區，後期成為公有宿舍集中區域，除了老舊公寓外，還有部分建造歷史不可考的木造建築；這些木造建築最大特色就是院落面積大，若沒列入文資法，又沒有老樹列管，單一個案透過危老重建的誘因很大。

他指出，本案雖然土地面積有限，仍取得足額容獎，推估總銷面積可達九百坪，預估總銷售金額可達七億元，先不列入管銷與稅負，對照土地取得成本二．五五億元，加計不到兩億元的建造成本，投資人極有眼光。

住展雜誌研發長何世昌表示，目前廈門街一帶新建案成交價每坪六十萬至七十五萬元，近年廈門街附近新建案產品規劃多走中、小坪數，尤以低總價房型居多，因購屋門檻較低，對首購族有一定吸引力。以該案來說，土地取得成本不算太貴，加上營造與管銷成本，若每坪站穩七十萬元，推估獲利空間三成起跳。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1347082

原文網址: 影／南機場危老屋怵目驚心　遭爆租金收益蒙蔽都更意願 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://house.ettoday.net/news/1618483#ixzz6AFVWFfTj
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】中央推動「危老條例」，替為數眾多的老屋增加重建契機，台北市政府都發局目前已核定危老重建計畫111件，遠超過內政部規定60件的目標值，推動績效為六都之首，亦居全國之冠。另為積極協助海砂屋更新重建，近期已將19處「須拆除重建」之海砂屋建築基地迅行劃定為都市更新地區，且專案簽核於限期內拆除重建者，均能享有30％容積獎勵。
 
北市府為積極協助海砂屋善後，訂有「台北市高氯離子混凝土建築物善後處理自治條例」，建立房屋稅捐減免﹅重建容積獎勵﹅補助拆除或補強費用等配套措施，並明定限期停止使用﹅限期自行拆除等管制作為，藉由罰鍰處分﹅容積逐年折減等手段，督促住戶儘速整合重建意願。建管處自2019年9月6日起，針對目前列管已逾3年尚未自行拆除的38件須拆除重建海砂屋，會同建築師﹅土木及結構技師三大公會再進行現勘評估，凡經現勘評估有潛在結構危險者，即主動辦理強制鑑定，若經鑑定結果已達「傾頹或朽壞而有危害公共安全須立即拆除」要件者，後續將執行強制拆除，以維公共安全。
 
建管處長張明森表示，目前已勘估判定2件須進一步辦理強制鑑定(士林區天母東路91巷；信義區松山路)，另有1件已判定須強制拆除(北投區大度路3段)。至於其他列管中的海砂屋，仍將責請都更工作站加強輔導與溝通，促使海砂屋住戶早日整合意願參與都更重建，以提升建築安全與生活品質。
 
此外，為持續協助改善高齡者及行動不便者的生活需求，逐步邁向高齡友善城市與落實無障礙生活環境，建構無礙、安居之「幸福台北，高齡友善」目標，都市更新處訂定「台北市協助老舊建築物更新增設電梯補助作業規範」，受理屋齡20年以上，6樓以下公寓申請增設電梯補助，每座補助上限220萬元。另外，社會局委託伊甸社會福利基金會辦理「台北扶老・軟硬兼施」服務方案，協助長輩進行居家安全評估，並依長輩經濟狀況的不同，低收、中低收入戶補助修繕費用最高10萬元，一般戶補助修繕費用最高8萬元，讓家成為安全的居住環境，如有修繕需求的銀髮市民，歡迎逕洽社會局詢問。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府依都市更新條例第65條第3項授權，修正訂定「台北市都市更新建築容積獎勵辦法」於2019年12月19日正式發布實施，依照都市環境之貢獻、新技術之應用及有助於都市更新事業之實施等因素訂定8項容積獎勵項目，容獎額度計算方式排除過去估價、財務及審議等不確定因素，容積獎勵計算明確，解決實務執行疑義，修正重點如下：
 
一、北市都更容獎額度42％選20％
 
都更案容積獎勵上限為50％，民眾可自由選擇中央與地方容積獎勵項目，但地方獎勵以20％為限。本市依都市發展特性訂定多達8項容積獎勵項目，可申請容獎總額度為42％，可依基地特性選擇申請，最多給予20％為限。
 
二、容獎額度計算排除不確定因素提升穩定性
 
過去容積獎勵額度計算需要財務計畫及估算更新後的價值等因素，往往因審議之調動，造成獎勵額度及審議程序上之變動，影響更新案的隱定性，故本次修正將採定額定量及以平均土地公告現值為依據之計算方式給予獎勵，強化容積獎勵明確性。
 
