美中貿易戰爆發一年多以來，中國出口產業和內需市場都受影響，北京當局加速推動結構性改革，將出口導向轉型為內需驅動經濟視為施政重點，去年起推出減稅、購物補貼等刺激政策。然而，中國官方上月公布第2季經濟成長率下滑至6.2%，創1992年第1季以來新低；瑞銀證券日前更將中國明年的經濟成長預測下修到5.8%。
為挽救下滑的經濟，中國國務院才剛宣布新設六個自貿區試驗區，27日再提出刺激消費方案，有媒體以「國務院頻頻出大招」形容。
國務院公布的「國務院辦公廳關於加快發展流通促進商業消費的意見」有20條，強調重視發展流通擴大消費，優化消費環境，激發國內消費潛力。而中國首家Costco（中國稱開市客）27日在上海開業，的確展現當地民眾驚人的消費力，大批民眾湧入，為避免發生事故，Costco只好暫停營業，創下「上午開業，下午關門」的紀錄。
中國新一波刺激消費方案最受矚目的是釋放汽車消費潛力。意見指出，實施汽車限購的地區要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施，並進一步落實全面取消二手車限遷政策；同時鼓勵金融機構對購買新能源汽車、綠色智慧家電等產品提供信貸。
意見還鼓勵主要商圈和特色商業街與文化、旅遊、休閒等緊密結合，適當延長營業時間，開設深夜營業專區、24小時便利店和深夜食堂等特色餐飲街區。
元大寶華經濟研究院院長梁國源表示，中國經濟成長率面對多重衝擊，除了中美貿易戰，還有全球經濟放緩，而債務問題使前一波經濟刺激措施的規模及力道大不如前，因此必須祭出更多方案來「維穩」。
永豐金控資深副總陳松興則說，「中國已經做了最壞的打算」，從不准銀行抽銀根到提振消費的政策措施，都是在不直接降息前，採行針對性的措施。不過，某些地區的失業問題已開始浮現，經濟受貿易戰的影響仍大，就怕經濟問題擴大引發政治和社會問題。
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