據內政部統計，去年全年全國申請危老重建433案，但全台逾50年以上房屋高達69.5萬戶，屋齡30年以上的，今年已超過410萬戶，雙北地區就有50萬戶，危老條例這輛特被稱為老屋重建的特快車，似乎還遠遠追不上「房子變老、變危」的速度。問題在哪？琢泰建務董事長林宗霈指出，原住戶與重建商資訊不對等，又沒有都更第三方鑑價機制下，「在雙方互信基礎不夠下，特快車很難快得起來。」
林宗霈分析，在當前危老改建產業中，鑑價師只能回答民眾價格，來談的投資開發商代表只會跟原住戶在改建意向書Yes或NO上「鬼打牆」，價值和分配根本談不清楚，目前唯有琢泰實喜整合出的解決方案，能立即且完整地回答相關地質與結構狀況、營建成本跟要採何種工法、改建過程中的財務規劃等種種疑難雜症。藉由合理的評估，減少地主方及投資方的疑慮，使危老專案推動更順暢，同時保障所有參與者的財產權，加速政府順利推動老屋重建時程，營造「三贏」的局面。
琢泰建務近年在拓展委託興建業務當中，發現法規和產業的瓶頸點，在2019年底整合出危老委建的total solution，名為「琢泰實喜」，結盟建築師、結構技師、土木技師、地政士、營造廠、建經公司、銀行、律師，提供建築健檢與改建獎勵、趕建後新資產行情鑑價、融資貸款架構分析的一條龍、一站式、全方位「資產健檢」服務。
林宗霈指出，琢泰實喜的「資產鑑定書」分別有「實」與「喜」兩冊，實的那本是律師認證的專業數據，喜的那本則用老一輩長輩都能看得懂的簡報方式，將生硬的數據，轉換成「家」和「資產增值」的願景。
值得一提的是，危老建築委託興建過程中，原屋主花費最多就是建造工程，琢泰會以負責任的態度為資產提供兩種造價評估建議，第一個是現有基地範圍改建造價會是多少，第二是以能做出坡道平面車位為前提，把擴大整合鄰房基地範圍也畫出來。
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