封面故事淡海輕軌綠山線今年底如期完工－不動產大樹(樹哥)--資深不動產經紀人JERRY

交通帶動發展建設利多不斷
近年淡海新市鎮新案供給量充足，同時房價較市中心來得親民，因此吸引不少大台北民眾移居，有鑑於此，新北市政府為了將此打造成指標型住宅聚落，持續挹注建設資源，目前正興建當中的淡海輕軌綠山線確定今年底如期完工，沿線居民期待好久，直呼：終於完工了！文/黃敏婷、黃竹君

過去聯外交通單薄一直是淡水房市長期所為人詬病之處，市府也體認若要進一步發展，加速交通建設絕對是首要工作，「淡海新市鎮」自民國81年奉行政院指示執行開發於102年2月25日核定淡海輕軌運輸系統建設計畫，獲得交通部及營建署新市鎮開發基金大力出資補助，並由新北市府擔任建設主管機關，來解決淡水交通擁塞問題。

綠山線第一期即將完工

淡海輕軌綠山線第一期路網耗資約128億元，由捷運紅樹林站沿中正東路、淡金公路往北，至濱海路往西，至沙崙路轉往北至淡海新市鎮第一期第一開發區，其中今年底完工的綠山線全長9.55公里，規劃7座高架車站、4座平面車站，分為G01「紅樹林站」、G01A「竿蓁林站」、G02A「淡金鄧公站」、G02「淡江大學站」、G03「淡金北新站」、G03A「新市一路站」、G04「淡水行政中心站」、G05「濱海義山站」、G06「濱海沙崙站」、G07「淡海新市鎮站」、G08「崁頂站」。

紅樹林周邊房市看俏

今年底淡海輕軌通車後，民眾可利用綠山線抵「紅樹林站」接著轉乘捷運淡水線，不僅大幅改善當地通勤機能，也有助於提升房市基本面。其中紅樹林站作為淡海輕軌的轉乘起點，周邊建案詢問度亦隨之攀升。
距離紅樹林捷運站約7分鐘路程的「紅樹林莊園」，由興富發建設投資興建，基地面積約1573坪，社區分A、B兩棟，樓層地上23層、21層；地下4層、6層，總戶數252戶零店面，推出28~48坪2~4房產品，主打每坪單價32~40萬元，總價999萬起，在眾多捷運沿線個案中，價格相對平實，且建商提供優惠付款方案，兩房自備66萬起交屋、三房自備99萬起交屋，吸引年輕家庭目光。
深耕紅樹林地區12年的佳晟建設，「托斯卡尼」系列獲得當地市場極高迴響，第9期「布拉諾花園」基地面積約1596坪，地上11樓、地下4樓，共計住宅262戶，社區入口設於坪頂路、車道置於紅樹林路，距綠山線G1A竿蓁林站280米，步行可達，待今年底通車將是居住層面的一大利多。
「布拉諾花園」專案經理黃鼎晧指出，隨著近年移居淡水者日眾，連外交通動線單薄成了急需解決的問題，特別是大眾運輸系統，更是左右未來本區發展的重要關鍵，所以興設輕軌系統來連結捷運淡水線一直是主要共識。

淡海新市鎮生活機能成型

淡海新市鎮前幾年受到整體房市景氣拖累，降價已達買方滿足點，除了剛性需求陸續進場外，代表商圈景氣的店面買賣詢問度也提升不少，尤其家樂福商圈內的新市一路、二路社區指名度高，價格止跌回升。
業者分析，近年淡海新市鎮生活機能發展愈來愈成熟，包括淡水運動中心、新市國小、大型賣場、行政中心、飯店、公園及各式餐廳等，都是推升該區人口成長率攀升的主要關鍵，從過去幾乎都是區域客撐盤，近期外來人口移入比例愈來愈高，甚至有逐漸攀升趨勢，主要關鍵就是親民房價及交通建設加持。
距離綠山線G5站僅300公尺的「合康嘉年華」，目前銷售剩下最後十餘戶，基地面積廣達3300坪，共有A、B、C、D、E等5棟建築，由於社區中庭面積高達1100坪，因此兩側對內最大棟距達到98米，而鄰近又多為住一用地，高樓視野景觀佳，對外可遠眺海景、大屯山及公司田溪，居住環境佳。

影城進淡海係金A 第4季G8開幕

延宕多時的淡海影城終於塵埃落定，美麗華影城董事長黃世杰及宏泰人壽董事長魯奐毅3月底大動作召開記者會宣布，淡海美麗新廣場即將進駐淡海新市鎮，位置就在綠山線G8站附近，影城預計於今年第4季開幕，商場最遲將於明年第1季營業，。
在淡海新市鎮擁4萬1千坪土地的宏泰人壽，目前已開發土地面積約占兩萬坪，除了與美麗華合作影城商場，接下來還有風格旅館、海洋都心商店街等開發計畫。魯奐毅表示，淡海是全新北人口成長第一的行政區，如果新市鎮第一期全數開發完成，加上周邊三芝、八里等行政區，總人口數將超過50萬人，商業價值不可限量，這次與美麗華的合作，兩方不只是租賃關係，也是夥伴關係，未來還會有更多驚喜規劃公開。
淡海美麗新廣場佔地8000坪，其中影城佔地3000坪，共有9個影廳、合計約1900個座位，提供了杜比7.1環繞音效的全數位化影廳、及超大銀幕搭配DTS-X沉浸式音響設備的巨幕廳，目前票價未定。黃世杰在記者會上表示，這次與宏泰攜手打造淡水未來娛樂休閒中心，主因為淡海新市鎮距離台北市中心僅16公里，加上新北市極力發展淡海，包括輕軌綠山線即將於年底通車、淡江大橋，都將在幾年內陸續完成，考量到淡海住戶多為年輕家庭的人口結構，將針對家庭需求與都市商場做出區隔，未來消費不用進北市。