2020-06-06 22:22:23聯合報 記者江婉儀/新北報導
新北市捷運環狀線帶動周邊房市,但受疫情影響被抵銷,甚至下滑。示意圖。記者施鴻基/...
新北市捷運環狀線帶動周邊房市,但受疫情影響被抵銷,甚至下滑。示意圖。記者施鴻基/攝影
 

捷運環狀線今年初通車,帶動各捷運站周邊房屋銷售量,但受新冠肺炎疫情影響,房屋成交量最大的幸福站、新北產業園區站和景安站等,交易量都下滑4至5成。但隨著疫情緩和,房仲業對下半年仍相當樂觀。

新北市地政局統計,環狀線仍未通車前,去年第4季環狀線沿線房屋成交量共244件,各捷運站周邊成交量前3名分別為新莊幸福站88件、產業園區85件及中和景安站71件;但今年第1季成交量則下滑至54、42、46件,交易量減少近一半,這3站買氣依然是前3名。

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨分析,中和人口稠密,生活機能完整,以自住需求為主,民眾購屋時會考量住宅與捷運站距離,其中景安站一直以來交易量就大,交通也方便;新莊2捷運站建案銷售多,成交量提升主要來自預售屋。

「疫情嚴峻時,沒有什麼人出來看房子。」徐佳馨表示,成交量提升主要在環狀線通車前後,居住是剛性需求,有需求就必須滿足,所以依然有少量民眾看房子。但民眾擔心被傳染,態度不會像疫情前那麼積極,就算是他們從事房地產業,也會擔心。

據地政局統計,去年第4季環狀線捷運站房屋交易量中,中和橋和站、新莊頭前庄站交易量最少,僅33件和8件,成交平均價格最低、銷售量卻最少,甚至只有個位數。

徐佳馨認為這2處捷運站周邊工廠、工業區居多,跟其他站相比,生活機能較弱,所以吸引力也比較低,價格也受影響。

至於房屋成交量在下半年是否可能成長,徐佳馨表示,如果台灣沒有受到第2波疫情衝擊,依照市場狀況,加上申請銀行貸款人數多、利率低,房屋銷售量可望出現低點反彈的現象,和SARS疫情相比,會比較樂觀。

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