機場捷運去年3月通車,實價資料顯示,通車後沿線各站大多走跌,新莊副都心站、泰山站下跌15%最多,兩站平均房價都從5字頭掉至4字頭。但今年好轉,根據統計,13站中有8站房價回漲,有4站周邊新屋房價回漲超過1成,包括三重站、體育大學站、領航站、環北站,不過部分站區持續探底。
東森房屋統計桃園捷運沿線各站周邊5年內新成屋實價資料,2016年還未通車前,以行經三重、新莊、泰山等區域站區價格最高,其中新莊副都心站新成屋均價每坪56.5萬元、泰山站54.8萬元,三重站每坪48.3萬元。
機捷上路後,上述三站均下滑至47萬元左右,新莊副都心跌幅15.6%最深,泰山站下跌13.9%,但隨通車時間拉長,今年三重站、泰山站回漲,三重站躍上5字頭,自每坪47.5萬元上升至54.4萬元,比通車前高,泰山站小漲2.5%、每坪48.4萬元。
新莊地區新成屋價格則持續探底中,新北產業園區站掉至3字頭、每坪38.5萬元,新莊副都心年跌3.4%,每坪46.1萬元。
東森房屋研究中心經理于靜芳表示,機捷日均運量提升逾6萬人次,除了觀光客,也有不少新北市的通勤族支撐,帶動沿線新莊、泰山、林口等區域房交易,但新莊副都心先前推案達5~6字頭,泰山一帶重劃區抬升至4字頭,近年建商讓利換買氣,價格下修不少。
新北林口、桃園龜山交界的長庚醫院站,2016年每坪成交近35萬元,近二年修正至32萬元。林口站2016年通車前新屋成交每坪達40萬元,去年則修正至39萬元,今年回穩不再下跌。
體育大學站因合宜住宅完工交屋,合宜住宅房價較低,每坪14~15萬元,今年則因出現法拍交易,加上正常建案推案,今年均價逾20萬元。
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