邊界線原本僅存於國境與國境之間，但是在今天的南港展覽館與金融園區一帶，便可看見新舊建築的強烈對比，而南港近期發展迅速，捷運站以後山埤和昆陽附近的生活圈最為熱鬧，基本的超市量販店都有，晚上也有小夜市可以逛，地區更臨近饒河夜市或五分埔商圈。
但最近隨著房價升高，近期更有都更案、開發計畫的加持，讓人不禁對南港有著期待及畏懼，究竟南港會不會成為下一個信義區？
發展快速的南港 迎頭趕上信義區
由於目前南港建設眾多房價也跟著水漲船高，房價目前每坪單價上探百萬，未來將迎頭趕上新北的新板特區，甚至可望超越信義計劃區。當房價走勢呈現回不去的狀態，南港甚至不會有信義計劃區因腹地小發展受到限制的缺點。
走進南港路的巷子裡面，連屋齡近30年的老房子，一坪竟然要將近60-65萬，就連附近居民店家也抱怨，買不起新屋，連中古屋也快買不起，更哀怨房價漲的快速。
附近生活機能除了捷運文湖、板南線，且無人煙的南港對於渴望清幽的住戶自然是好選擇。
附近除了有中國信託金融園區，未來三井百貨還預計2021年在南港開幕，但是對於小資族來說，在社會新鮮人所擁有的薪資在沒有調漲的情況之下，只憑一點錢是很難置產在南港一帶的，更有專家認為，如果南港的房子能稍微降價一點，搭配政府的都更計畫，也許就能吸引更多人入住南港，以人潮帶起商業發展，讓整個南港更有生機，否則「信義區第二」也僅僅是炒作議題而已。
財團介入，帶動南港地皮炒熱
先前因台肥與國民黨總統候選人韓國瑜的豪宅案風波不斷，更有報導指出，台肥光是在台北南港一帶，就擁有萬坪以上的土地，有的做商辦，有的蓋豪宅，預計每年租金收入約15億元。
台肥土地資產雄厚，總估算台肥在南港的土地坪數高達萬坪以上，有商辦、有的建豪宅或長照住宅，預估每年租金收入約15億元；在新竹市公道五路上的大樓也屬於台肥，坪數高達5萬多坪，有的招租讓健身房、商辦進駐，有的決定出售，預計處分利益將達25億；另外在新北、基隆、高雄、苗栗、花蓮也都有台肥旗下土地。
而為了因應未來將有蓬勃的會展與商業需求，台肥也表示會積極興建高級辦公大樓與國際觀光大飯店，如C2街廓打造兩棟旅館和1棟A級商辦大樓，全案採自行投資興建，出租經營，已積極動工興建，預計於2022年6月後會陸續完成。
交通興建案捲土重來 最快2024年啟用通車
串連南港生技研究園區、南港車站的「南港隧道」案，日前於北市府都委會再次被提出，且提出降低環境衝擊的方案，隧道全長約716公尺，含徵收土地的整體興建經費約13.29億元，全案進入台北市都市計畫委員會，最後決議修正通過，最快2024年啟用通車。
這個構想早於2008年提出，希望作為南港一帶的生技園區聯外道路，但在環保團體反對下，環境影響評估未通過，全案喊卡，隨著生技園區去年10月啟用，每天2千位以上員工進出，也讓「南港隧道」重啟規畫。
先前中研院在南港打造生技園區，就有當地居民擔心大量車輛湧入巷弄，恐成內湖科技園區翻版。現在除了房價問題、土地興建及生活機能圈的延伸發展，對於南港地區來說都還是未知數，究竟這樣的都更是好是壞，外界眾說紛紜，但答案也只有當地居民心知肚明。
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