交通部台鐵局現有面積最大的都更案－台北車站特定專用區E1、E2土地，今（30）日與台北市都更中心簽約，委託其擔任實施者，該基地面積達2.76公頃，估算開發規模達211億元，都更中心規畫於明年完成文資審議，2021年公告招商，希望可於2027年完工。
台鐵E1、E2基地鄰近台北車站，位於忠孝西路、西寧北路、鄭州路（市民大道高架路段）和塔城街圍成的街廓，面積方正，其中位於塔城街旁有捷運松山線北門車站兩個出入口，再過去則是機場捷運線台北車站的出入口，而忠孝西路往前有台鐵局的鐵道博物館、台北車站雙子星大樓聯開案（C1D1），以及北市府大力規畫整建的北門，交通便利、區位極佳。
據台鐵規畫，該基地以都市更新方式對外招商開發，廠商可興建購物商場、旗艦辦公室、知識匯流中心、商務旅館、飯店式管理住宅等設施，因有航高和其他使用限制，最大開發建築量為20餘萬平方公尺。
由於這是忠孝西路最後一塊大型未開發的基地，且緊鄰台北車站雙子星大樓聯開案（C1D1）旁，交通部去（2018）年辦理年度招商大會時，將此案列為重點招商案件。但因台鐵局沒有專業辦理都更案和足夠的人力，可以負責此一招商案，因此，特別委請辦理都更案經驗豐富的財團法人台北市都市更新推動中心協助。
台鐵局長張政源在簽約儀式上表示，這塊基地是台北市早期發展的地區，清朝時期是兵工廠、機器局，台鐵局開發時非常謹慎，因都更中心有經驗有能力，所以請都更中心辦理，因為E1E2的開發，可結合台北車站雙子星大樓發展為一個帶狀，整體開發後對台北市、台鐵局都有很大的助益。
都更中心董事長、北市副市長彭振聲說，台北車站雙子星大樓（C1D1）已在辦理中，E1E2是位在台北市政府大力推動的西區門戶計畫右邊，兩者順利開發後，可成功造就西區門戶的繁榮，都更中心會盡力完成。
據指出，因E2有文化歷史遺跡，依規定必須進行文化資產審議作業，故都更中心今年先將該基地做綠美化，明年辦理文資審議程序，此案計畫於2021年公告，2013年開工、2027年完工。
留言列表
