桃園航空城計畫今天下午通過內政部都市計畫委員會再審定,延宕10年的桃園航空城計畫終於突破,爭議的大園海口社區納入徵收、蘆竹宏竹及兩河流域土地剔除徵收、納入17座埤塘範圍,敲定航空城計畫的「蛋黃區」、「蛋白區」一期總共2598公頃,市政府即將正式啟動桃園航空城區段徵收及在「1里1安置、先建後遷」原則進行安置用地取得作業,預定最快109年第三季起進入航空城開發階段。

「桃園航空城計畫」前身是因應政府推動亞太營運中心計畫而來,自前桃園縣長朱立倫時代提出後、前縣長吳志揚正式推動以來,歷經桃園市長鄭文燦舉辦再公展、公聽會改變航空城計畫範圍。

桃園航空城推動10年來,這塊曾被質疑「炒地皮」「大而不當」的計畫,這次內政部都委會再審定,市長鄭文燦率員前往說明,通過納入海口社區聚落約4.4公頃土地,剔除蘆竹宏竹及兩河(埔心溪、支流)流域約127公頃土地,敲定「蛋黃區」1413公頃、「蛋白區」一期1185公頃,總共2598公頃範圍。

桃園市地政局長陳錫禎表示,這次都委會再審定通過將海口社區納入區段徵收,宏竹里及埔心溪、支流剔除區段徵收,納入17座埤塘範圍,最終通過桃園航空城計畫面積總共2598公頃,市府將接到內政部核定公文後,正式進入區段徵收各項作業,未來將以「1里1安置、先建後遷」原則,進行安置用地取得等各項作業。若「蛋黃區」第三跑道環評趕在108年底前通過,預定最快109年第一季完成區段徵收公告,之後進入航空城計畫開發階段。

內政部都委會再審定通過桃園航空城計畫,最後蘆竹宏竹里及埔心溪兩河流域127公頃剔...
內政部都委會再審定通過桃園航空城計畫,最後蘆竹宏竹里及埔心溪兩河流域127公頃剔除區段徵收範圍(圖中下方)。記者曾增勳/翻攝
 
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內政部都委會再審定通過桃園航空城計畫2598公頃,現行桃園機場旁到台15線區域未來將納入第三跑道「蛋黃區」區段徵收範圍(見圖)。記者曾增勳/攝影
 
內政部都委會再審定通過桃園航空城計畫,最後將「未來噪音難住人」的大園海口社區4....
內政部都委會再審定通過桃園航空城計畫,最後將「未來噪音難住人」的大園海口社區4.4公頃住戶納入區段徵收範圍(圖右圈圈)。記者曾增勳/翻攝
 
內政部都委會再審定通過桃園航空城計畫2598公頃,現行台15線及竹圍街區未來將納...
內政部都委會再審定通過桃園航空城計畫2598公頃,現行台15線及竹圍街區未來將納入第三跑道「蛋黃區」區段徵收範圍(見圖)。記者曾增勳/攝影
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