三、建立容獎檢核表明確好操作

本次容獎修正延續過去已建置完善之檢核審查制度，針對都市環境之貢獻及新技術之應用等項目建立檢核表，放置於更新處網站「首頁>便民服務>下載專區」(https://reurl.cc/pDb7dQ)使用。
 
更新處提醒，本次修正「台北市都市更新建築容積獎勵辦法」之適用是依2019年1月30日都市更新條例修正施行後擬訂報核之都市更新事業計畫案。但舊案若考量修正後之規定較有利，可以經重新辦理公開展覽及公聽會後，適用修正後之規定。

記者蔡佩蓉／台北報導

台北市公寓已經不如房價多頭期，炙手可熱，反而呈現整體平均房價往下緩跌態勢。根據台北市地政局統計的「台北市住宅價格指數」，公寓已經從2014年5月高峰緩跌，甚至並與小宅價格指數纏鬥。學者分析，不管是危老或都更整合之路漫長，許多投資客殺出、年輕人移居外圍住新大樓，都是老公寓價值衰退的原因。

▲公寓連裝電梯整合都難，更遑論都更改建。（圖／台北市都更處提供）

景文科技大學財務金融系副教授章定煊在個人臉書分析，把人口由市中心推出去的推力，最大的推力還是房價，台北市連舊公寓的房子都高不可攀，例如今年8月的統計數據，台北市公寓標準住宅總價為1283萬元，而現在許多小宅總價設定就在搶這些客人。

市中心存有大量的舊公寓，不但造成居住品質的下滑，也造成整體區域發展上的問題。加上老舊公寓屋齡超過50年後，改建的壓力越來越大，過去買舊公寓的王道在於「一邊住、一邊慢慢等改建或都更」，但現在買這些超過50年以上的高齡公寓，卻會發現房子的剩餘耐用年限有限，維護成本愈來愈高。

章定煊說，都更跟危老重建要整合住戶非常不容易，於是老公寓自住的年輕人跟夢醒的投資客，都慢慢離開了，加上在捷運路網成熟跟電商崛起情況之下，市郊越來越便利，郊區有價格優勢；更重要的現在的年輕人消費觀念改變，就是要新的，不只房子要新的，連區域都想要新的，老公寓最後只剩夢醒時分。

▲台北市公寓價格一路跌。（圖／台北市地政局提供）

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把握農曆年前房地產旺季，財政部國產署將在明（17）日公告新一波都更分回宅標售，共六處51戶，其中包括位於大安區市民大道豪宅「明日博」17戶。明日博已是第五度列標，但由於每坪單價高，加上鄰近高架橋，許多買家只看不買，已四度全數流標，這次能否順利「破蛋」，受到市場關注。

 

國產署表示，明天將公告標售的都更宅，包括明日博17戶、永德言葉17戶、耕曦九戶、萬喆五戶、碧湖君鄰二戶以及忠泰鳳磐一戶，其中又以明日博「最難賣」，去年起歷經四次列標，仍一戶都賣不出去。

業者分析，明日博讓買家猶豫再三的原因有二，第一，明日博價格仍在高檔，每戶底價約在0.94億元至1.41億元之間，相較於民間在價格調整上空間較大，國產署無法隨意砍價，一經估價後，估價有效期間為六個月，等於要半年後才能夠重新評估降價。

其次，明日博分回樓層分別為8、9、10、11、18樓層，雖不屬低樓層，但位於高架橋旁，一般民眾考量風水上「攔腰煞」問題，即使價格滿意，也未必會埋單。

除了明日博外，永德言葉17戶也名列此次標售，由於鄰近捷運雙連站、學區，生活機能不錯，過去幾次標售成績亮眼，國產署共分回40戶，如今僅剩17戶，有望在房市回溫下陸續出脫。

過去曾多次標售的耕曦，這次也將有九戶列標，雖位於師大商圈，但單價仍略高，據了解市場期待再降價的氣氛濃厚。

此外位於萬華區的萬喆，是屬於大基地的靜巷宅，在前次標售中成績不錯，八戶就標脫了三戶，國產署乘勝追擊，再度將剩下五戶列標，期待同樣能開出紅盤。

另外還有內湖區碧湖君鄰，自2017年以來也歷經多次標售，其中13戶住宅已全數標脫，剩餘兩戶是一樓店面，但由於面對巷內，而非面對大馬路，過去一直無人投標，這次也將再度列標。

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