close

高鐵南延評估是否進入高雄市區並增設高雄與鳳山2車站,議題近期又再次成為討論焦點。然而不少人會認為高鐵行駛對於區段房市影響有限,主因是少有人會常搭乘高鐵而前往區段買房,但從過去資料與今日實價登錄揭露發現,2007年年高鐵通車後,左營高鐵站周邊房價大幅上揚,漲幅達7成。
 
交通部近期評估原台鐵臨時軌廊帶,能否做為高鐵南延屏東路線,並增設高雄與鳳山高鐵站可行性,若未來高鐵能開進市區,高雄市民就不用在往北至左營高鐵站搭車。
 
然而高鐵行駛區域若設置車站,從過去資料可發現對於房價漲幅有明顯拉抬效果,以《蘋果》2007年3月也就是高鐵通車不久報導發現,當時鄰近左營高鐵站大樓新案「高鐵站前」每坪開價僅11.5~11.8萬元,若以成交價85折估算,每坪僅9.7~10萬元。而依目前該棟大樓實價登錄揭露,每坪成交均價大概在17~18萬元,換言之高鐵通車後至今房價漲幅至少7成。
 
同屬左營高鐵站周邊大樓案「快可易」2008年房價每坪開價僅8~11萬元,以85折估當時成交價可能在6.8~9.3萬元,而目前實價登錄該大樓每坪介於15~16萬元,漲幅至少7成甚至1倍。
 
住商不動產民族大順加盟店經理蔡卓翰分析,高鐵剛通車時左營站周邊人煙稀少,因此房價屬低基期,那時300萬元即可購入新2房,但目前該類產品已增值到600萬元,當然大幅漲價不僅是受到高鐵通車完工帶來效益影響,包括整個高雄房價補漲2成,甚至是鄰近漢神巨蛋商圈房價飆漲,都帶動高鐵周邊房價。(葉家銘/高雄報導)

大樓「高鐵站前」當時開賣房價成交僅9~10萬元,目前已大幅成長。資料照片
大樓「高鐵站前」當時開賣房價成交僅9~10萬元,目前已大幅成長。資料照片

高鐵若能開進高雄市區,對於市民搭乘更為便利。資料照片
高鐵若能開進高雄市區,對於市民搭乘更為便利。資料照片

「高鐵站前」目前成交價格每坪介於17~18萬元。翻攝信義房屋社區實價登錄行情
「高鐵站前」目前成交價格每坪介於17~18萬元。翻攝信義房屋社區實價登錄行情

「快可易」當時房價每坪成交僅7萬元上下。資料照片
「快可易」當時房價每坪成交僅7萬元上下。資料照片
arrow
arrow
    創作者介紹
    創作者 不動產經紀人大樹 的頭像
    不動產經紀人大樹

    不動產大樹(樹哥)--資深不動產經紀人JERRY

    不動產經紀人大樹 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()