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新案住宅近年跟著環保流行，將綠能服務、設備納入作為建案規畫，部分新建案都設置電動充電座或是預留管線通路，不過專家也提醒，電動車用電量大、納入公共用電，得要分開管理才能避免未來爭議，買屋要先詢問管理方式。
傳統地下室車位大多不會配備充電插座，直到近5年開始，市場才逐漸有建商納入採用。市場主流配備方式分兩種，一種是預留管線到每個車位，以後可加裝個別廠牌充電設備；另一種是僅有部分車位配有電動插座設施。例如遠雄建設旗下許多建案就與台達電合作，在部分車位直接設置充電座。
大境建設董事長張明興提醒，純電動車是一個趨勢，未來隨著科技演進，普及率會加快，但大樓式的電動插座容易造成管理麻煩，要有獨立電表較佳。另外也有業者使用「儲值式」管理，聖揚建設總經理陳正哲指出，地下室車位用點屬於公共用電，住戶用多少就向管委會儲值多少，也相對公平，目前配備電動插座已是趨勢，可能短期5年還不普及，不過拉長10~20年來看，卻是很實用設施。（王鈞生／台中報導）
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