隨著選舉即將到來，連接台中豐原、石岡、東勢的「東豐快速道路」宣布即將落成，不過想開上去還得等等，因為落成的是靠近東勢2.22公里的一小段，全長9.5公里還有豐原至石岡這段，由於卡到環評，目前尚未啟動，全線最快得等2022年才能通車。
「東豐快速道路」規劃時速80公里，對東勢區來說，不僅是抵達豐原更快速，更等於是和全台中市接軌。不過由於豐原─石岡這段卡到環評，多年來路線不斷更改，動工之日遙遙無期，市府索性先讓較無環評問題的石岡─東勢段動工。
東勢在地居民詹先生表示：「東勢區老人多、醫療資源少，救護車未來進出東勢會快很多；載運水果、砂石的車輛，也不必在台3線和機車搶道；在台中工作的東勢人，更不必再為了避開尖峰車潮，趕在7點前出門上班，年輕人回流也更有誘因。」
目前即將完工的2.22公里即為石岡─東勢段（4、5標），而1~3標經過打公老坪隧道、大甲溪北岸、與台3線共線等方案考量，最終以大甲溪南岸、與東豐自行車道共線路線為可行性最高方案，儘管對石岡當地景觀及觀光影響大，但市府認為在各項評估下，是兩權相害取其輕。
台中市建設局長黃玉霖表示，前市府時期環評程序瑕疵遭訴願撤銷的第1、2、3標，已依法停工並重啟環評，並於2015年召開環評審查會，原本1階環評通過後，全線均可依法復工，但第1、2標因原石岡段隧道方案涉及地質安全等環境衝擊疑慮，市府主動送2階環評，以兼顧環境與居民交通權益。目前環評案正進行行政訴訟中，市府將遵照法院判決結果完成1、2標環評，儘速開工。（洪子恩／台中報導）
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