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好房網News記者黃靖惠/綜合報導
捷運議題正夯,隨著台中捷運綠線今年底將式營運,沿線房市也跟著炒熱,但專家提醒,捷運宅並非「票房保證」,主要還得看買入時機,以及生活機能,否則通車後,同樣可能面臨慘賠窘境。
台中捷運綠線今年底將式營運,沿線房市也跟著炒熱。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)
中捷通車並非沿線房市萬靈丹,仍要考量買入時機及周邊生活機能。他指出,目前中捷路網還不成熟,所以將北部捷運宅經驗套用中捷,並非是「票房保證」,可能會買在高點,等到通車後,發現生活機能不佳,房價也會跟著重跌,甚至可能腰斬。
他舉例,台北地區淡水線通車前,吸引大批投資客進場,沿線房價被炒做,單價達到20~30萬,之後通車才2~3年時間,發現站體周邊生活機能不佳、整體未開發完全,也讓房價一路下跌,單價10~15萬幾乎腰斬,呼籲投資者不要以炒作心態去搶買。
不過對於有自住需求的通勤族,他建議,捷運宅不比景觀宅優點,尤其是中捷屬於高架式捷運,更別買在首排或與捷運高度相同樓層,否則得忍受噪音、隱私也受往來列車干擾,另外還得注意捷運周邊生活機能,以免買東西、吃東西不便利。
詳全文 中捷成房市萬靈丹? 專家提醒兩點很重要-財經新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20180508/26785502.html
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